一种系杆拱桥系杆加固装置

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1.本实用新型涉及系杆拱桥施工技术领域，具体为一种系杆拱桥系杆加固装置。

背景技术：

2.系杆拱桥它是一种集拱与梁的优点于一身的桥型，它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起，共同承受荷载，充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用，拱端的水平推力用拉杆承受，使拱端支座不产生水平推力。拱与弦间用两端铰接的竖直杆联结而成。亦可用斜杆来代替直杆成为尼尔森体系。这种拱桥内部为超静定体系，外部则为静定，因此对墩台不均匀沉降无影响。系杆的设置在系杆拱桥的设计中是个关键问题，一方面要考虑系杆与拱肋的连接，保证系杆能很好地与拱肋共同受力；另一方面又要考虑系杆与行车道之间的相互作用，避免桥面行车道因阻碍系杆的受拉而遭到破坏，常见的系杆固定方法底端通过简单地混凝土浇灌固定在桥梁上，但顶端只通过简单的锚栓进行固定，稳定性不足，针对系杆顶端只通过简单的锚栓进行固定，稳定性不足的问题，为此我们提出一种系杆拱桥系杆加固装置。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种系杆拱桥系杆加固装置，以解决上述背景技术中提出顶端只通过简单的锚栓进行固定，稳定性不足的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种系杆拱桥系杆加固装置，包括：连接块，所述连接块上端面与下端面上均开设有一号螺纹孔，所述一号螺纹孔内壁贴合有螺丝，一个所述螺丝外部设置有上合板，另一个所述螺丝外部设置有下合板，所述上合板端面上开设有穿线孔，所述穿线孔外部设置有螺纹柱，所述螺纹柱端面上连接有收合块，所述上合板侧壁连接有上支撑板，所述下合板侧壁连接有下支撑板，所述上支撑板端面上开设有二号螺纹孔。
5.优选的，所述收合块沿螺纹柱端口分布四个，每两个所述收合块之间有间隔，且收合块与螺纹柱之间为固定连接。
6.优选的，所述穿线孔横截面面积小于收合块顶端的横截面面积，且上合板通过螺丝与一号螺纹孔与连接块之间构成螺纹连接。
7.优选的，一个所述二号螺纹孔内壁贴合有逆时螺纹段，另一个所述二号螺纹孔内壁贴合有顺时螺纹段，所述顺时螺纹段一端连接有连接柱，所述连接柱中段设置有转动块。
8.优选的，所述顺时螺纹段与二号螺纹孔之间构成螺纹连接，所述逆时螺纹段与二号螺纹孔之间构成螺纹连接，且顺时螺纹段与逆时螺纹段螺纹方向相反。
9.优选的，所述螺纹柱外壁贴合有螺纹端口，所述螺纹端口外部设置有固定环，所述固定环内部开设有收合槽。
10.优选的，所述螺纹端口与螺纹柱之间构成螺纹连接，所述收合槽不同高度横截面的宽度小于四个连接块组成的椎体横截面的宽度，且收合槽的高度大于连接块的高度。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型通过设置的收合块之间的间隙，能在收合块受到挤压时向内收缩，而对系杆起到夹持的作用，四个收合块的均匀分布能从四个方向对系杆进行更好的夹持，能更好的对系杆进行加固。
13.本实用新型通过设置的四组螺纹柱与收合块，能分别对拱形桥梁的上下两端口处的系杆进行加固，通过螺丝将上合板、下合板固定在连接块上，从而对装置整体进行加固。
14.本实用新型通过设置的顺时螺纹段与逆时螺纹段，能通过直接转动转动块，使顺时螺纹段与逆时螺纹段在二号螺纹孔内同时转动来实现对上支撑板、下支撑板之间的加固稳定。
15.本实用新型通过设置的收合槽，通过转动固定环来使螺纹端口在螺纹柱上转动、收紧，从而使收合槽对收合块向内进行挤压，使收合块对系杆进行加固。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型连接块立体拼装结构示意图；
18.图3为本实用新型连接块主视剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型固定环主视剖面结构示意图。
20.图中：1、上合板；2、螺丝；3、一号螺纹孔；4、连接块；5、下合板；6、顺时螺纹段；7、下支撑板；8、连接柱；9、转动块；10、上支撑板；11、逆时螺纹段；12、螺纹柱；13、固定环；14、收合块；15、穿线孔；16、二号螺纹孔；17、收合槽；18、螺纹端口。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-图3，一种系杆拱桥系杆加固装置，包括：连接块4，连接块4上端面与下端面上均开设有一号螺纹孔3，一号螺纹孔3内壁贴合有螺丝2，一个螺丝2外部设置有上合板1，另一个螺丝2外部设置有下合板5，上合板1端面上开设有穿线孔15，穿线孔15横截面面积小于四个收合块14顶端的横截面面积，且上合板1通过螺丝2与一号螺纹孔3与连接块4之间构成螺纹连接，通过设置的四组螺纹柱12与收合块14，能分别对拱形桥梁的上下两端口处的系杆进行加固，通过螺丝2将上合板1、下合板5固定在连接块4上，从而对装置整体进行加固，穿线孔15外部设置有螺纹柱12，螺纹柱12端面上连接有收合块14，收合块14沿螺纹柱12端口分布四个，每两个收合块14之间有间隔，且收合块14与螺纹柱12之间为固定连接，通过设置的收合块14之间的间隙，能在收合块14受到挤压时向内收缩，而对系杆起到夹持的作用，四个收合块14的均匀分布能从四个方向对系杆进行更好的夹持，能更好的对系杆进行加固，上合板1侧壁连接有上支撑板10，下合板5侧壁连接有下支撑板7，上支撑板10端面上开设有二号螺纹孔16。
