一种用于固定夹板的安装组件的制作方法

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1.本实用新型涉及铁路技术领域,尤其是涉及一种用于固定夹板的安装组件。


背景技术:



2.在轨道设计以及钢轨的铺设过程中,需要依序将前后的两段钢轨连接为一体以形成一体的轨道。钢轨接头是用于连接前后两段钢轨的元器件,在连接时,先在待连接处的两条钢轨的工型槽中,沿与轨道铺设方向开设多个钢轨安装通孔,接着,在轨道上待连接的钢轨与钢轨之间的两侧,即沿轨道铺设方向的垂直方向安装夹板,安装的夹板高度低于工型槽钢轨的上端面并与工型槽凸出的槽面相接触,并沿轨道铺设方向,在夹板上开设位置与钢轨安装通孔相对应的夹板安装通孔,然后,利用螺栓贯穿夹板以及钢轨上开设的安装通孔,将夹板以及钢轨进行连接,并通过在螺栓两端的螺母,将连接的夹板以及钢轨进行紧固,从而通过钢轨接头实现轨道上钢轨与钢轨的连接。
3.现有技术中,如cn203821177u所述的一种钢轨连接装置,包括:接头夹板、螺母以及螺栓;接头夹板容置于相邻两段开设有钢轨安装通孔的钢轨工型槽内,每一钢轨侧的钢轨工型槽对应一接头夹板;沿钢轨铺设方向,接头夹板上开设有多个与钢轨安装通孔相对应的夹板安装通孔;螺母分别放置于钢轨两侧的接头夹板上,螺母设置有用于与螺栓相配合的内螺纹;螺栓依次通过钢轨一侧的螺母、夹板安装通孔、钢轨安装通孔、钢轨另一侧的夹板安装通孔以及螺母,将相邻两段钢轨工型槽内两侧的接头夹板与钢轨进行紧固连接。
4.上述钢轨连接装置中,相邻两段的钢轨通过夹板连接,夹板以及钢轨通过螺栓螺母紧固;但是列车的震动会引起钢轨震动,使得钢轨上的夹板也随之运动,从而使得夹板上的螺栓、螺母发生震动,螺母在长时间的震动下会发生松动,螺母的松动会使得钢轨在轨枕上晃动,严重影响列车的安全,严重时还会导致脱轨事故。
5.因此,有必要对现有技术中的用于固定夹板的安装组件进行改进。


技术实现要素:



