近年来大客车火灾典型资料：
2011年7月22日3时43分，京珠高速公路河南省信阳市境内发生一起特别重大卧铺客车燃烧事故，造成41人死亡、6人受伤。（搭载危险化学品）
2012年8月26日凌晨2时许，陕西省延安市境内的包茂高速公路化子坪服务区南出口200米处发生一起特大交通事故，一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧辅客车和一辆车牌号为豫RHD6962的罐车（装有甲醇）追尾，并致两车起火，大客车核载39人，实载39人，死亡36人。
2013年6月7日，福建省厦门市BRT公交在行驶过程中突然起火，造成47人死亡、30余人受伤。
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2012年4月2日11时17分，位于浙江省杭州市核心商圈武林路与体育场路交叉路口有一辆公交车起火。情况危急乘客1分钟内全部撤离，万幸的是乘客们反应都比较灵敏，没有造成人员伤亡。◆万一遇到诸如大客车燃烧这样的突发事件，乘客如何自救、如何逃生？ 如果乘客在车上闻到刺鼻烟味和发现异常情况，可以直接向司机反映，司机会作出判断，在确保交通安全的情况下，可以将车停在路边先疏散乘客再进行检查。 一旦发生紧急事故，乘客最重要的是要冷静，不要慌乱，按驾驶员指令进行。车辆起火，根据"先人后车"的原则，驾驶员要及时让乘客逃生，驾驶员在处理事故时掌握五个要领：停车、开门、断电、疏散，报警。如果车门无论如何都打不开，就要利用车厢里面的一切工具，将窗玻璃砸开逃生。除了这个办法，还可以打开天窗逃生。天窗在车顶，平时打开是通风用的，关键时候就是紧急逃生出口，乘客只要打开一个红的按钮，就能将天窗打开，这也是一个重要的逃生渠道，特别是在车辆侧翻的情况下。 发生突发事件后，驾驶员要尽快抢救伤员，把乘客疏散到安全地方，然后报警，等待救援，乘客要从最易逃生的地方逃生，在力所能及的情况下，协助司机报警，抢救伤员。差分编码器
此外，需要高度重视的是在乘坐车辆时，严禁乘客吸烟，严禁携带易燃易爆危险物品。 角关联
(一) 驾驶员如何应对突发事件、疏散乘客
1、驾驶员在处理事故时有五个步骤：停车、开门、断电、疏散，报警。
2、利用疏散通道、安全出口，帮助引导被困人员迅速安全撤离事故车辆。按照“救人第一、疏散优先”的原则，在条件允许的情况下，尽可能将重要的信息资料、贵重财物一并撤出。
3、逃生后人员安全集结指示图
（二）乘客逃生注意事项
1、要有逃生意识。乘客进入车辆后，先要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记逃生安全出口、安全锤等的位置。
2、逃离时勿做深呼吸，用湿衣或毛巾捂住口鼻，防止烟雾进入呼吸道，疏散切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序地进行。
乘客要牢记三个“不要”
1、不要贪念财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。
2、要镇定，受到火势威胁时，千万不要盲目地相互拥挤、乱冲乱撞。要听从指引，要注意朝明亮处、迎着新鲜空气跑。
3、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
（三）车辆突发事件逃离方法
1）车门逃生方法
在车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门，疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开，这种情况下，作为乘客应该怎样做？
首先，请您要镇定，要知道在车辆的车门还配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。
图1.1 车内安全阀位置
如果被困在失火车中，上述方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵逃生时间。应选择从车窗逃生。
2）车窗逃生方法
金属表面耐磨涂层
在遇险情时，距离门较远的乘客无法迅速从门逃生。这种情况下或门无法打开的情况下，乘客就要选择从安全窗逃离。
如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。下面仔细讲一下打碎封闭车窗的方法及注意事项。
首先，请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己，现在的车辆车窗都是钢化玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒状，不会像家用玻璃那样危险。
一般情况下，车门对面的一侧,前后都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。（安全锤为红塑料手柄，锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位，凡是钢化玻璃，最脆弱的就是边和角，车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里，敲不到，
所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲击此处，用力比其他部位少，碎裂概率高）安全锤安装部位都有醒目的表示，如图2.1所示。
图2.1 安全锤放置处都有明显的标示焊接钢板
如果由于特殊情况一时无法到安全锤，乘客们也不要惊慌，这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就会发现，钢化玻璃面积虽然很大，但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事，而用尖状硬物，不需要用太大的力就可将其击碎。这个常识提醒我们，在没有就生锤的情况下，我们要尽快到一些尖状硬物，如钥匙、手表等，用
其棱角击打车窗中心部位。
3）天窗逃生方法
一些车辆所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危机关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。如图3.1所示。
图3.1 天窗开启方法
4）车外营救方发
车辆的运行线路大多在市区，其线路上通常会有很多行人及司机，如果车辆出现事故，这些人通常会对其进行营救，如果发生车门打不开的情况，车外人会东西打碎玻璃等，与此同时请您注意，现在大部分车辆都安装了车外开门安全阀，车外人员只要旋转该安全阀，也能够将车管路中的气放掉，方便车门的开启。车外开门安全阀如图4.1所示。
4.1 车外开门安全阀图示
5）车内灭火方法探针天线
另外，如果车内出现小的火灾，在不危及生命，并且乘客已经全部安全转移的前提下，
驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。车辆内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见的地方，如图5.1所示。
图5.1 车内灭火器布置位置
云发运输服务分公司
2013年12月3日
