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煤矿井下轨道运输是运输事故易发环节和高发地段,其事故危害及其后果也极其严重,为确保井上下各种连接装置、挡车装置能够有效使用,特制定此管理制度: 一、管理规定:成上上网>钢骨架塑料复合管
1、运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷值的拉力试验。toubai
2、各类连接装置主要受力部件以破断强度为准的安全系数必须符合规定。
3、各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,必须遵守下列规定:
(1)批量生产的,必须做抽样拉断试验,不符合要求时不得使用。
水貂肉(2)初次使用前和使用后每隔两年,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。
4、连接装置有变形、损坏、磨损超10%的,由摘挂链人员或者现场班长立即挑出,并更换新链,旧链不得在用;旧链由队长负责,以旧换新。
5、挡车装置每班使用前要进行细致查验,观察并用手提的方式查看挡车装置的完好情况。不得使用严重锈蚀、变形的挡车装置。
二、奖惩规定:
1、以上各种连接装置由井运区负责统一管理,日常检查以每班接班后的岗前查验为主,截止每年3月负责部门必须进行一次拉力试验,试验报告完整有效。
塑化剂检测2、凡是各连接装置检查中发现有裂纹的必须及时更换,挡车装置发现有严重变形不能使用的必须淘汰并更换,否则由于更换不及时而导致发生运输事故的,根据事故情况予以考核。