交通事故现场图作者：卢光明 彭慧线路保护
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来源：《汽车与安全》2021年第01期
摘 要：目前全国很多地市都在大力开展智慧交通管理项目建设，本文以作者所在的宜宾市为例，回顾和梳理了宜宾市智能交通管理系统的使用现状及存在的问题，结合科技发展趋势，提出了下一步宜宾智慧交通管理建设意见和建议，以便让项目建设更贴近需求，贴近实战，发挥作用，提高道路交通管理效能。 关键词：道路交通管理；智慧交通；宜宾手动抽油泵
abs-220 目前宜宾市公安局交警支队正在筹划建设智慧交管项目，为更好地建好此项目，让智慧交管紧贴实战、服务实战，提升道路交通管理效能，有必要总结分析现有智能交通系统存在的问题和不足，并认真思考目前和今后道路交通管理的需求，结合当今科技发展条件，提出建设智慧交管的建议。
1宜宾智能交通管理系统建设现状
局部假发
宜宾市公安局交警支队自21世纪初开展智能交通管理系统建设，经过十多年的发展，目前，全市已在公安交通集成指挥平台备案接入卡口843套，视频2243套，执法取证设备1169套，实现了重点区域、重点路段、重要节点全覆盖，初步形成了情报主导警务、信息引领警务的警务模式。
2目前智能交通管理系统存在的问题和不足
根据笔者在日常工作中使用各类交通管理信息系統和一线执勤执法中遇到的情况，笔者认为宜宾目前的智能交通管理系统还存在以下问题和不足：
2.1部分基础数据获取难
智能交通管理系统的部分基础数据获取难。比如不能利用电子地图对辖区道路里程进行精准统计，辖区道路里程经常是个估计数；不能查询各条道路某一段发生了多少起交通事故，死亡多少人，受伤多少人。原因在于事故的地点信息未标注在电子地图上，填写的事故发生地点不够精准和直观，难以精准统计某路段发生的道路交通情况。各大队不能对每位民警违法行为查处数量进行统计查询，不能比较各人的工作量；支队为获取某些数据经常是通知各个大队上报数据后进行人工叠加，这样的后果就是费时费力且不准确。
