安全气囊是由折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态

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2007年国家级汽车维修培训班实习教案
授课教师:谢春山
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课题:安全气囊
一、教学目的和要求:
1、要求学生掌握安全气囊的组成结构和作用。
2、要求学生掌握安全气囊的工作原理。
3、要求学生掌握安全气囊的正确使用方法和平时的保养。
二、教学的重点和难点:
重点安全气囊的组成和结构及正确使用方法和平时的保养。
难点安全气囊的工作原理。
三、课时安排和教学方法:
真空床
课时:2个课时。
教法:利用多媒体演示和现场讲解。
四、教学过程内容:
安全气囊(Air Bag)(SRS)
一、组成:
安全气囊系统主要包括碰撞传感器、气囊电脑、系统指示灯、气囊组件以及连接线路,气囊组件主要折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子
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是汽车的辅助保护系统投篮训练机Supplemental Restraint System
二、作用:
它透过布置在车头的几组感应器感应车辆与外物的撞击度,以确定是不是要引爆安全气囊。当车辆遭受正面撞击时,它会在瞬间充气膨胀以保护驾驶员和前座乘客。
产品结构示意图

1-螺旋电缆 2-驾驶员安全气囊 3-安全气囊线束总成 4-控制器

三、气囊的特点:
1、气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处,其容量约50至90升不等
2、做气囊的布料具有很高的抗拉强度,多以尼龙材质制成,折叠起来的表面附有干粉,以防安全气囊粘着在一起在爆发时被冲破;气体最高膨胀压力一般为160kPa以上。
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3、为了防止气体泄漏,气囊内层涂有密封橡胶;同时气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤;气囊中所用的气体多是氮气或一氧化碳。
四.工作原理:
在汽车受到前方一定角度内的碰撞的时候,碰撞传感器就可对汽车突然的减速发出信号,这一信号会快速传递给安全气囊电脑,后者经计算分析后确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力,将引爆安全气囊内的点火器,使其发生爆炸。引爆之后,气囊内的固态氮迅速气化膨胀,在车内乘员前方形成一个气垫,起到避免乘员受到巨大冲击的作用。囊内的固态氮迅速气化膨胀,使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触,从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。
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本文发布于:2023-06-11 18:40:15,感谢您对本站的认可!

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标签:气囊   碰撞   气体   乘员   膨胀
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