23.请参阅图2和图3，一种系杆拱桥系杆加固装置，包括：一个二号螺纹孔16内壁贴合
有逆时螺纹段11，另一个二号螺纹孔16内壁贴合有顺时螺纹段6，顺时螺纹段6与二号螺纹孔16之间构成螺纹连接，逆时螺纹段11与二号螺纹孔16之间构成螺纹连接，且顺时螺纹段6与逆时螺纹段11螺纹方向相反，通过设置的顺时螺纹段6与逆时螺纹段11，能通过直接转动转动块9，使顺时螺纹段6与逆时螺纹段11在二号螺纹孔16内同时转动来实现对上支撑板10、下支撑板7之间的加固稳定，顺时螺纹段6一端连接有连接柱8，连接柱8中段设置有转动块9。
24.请参阅图4，一种系杆拱桥系杆加固装置，包括：螺纹柱12外壁贴合有螺纹端口18，螺纹端口18外部设置有固定环13，固定环13内部开设有收合槽17，螺纹端口18与螺纹柱12之间构成螺纹连接，收合槽17不同高度横截面的宽度小于四个连接块4组成的椎体横截面的宽度，且收合槽17的高度大于连接块4的高度，通过设置的收合槽17，通过转动固定环13来使螺纹端口18在螺纹柱12上转动、收紧，从而使收合槽17对收合块14向内进行挤压，使收合块14对系杆进行加固。
25.工作原理：在系杆拱桥的建造过程中，在将系杆顶端进行穿孔固定之间，先将系杆穿过下合板5上的穿线孔15，在穿过拱形桥体顶端时再将系杆穿过上合板1上的穿线孔15，然后对系杆顶端进行固定，将连接柱8通过顺时螺纹段6与逆时螺纹段11将下支撑板7与上支撑板10之间相互连接，通过转动转动块9，使顺时螺纹段6与逆时螺纹段11同时在下支撑板7与上支撑板10内的二号螺纹孔16内转动，来实现下支撑板7与上支撑板10的固定，同时通过拧动螺丝2，使螺丝2在一号螺纹孔3内转动，使上合板1与下合板5固定在连接块4的上下两端，分别转动上合板1与下合板5上下端面上的转动固定环13，螺纹端口18在螺纹柱12上转动，使收合块14在收合槽17内收紧，从而对系杆进行加固。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，包括：连接块(4)，所述连接块(4)上端面与下端面上均开设有一号螺纹孔(3)，所述一号螺纹孔(3)内壁贴合有螺丝(2)，一个所述螺丝(2)外部设置有上合板(1)，另一个所述螺丝(2)外部设置有下合板(5)，所述上合板(1)端面上开设有穿线孔(15)，所述穿线孔(15)外部设置有螺纹柱(12)，所述螺纹柱(12)端面上连接有收合块(14)，所述上合板(1)侧壁连接有上支撑板(10)，所述下合板(5)侧壁连接有下支撑板(7)，所述上支撑板(10)端面上开设有二号螺纹孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，所述收合块(14)沿螺纹柱(12)端口分布四个，每两个所述收合块(14)之间有间隔，且收合块(14)与螺纹柱(12)之间为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，所述穿线孔(15)横截面面积小于四个收合块(14)顶端的横截面面积，且上合板(1)通过螺丝(2)与一号螺纹孔(3)与连接块(4)之间构成螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，一个所述二号螺纹孔(16)内壁贴合有逆时螺纹段(11)，另一个所述二号螺纹孔(16)内壁贴合有顺时螺纹段(6)，所述顺时螺纹段(6)一端连接有连接柱(8)，所述连接柱(8)中段设置有转动块(9)。5.根据权利要求4所述的一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，所述顺时螺纹段(6)与二号螺纹孔(16)之间构成螺纹连接，所述逆时螺纹段(11)与二号螺纹孔(16)之间构成螺纹连接，且顺时螺纹段(6)与逆时螺纹段(11)螺纹方向相反。6.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，所述螺纹柱(12)外壁贴合有螺纹端口(18)，所述螺纹端口(18)外部设置有固定环(13)，所述固定环(13)内部开设有收合槽(17)。7.根据权利要求6所述的一种系杆拱桥系杆加固装置，其特征在于，所述螺纹端口(18)与螺纹柱(12)之间构成螺纹连接，所述收合槽(17)不同高度横截面的宽度小于四个连接块(4)组成的椎体横截面的宽度，且收合槽(17)的高度大于连接块(4)的高度。

技术总结

本实用新型涉及系杆拱桥施工技术领域，具体为一种系杆拱桥系杆加固装置，包括：连接块，所述连接块上端面与下端面上均开设有一号螺纹孔，所述螺纹孔内壁贴合有螺丝，一个所述螺丝外部设置有上合板，另一个所述螺丝外部设置有下合板，所述上合板端面上开设有穿线孔，所述穿线孔外部设置有螺纹柱，所述螺纹柱端面上连接有收合块，所述上合板侧壁连接有上支撑板，所述下合板侧壁连接有下支撑板，所述上支撑板端面上开设有二号螺纹孔。本实用新型通过设置的收合块之间的间隙，能在收合块受到挤压时向内收缩，而对系杆起到夹持的作用，四个收合块的均匀分布能从四个方向对系杆进行更好的夹持，能更好的对系杆进行加固。能更好的对系杆进行加固。能更好的对系杆进行加固。