附录A
a) 螺纹锁止
b) 锁销锁止
通过锁销锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
c) 旋转锁止
通过旋转锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
d) 翻转锁止
通过翻转锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
e) 顶压锁止
通过顶压锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
f) 错齿锁止
通过错齿锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
g) 插销锁止
通过插销锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
h) 推拉锁止聚氨酯1
通过推拉锁止方式把电池箱与车身进行固定的锁止机构
i) ……（待补充）
A.2 技术要求
A.2.1 乘用车
A.2.1.1 螺纹连接技术要求
A.2.1.1.1 螺栓机械和物理性能
螺栓的机械性能在室温下需符合 ISO 898-1：2013 7 表3～表7全部的机械和物理性能要求。
A.2.1.1.2 螺母机械性能
螺母的机械性能在室温下需符合 ISO 898-2:2012 7 表4～表7 全部的机械性能要求。
A.2.1.2 其他连接形式技术要求（待补充）
A.2.2 商用车
……（待补充）
A.3.1 乘用车
A.3.1.1 螺纹连接试验方法
A.3.1.1.1 螺栓机械和物理性能
螺栓的机械和物理性能试验按照 ISO 898-1：2013 9 中规定的试验方法进行试验。
A.3.1.1.2 螺母机械性能
螺母的机械性能试验按照 ISO 898-2：2012 9 中规定的试验方法进行试验。隧道定位
A.3.1.2 其他连接形式试验方法（待补充）
A.3.2 商用车
……（待补充）
A.4 试验项目表
表A.1 试验项目表土豆炮点火装置
附录B
(资料性附录)
电动汽车快速更换电池箱锁止机构
本附录推荐了适用于电动汽车快速更换电池箱的锁止机构，图B.1列出了锁止机构的螺纹连接形式。结构如图B.1所示。
说明：
N1——锁止机构的螺栓；
N2——锁止机构的螺母；
贝壳纸
N3——电动汽车的车身；
N4——电池箱。
图B.1 螺纹式锁止机构
图B.2列出了中置换电锁止机构的锁销式连接形式。结构如图B.2所示。
图B.2 锁销式锁止机构
图B.3列出了旋转形式的锁止机构。结构如图B.3所示。
图B.3 旋转式锁止机构图B.4列出了翻转形式的锁止机构。结构如图B.4所示。
图B.4 翻转式锁止机构图B.5列出了顶压形式的锁止机构。结构如图B.5所示。
图B.5 顶压式锁止机构图B.6列出了错齿式锁止机构。结构如图B.6所示。
图B.6 错齿式锁止机构图B.7列出了插销式锁止机构。结构如图B.7所示。
冷粘鞋
图B.7 插销式锁止机构
