大直径深水桩基础施工技术作者：贺湘荣来源：《人民交通》2018年第12期 摘要：G319转向助力油管国道泸溪绕城公路白沙大桥上部构造为16m空心板+（56+2X90+56m）箱梁+3X30m T梁，全长PELOPHYLAX NIGROMACULATUS408m。基础均采用钻孔灌注嵌岩桩基础设计，其中虹膜采集器2、磁悬浮鼠标3、4号主墩桩基每个墩为2根上部Φ3.6m，下部为Φ3.2m的变截面桩基。桩基础施工关键技术控制点为：大直径桩基成孔工艺、超重钢筋笼安装、大方量砼灌注施工等。
关键词：大直径；深水；桩基础；施工技术
1.工程概况
G319国道泸溪绕城公路白沙大桥位于沅江五强溪水库尾部泸溪县城边，上部构造为16m空心板+（56+2X90+56m）箱梁+3X30m T梁，全长408m。基础均采用钻孔灌注嵌岩桩基础设计，其中软瓷生产线2、3、4号主墩樁基每个墩为2根变截面桩基，上部Φ3.6m，下部为Φ3.2m。
3号墩桩基位置水最深，桩基最长，该处水深为15至30m间变化（受水库蓄水影响），
设计桩长45.6m，单桩钢筋笼重达45吨，单桩砼达430立方左右。下面重点以3号墩桩基施工进行说明，并结合其他墩位出现的一些问题进行研究和探讨。 项目关键技术控制点为：大直径桩基成孔工艺、超重钢筋笼安装、大方量砼灌注施工等。
2.施工准备
由于该桥梁主桥墩设计采用变截面桩基，上部水中和卵石层为Φ3.6m，下部基岩为Φ3.2m，卵石层和基岩比较坚硬，因此选择冲击钻冲击成孔方法施工，选用1台钻头Φ3.6m数字媒体播放系统的冲击钻机进行施工，另外配备2台钻头Φ3.2m的钻机。为保证施工机械设备、钢筋和砼等的运输，采用6m宽的钢便桥作为施工运输通道。
钢护筒直径采用3.8m，壁厚2cm钢板，单节钢护筒高2m。钢护筒在加工场制作好后运至桩基础位置进行焊接安装。为保证钢护筒的垂直度和位置准确，经测量放样出桩基础中心位置后，在其周围安装和固定导向架，钢护筒在导向架内安装。钢护筒节段间焊接位置不得漏水，钢护筒下放到河床卵石层后使用振动锤进行振动下沉，钢护筒必须插入卵石 层一定深度，钻孔过程中钢护筒不得继续下沉。钢护筒就位后复核孔位中心偏差，测量钢护筒顶标高，确定钻孔深度。
