出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，通过巡游、网络预约等服务方式，为人民众提供多样化、个性化运输服务。为贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）精神，积极稳妥地推进全市出租汽车行业改革，促进出租汽车行业持续健康稳定发展，现提出以下意见。 空调用制冷技术
一、明确责任主体。各县市区人民政府是本地区出租汽车行业管理的责任主体，要按照“优先发展公共交通、适度发展出租汽车”的思路，统筹发展巡游出租汽车（以下简称巡游车）和网络预约出租汽车（以下简称网约车），实行错位发展和差异化经营。要规范出租汽车行业管理体制和运营模式，推动出租汽车行业与互联网融合创新，提供安全、便捷服务，更好地满足人民众出行需求。 二、科学调控运力规模。各旗县市区要综合考虑人口数量、经济发展水平、公共交通发展程度、城市道路拥堵状况、大气污染防治水平、出租汽车里程利用率、万人拥有出租汽车数量、人民众出行需求、城市交通政策等因素，建立巡游车和网约车运力规模预测模型，
合理确定巡游车和网约车运力规模在城市综合交通运输体系中的分担比例，建立动态监测和调整机制，逐步实现市场调节。定期公开出租汽车经营主体、数量、经营权取得方式及变更等信息，进一步提高行业透明度，避免出租汽车经营者盲目、非理性进入市场。恒温室
三、改革经营权管理制度。新增出租汽车经营权一律无偿使用、实行期限制度并不得变更经营主体，具体期限由各旗县市区根据实际情况确定，一般情况不超过8年。各旗县市区、各有关部门应引导出租汽车提升车型档次，鼓励、支持更新和新增出租汽车使用新能源车辆，并落实国家、自治区新能源出租汽车的鼓励政策。
各旗县市区对现有的有偿取得的出租汽车经营权，可采取优先配置经营权、延长经营期限或货币退还等方式，尽早实现经营权无偿使用；未明确经营权期限的，要科学制定过渡方案，综合运用经济、法律、行政手段，与出租汽车经营者充分协商后确定出租汽车经营权期限。实行经营权无偿使用后，出租汽车经营者应降低承包费标准或定额任务，切实减轻驾驶员负担。对既有出租汽车经营权的转让要严格按照相关程序规定办理，不得炒卖和擅自转让。
要逐步实行出租汽车经营权政府平台交易，建立经营权交易信息告知和公开制度，规范经
营权交易行为。出租汽车经营权转让交易进入产权交易所（平台）后，产权交易所（平台）应对车辆经营权期限等相关风险进行提示，交易双方应符合出租汽车经营权经营主体条件。
四、依法建立和完善行业退出制度。各旗县市区要依法建立和完善对出租汽车经营权期限届满或经营过程中出现重大服务质量问题、重大安全生产责任事故、严重违法经营行为、服务质量信誉考核不合格等情形的经营权收回机制。收回的经营权要综合考虑出租汽车服务质量信誉考核结果、经营者信用记录、出租汽车数量、公共交通发展水平、城市人口数量、城市道路拥堵状况等情况重新进行配置。应优先配置给服务质量信誉考核优良、信用记录良好的经营者。
微拟球藻五、逐步厘清权属关系。对出租汽车经营权和车辆所有权关系不明确、不统一的，各旗县市区要综合考虑经营者和实际出资人的合法权益，逐步明确出租汽车经营权和车辆所有权归属，实现出租汽车经营权和车辆所有权“两权”统一。
六、保障驾驶员合法权益。各旗县市区要全面梳理出租汽车行业劳动关系情况，对出租汽车公司和驾驶员未签订劳动合同或经营合同的，要按照劳动合同法限期签订。鼓励、引导
蜂巢格室出租汽车行业依法成立工会组织。工会组织与行业协会应合理测算经营成本，建立巡游车动态调整承包费标准或定额的机制，组织巡游车经营者、驾驶员通过平等协商，合理确定承包费标准或定额任务以及抵押金。现有抵押金过高的，应通过平等协商方式降低，抵押金降低后双方达成返还意向的，要明确返还形式并限期返还。巡游车经营者应本着抵押金专款专用原则，不得擅自挪用、截留。鼓励、引导巡游车公司积极探索、研究利用互联网技术，构建公司和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式，切实保障驾驶员合法权益。
七、理顺价格形成机制。改革价格形成机制，巡游车运价由政府定价改为政府指导价。建立以市场为导向的巡游车运价形成机制，各旗县市区价格主管部门应当制定巡游车基准运价，并确定浮动幅度，可授权出租汽车行业协会在规定的浮动幅度内制定巡游车运价。出租汽车行业协会可根据当地巡游车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况等因素制定和动态调整巡游车运价，并报当地价格主管部门备案，调整频率应不低于1年以上。
全面放开网约车运价，实行市场调节价。各旗县市区人民政府认为有必要的可实行政府指导价。逐步建立网约车和巡游车相互竞争的市场价格形成机制。电子围栏技术
八、推动网约车发展。要按照“高品质服务、差异化经营”原则，市人民政府制定出台《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，对车辆具体标准、营运要求和驾驶员要求等，并向社会公布；各县市区出租汽车行政主管部门要按照《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要求，加强对网约车平台公司的监管，保证提供网约车服务的驾驶员和车辆符合经营条件，对网约车平台公司不正当竞争行为应及时处理。网约车平台公司是运输服务提供者，对进入平台的车辆、驾驶员、服务质量和运营安全等承担主体责任，承担承运人责任和相应的社会责任，按照国家相关规定和标准提供运营服务，合理确定计程计价方式，保障驾驶员、乘客的合法权益和人身安全；建立健全数据安全管理制度，依法合规采集、使用和保护个人信息，不得泄露涉及国家安全的敏感信息。支持巡游车转型提供网约车服务。
九、实现组织化管理。鼓励出租汽车公司通过兼并重组、吸收入股等方式做大做强。支持出租汽车个体经营者通过个体联合或其他方式组建出租汽车公司。鼓励、引导出租汽车公司按照现代企业制度开展服务创新、管理创新、市场创新和商业模式创新，探索实行员工制，打造具有先进管理理念、管理经验和专业技能的出租汽车行业龙头公司，着力培养AAA级出租汽车公司。
硫酸钙晶须 十、落实经营者主体责任。出租汽车经营者应切实承担经营风险和服务质量责任，确保安全运营和优质服务；要强化信息化管理应用，加强对违规运营和安全事故隐患的排查力度，切实保障乘客和驾驶员合法权益。出租汽车要按照相关规定安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置，对行驶中的车辆进行动态监督管理。各旗县市区、各有关部门应鼓励、引导出租汽车经营者建立动态的出租汽车保额调整机制，提高经营者和驾驶员抗风险能力。
巡游车公司和网约车平台公司要加强对从业人员的教育培训和管理，制定从业人员教育培训计划，重点加强法制、职业道德、业务技能、文明礼仪、安全和治安防范等方面教育培训，增强从业人员遵纪守法、诚实守信、依法营运、规范服务的意识。