6.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种用于固定夹板的安装组件,可以减少螺母松动现象,提高螺栓螺母连接的牢固性,从而提高夹板与钢轨连接的牢固性,减少安全隐患的发生。
7.为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种用于固定夹板的安装组件,包括螺栓、与所述螺栓螺纹连接的螺母,所述螺栓的杆部贯穿设置有插槽,所述插槽的槽深方向垂直于所述杆部的轴心线方向,所述插槽与螺栓头部的相邻两个面之间的距离等于两块夹板的厚度、钢轨的厚度以及所述螺母的厚度之和;所述插槽中插接设置有限位销,所述限位销与所述螺母相抵设置。通过这样的设计,螺栓的杆部上设置插槽,插槽中设置有限位销,限位销与螺母相抵,即可避免螺母或螺栓发生转动从而导致螺母松动。
8.优选的技术方案为,所述插槽的侧壁与所述限位销的侧壁分别设置有相限位配合的限位凹槽以及弹性凸起。通过这样的设计,弹性凸起限位于限位凹槽内,可以对限位销起
到一定的固定位置的目的。
9.优选的技术方案为,所述限位销的一端固定设置有与所述杆部相抵接的凸环。通过这样的设计,凸环与杆部相抵,可以避免限位销向一侧移动。
10.优选的技术方案为,所述限位销的另一端设置有折弯部,所述折弯部与所述插槽的槽深方向相错位设置。通过这样的设计,折弯部初始状态与限位销的延伸方向相一致,便于限位销穿设于插槽中,当限位销安装到位后,将折弯部折弯,与凸环相配合将限位销的位置固定。
11.优选的技术方案为,相邻两个所述限位销之间设置有用于将其相互固定的固定组件。
12.优选的技术方案为,所述插槽的槽深方向平行于所述钢轨的延伸方向,所述限位销设置有两个插接孔,两个所述插接孔分设于所述杆部的两侧,所述固定组件用于将相邻两个所述限位销的两个相邻插接孔相固定连接。通过这样的设计,可以起到相邻两个限位销相固定的目的。
13.优选的技术方案为,所述固定组件包括相连接的第一插块以及第二插块,所述第一插块以及第二插块均固定设置有与所述插接孔相插接配合的插接部。这样的设计,是对上述方案的进一步限定。
14.优选的技术方案为,所述第一插块与所述第二插块相滑动连接,且滑动方向平行于所述钢轨的延伸方向,所述第一插块与所述第二插块之间设置有用于将二者相互靠近的拉簧。通过这样的设计,拉簧施加将第一插块与第二插块相靠近的拉力,相邻两个限位销的固定更为牢固,列车的震动不易引起第一插块以及第二插块的脱落。
15.优选的技术方案为,所述第一插块设置有滑槽,所述滑槽的槽深方向平行于所述钢轨的延伸方向,所述第二插块与所述滑槽滑动配合,所述拉簧的两端分别与所述滑槽的槽底以及第二插块固定连接。
16.优选的技术方案为,所述螺栓设置有若干组,与最外侧所述螺栓相连的限位销的凸环设置于所述螺栓的外侧。最外侧的螺栓上的限位销,其凸环位于螺栓的外侧,避免因固定组件对其施加了向内的拉力而导致限位销与杆部相脱离的现象。
17.本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型用于固定夹板的安装组件结构合理,通过在螺栓的杆部上设置插槽,插槽中设置有限位销,限位销与螺母相抵,即可避免螺母或螺栓发生转动从而导致螺母松动;与现有技术相比,减少了螺母松动的现象,提高螺栓螺母连接的牢固性,从而提高夹板与钢轨连接的牢固性,减少了安全隐患的发生。
附图说明
18.图1是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例1的结构示意图;
19.图2是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例1的爆炸示意图;
20.图3是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例1的剖视图;
21.图4是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例1的螺栓、螺母、限位销的爆炸示意图;
22.图5是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例2的结构示意图;
23.图6是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例2的爆炸示意图;
24.图7是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例2固定组件的结构示意图;
25.图8是本实用新型用于固定夹板的安装组件实施例2中图7的剖视图;
26.图中:1、螺栓;11、杆部;12、头部;2、螺母;3、插槽;31、限位凹槽;4、限位销;41、弹性凸起;42、凸环;43、折弯部;44、插接孔;5、第一插块;51、滑槽;6、第二插块;7、插接部;8、拉簧;91、夹板;92、钢轨。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
28.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.实施例1
30.如图1-4所示,实施例1的用于固定夹板的安装组件,包括螺栓1、与所述螺栓1螺纹连接的螺母2,所述螺栓1的杆部11贯穿设置有插槽3,所述插槽3的槽深方向垂直于所述杆部11的轴心线方向,所述插槽3与螺栓1头部12的相邻两个面之间的距离等于两块夹板91的厚度、钢轨92的厚度以及所述螺母2的厚度之和;所述插槽3中插接设置有限位销4,所述限位销4与所述螺母2相抵设置。
31.所述插槽3的侧壁与所述限位销4的侧壁分别设置有相限位配合的限位凹槽31以及弹性凸起41。
32.所述限位销4的一端固定设置有与所述杆部11相抵接的凸环42。
33.所述限位销4的另一端设置有折弯部43,所述折弯部43与所述插槽3的槽深方向相错位设置。
34.实施例1的使用方式为:夹板91安装时,螺栓1穿设于夹板91的安装通孔中,螺母2与螺栓1螺纹连接,两块夹板91被夹设于螺栓1的头部12以及螺母2之间,限位销4插入插槽3中,弹性凸起41限位于限位凹槽31内,限位销4与螺母2相抵设,随后将折弯部43折弯(初始状态折弯部3与限位销4的延伸方向相一致),杆部11夹设于凸环42与折弯部43之间,从而避免了限位销4的活动,进一步确保螺母2不会发生松动。
35.实施例2
36.如图5-8所示,实施例2基于实施例1,区别在于:相邻两个所述限位销4之间设置有用于将其相互固定的固定组件。
37.所述插槽3的槽深方向平行于所述钢轨92的延伸方向,所述限位销4设置有两个插接孔44,两个所述插接孔44分设于所述杆部11的两侧,所述固定组件用于将相邻两个所述限位销4的两个相邻插接孔44相固定连接。
38.所述固定组件包括相连接的第一插块5以及第二插块6,所述第一插块5以及第二插块6均固定设置有与所述插接孔44相插接配合的插接部7。
39.所述第一插块5与所述第二插块6相滑动连接,且滑动方向平行于所述钢轨92的延伸方向,所述第一插块5与所述第二插块6之间设置有用于将二者相互靠近的拉簧8。
40.所述第一插块5设置有滑槽51,所述滑槽51的槽深方向平行于所述钢轨92的延伸方向,所述第二插块6与所述滑槽51滑动配合,所述拉簧8的两端分别与所述滑槽51的槽底以及第二插块6固定连接。
41.所述螺栓1设置有若干组,与最外侧所述螺栓1相连的限位销4的凸环42设置于所述螺栓1的外侧。
42.实施例2与实施例1的使用区别在于:限位销4安装到位后,取出固定组件,将第二插块6外拉,第一插块5以及第二插块6的插接部7插入相邻两个限位销4的相邻两个插接孔44中,从而实现了相邻两个限位销4相互固定的目的,进一步避免了螺母2松动现象;
43.最边上的螺栓1上的限位销4,其凸环42位于螺栓1的外侧,避免因固定组件对其施加了向内的拉力而导致限位销4与杆部11相脱离的现象。
44.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征:


