第一节：打磨工艺概述
打磨在涂装中是用砂纸、浮石、细石粉等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面，谓之打磨。是涂装过程中的重要步骤，一般是手工作业，也可用风动或电动器械进行。打磨贯穿于整个涂装过程中，不但白坯、打底或刮腻子都需打磨，涂面漆后也要打磨。其功能为清除底材表面的毛刺、浮锈、油污、灰尘；清除涂层表面的粗颗粒及杂质，获得平整表面；对平滑的涂层表面要打磨至一定的粗糙度，增强涂层的附着力。分为干打磨法(dry sanding)和湿打磨法(wet sanding)，后者是用水或其他湿润剂润滑，以获得更平滑的表面和洗掉磨粉。 打磨对车身修理是非常重要的。为了获得良好的涂装质量，首先要对待修表面进行除锈、出物、雏菊器等打磨处理，在表面平整作业中需要打磨，目的是消除表面残留物和提高表面的平整度，在喷涂层间涂料是要打磨法消除底层涂料的不平度和缺陷，并提高涂层间的附着能力;在最后的涂层修饰要用打磨抛光工艺,以提高涂层的光泽度.可见打磨工艺在车身维修中的重要作用.
为了掌握好打磨工艺,就必须须对打磨的材料及设备有充分的了解,并掌握使用方法和操作要领。
国家规范GB 8923-88[涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级】规定除锈等级分为喷射,抛射【手动和机动】,火焰除锈三种。
喷射或抛射,用SA,分四个等级,SA1,SA2,SA 2又2分之一,SA3,SA3最彻底!SA 2又2分之一最普遍!
手工分2个等级ST2,ST3,ST3最彻底!
火焰除锈就一个等级,F级!
.第二节 打磨材料
用于车身修理图装中的打磨材料有砂子、纱布及各种研磨膏剂，其中常用的是砂纸、砂布。
砂纸分为木砂纸和水砂纸俩中。木砂纸是用玻璃粉作磨料，均匀的粘结在纸上，一般呈浅 黄，主要用于磨光木器表面。水砂纸是用C01-8醇酸水砂纸清漆将磨料均匀的粘接在纸面上，由于粘接剂耐水，一般呈灰或绿。纱布也是用氧化铝粉作磨料粘接在布面上。常见于钢铁表面的除锈，呈棕褐。
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一、 磨料的种类
1、 金刚砂磨料
金刚砂磨料是一种非常锐利的、穿透数度极高的磨料，通常用于薄边或干蘑各种柔软材料。如打磨旧漆层、玻璃钢和腻子等。但打磨坚硬表面容易崩脱或变饨。
2、 氧化铝磨料
氧化铝是一种坚韧的 形磨料，能很好的防止破裂变饨。实践证明，用氧化铝制成的砂纸和砂轮，其性能比金刚砂更优越。这是由于，在打磨时，氧化铝磨料不会产生较深的划伤，打磨时，砂纸或砂轮的边缘不会遭的磨损和饨化，延长了使用寿命。目前市售的水砂纸基本上都是以氧化铝作磨料的。
3、 锆铝磨料
由氧化铝和氧化锆构成的磨料，与上两种相比，有独特的磨刃性，即在打磨过程中，能不断地提供新的刃口，从而提高了打磨效率金属防护罩 和使用寿命，另外一个特性是在打磨时产生的热量少，是打磨下的材料不会堆积在磨料中而影响打磨效果。由于这两点，这种磨料制成的砂纸在汽车维修涂装只能过应用越来越广泛。
二、 砂纸的力度编号
砂纸的粗细石由磨料颗粒的大小决定的，通常用力度编号表示，砂纸越粗。笔筒力度的砂纸其用途也不同。表7-1位砂纸的力度、分类、编号及用途，从上表中可看出，24#砂纸属及粗的，可用于清除旧漆；粒度位320#、400#的砂纸为及细的，适用于重新喷漆表面的磨光;1200#、1800#和2000#的砂纸属于抛光纸，可用于消除涂层表面的各种疲病。
表10-1 粒度的分类和编号、用途
| 粒度 | 氧化铝 （#） | 金刚砂 （#） | 锆铝 （数码彩扩机#） | 用途 |
| 精细 | ——— | 2000 1800 1500 | ——— | 用于底加罩光的细和涂层的打磨粘土稳定剂 |
| 超细 | ——— | 800 | ——— | 用于本面漆的打磨 |
极细 | —— | 600 | ——— | 打磨面漆层，也有用于抛光前的打磨 |
400 320 280 240 | 400 320 280 abp-486240 | 400 ——— 280 240 | 用于中涂层和喷前旧漆层的打磨 |
220 | 220 | ——— | 用于外表涂层的打磨 |
细 | 180 | 180 | 180 | 用于裸露金属的最终打磨，或磨平原有旧涂层 |
150 | 150 | 150 |
中等 | 120 | 120 | ——— | 磨平原有涂层和腻子表面 |
100 | 100 | 100 |
80 | 80 | 80 |
粗 | 60 | 60 | 60 | 用于槊料腻子的粗磨 |
50 | 50 | ——— |
40 | 40 | 40 |
36 | 36 | ——— |
极粗 | 24 | 24 | 24 | 用于打磨机上清除旧涂层 订单跟踪管理 |
16 | 16 | ——— |
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