要对⼯件的容积进⾏测试，试漏机制造⼚家需结合⽤户⽣产线⽣产节拍的要求和⼯件的实际⼯况要求，合理确定以下参数：
ca17031、测试压⼒机读答题卡
测试压⼒⼀般与发动机在运转过程中各类介质的实际压⼒相当。
2. 测试节拍
⼯件的泄露量测试⼀般包括4个阶段，即充⽓、平衡、测试和排⽓。各阶段时间的设定⾸先保证被测物或夹具没有泄漏，其次要设定⾜够长的充⽓时间进⾏测试，之后慢慢缩短充⽓时间求得泄漏值稳定并接近于零时的最短充⽓、平衡时间。 隐私保护通话
理论上测试时间越长，越有助于获得准确的测试精度，但这不适合于⽣产线的实际需要，试漏机的节拍应在保证测试精度的情况下，与⽣产线的整体节拍相匹配。此外，在夹具中采⽤减⼩容积的填充物有助于加快测试节拍。当⼯件的测试压⼒较⾼、⼯件测试容积较⼤、⼯件泄漏率较⼩、⼯件及夹具密封部有压⼒变形时，需要延长测试时间，以保证⼯件泄漏率的测试精度。 3. 泄漏率
5b5b5b5b发动机各零件及总成的泄漏率标准应满⾜发动机运转时实际⼯况的要求，并且与⼯件的材料、结构和试漏机的技术状态密切相关，泄漏率过⾼会造成发动机出现漏油、漏⽔和漏⽓的质量问题，过低会导致⽑坯的料费率提⾼，增加发动机的制造成本。
我们可以从试漏机制造⼚家和试漏仪的供应商处获得某⼀⼯件的泄漏率标准，也可以参照同类产品的泄漏率。表⽰为发动机各零件及总成的泄漏率测试通常采⽤的参数。
此外，为保证测试精度，⽓密性测试对测试密封元件的材料选择与结构设计、密封设计、⼯件定位加紧装置和密封夹具等⽅⾯都有⼀定的要求，如：密封元件应没有弹性蠕变，耐油耐压；密封设计有助于减少不必要的密封性测试的稳定时间；密封夹具必须提供适当的压⼒来封堵被测⼯件，夹紧的⼒量应该是测试压⼒的3倍左右，同时，夹具⽀撑框架的强度要⾜以⽀撑此压⼒，⽽且各封堵汽缸应有可靠的导向，确保封堵位置准确。
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