1.一种用于固定夹板的安装组件,其特征在于,包括螺栓(1)、与所述螺栓(1)螺纹连接的螺母(2),所述螺栓(1)的杆部(11)贯穿设置有插槽(3),所述插槽(3)的槽深方向垂直于所述杆部(11)的轴心线方向,所述插槽(3)与螺栓(1)头部(12)的相邻两个面之间的距离等于两块夹板(91)的厚度、钢轨(92)的厚度以及所述螺母(2)的厚度之和;所述插槽(3)中插接设置有限位销(4),所述限位销(4)与所述螺母(2)相抵设置。2.根据权利要求1所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述插槽(3)的侧壁与所述限位销(4)的侧壁分别设置有相限位配合的限位凹槽(31)以及弹性凸起(41)。3.根据权利要求2所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述限位销(4)的一端固定设置有与所述杆部(11)相抵接的凸环(42)。4.根据权利要求3所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述限位销(4)的另一端设置有折弯部(43),所述折弯部(43)与所述插槽(3)的槽深方向相错位设置。5.根据权利要求3所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,相邻两个所述限位销(4)之间设置有用于将其相互固定的固定组件。6.根据权利要求5所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述插槽(3)的槽深方向平行于所述钢轨(92)的延伸方向,所述限位销(4)设置有两个插接孔(44),两个所述插接孔(44)分设于所述杆部(11)的两侧,所述固定组件用于将相邻两个所述限位销(4)的两个相邻插接孔(44)相固定连接。7.根据权利要求6所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述固定组件包括相连接的第一插块(5)以及第二插块(6),所述第一插块(5)以及第二插块(6)均固定设置有与所述插接孔(44)相插接配合的插接部(7)。8.根据权利要求7所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述第一插块(5)与所述第二插块(6)相滑动连接,且滑动方向平行于所述钢轨(92)的延伸方向,所述第一插块(5)与所述第二插块(6)之间设置有用于将二者相互靠近的拉簧(8)。9.根据权利要求8所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述第一插块(5)设置有滑槽(51),所述滑槽(51)的槽深方向平行于所述钢轨(92)的延伸方向,所述第二插块(6)与所述滑槽(51)滑动配合,所述拉簧(8)的两端分别与所述滑槽(51)的槽底以及第二插块(6)固定连接。10.根据权利要求9所述的用于固定夹板的安装组件,其特征在于,所述螺栓(1)设置有若干组,与最外侧所述螺栓(1)相连的限位销(4)的凸环(42)设置于所述螺栓(1)的外侧。

技术总结


本实用新型公开了一种用于固定夹板的安装组件,包括螺栓、与所述螺栓螺纹连接的螺母,所述螺栓的杆部贯穿设置有插槽,所述插槽的槽深方向垂直于所述杆部的轴心线方向,所述插槽与螺栓头部的相邻两个面之间的距离等于两块夹板的厚度、钢轨的厚度以及所述螺母的厚度之和;所述插槽中插接设置有限位销,所述限位销与所述螺母相抵设置。上述用于固定夹板的安装组件结构合理,可以减少螺母松动现象,提高螺栓螺母连接的牢固性,从而提高夹板与钢轨连接的牢固性,减少安全隐患的发生。减少安全隐患的发生。减少安全隐患的发生。


技术研发人员:

汪涛 单文海 吴凯

受保护的技术使用者:

江苏晋德铁路器材有限公司

技术研发日:

2022.06.02

技术公布日:

2022/10/28

本文发布于:2022-11-25 11:07:04,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/2/2231.html

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