– 14 –工装设计·卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装的研制与应用 doi:10.ki.1005-2917.2020.01.008卡键式油缸缸筒自动收紧吊装工装的研制与应用
炼焦配煤惠东[1] 高鹏[2]
(兖矿东华重工有限公司技术质量中心,山东 邹城 273500)摘要: 结合卡键式立柱缸口的结构,设计了一种油缸缸筒自动收紧吊装工装,该工装能够安全、快速的完成对中缸的起吊工作,大大提高了卡键式油缸转运、安装的效率。
螺纹套套关键词: 卡键式油缸;起吊及转运;系列化工装[1] 惠东(1988–),山东济宁人,助理工程师,2013年毕业于中国海洋大学青岛学院,机械设计制造及其自动化专业,本科,主要从事液压支架、油缸的大修、改进工作。 [2] 高鹏(1987–),山东济宁人,助理工程师,2016年毕业于山东科技大学,机械设计制造及其自动化专业,本科,主要从事液压支架、油缸的大修、改进工作。
液压支架作为煤矿采煤工作面最重要的支撑设备,而立柱又是
液压支架最主要的支撑部件,对液压支架工作的稳定性有着至关重
要的作用,也是工作面正常安全生产的重要保障,所以,液压支架
立柱的质量成为重中之重,如何能安全有效、快速的完成立柱的转
运、吊装,成为影响液压支架立柱装配速度的重要因素。
在在该工装使用之前,对于卡键式油缸的起吊采用的是吊装带
横向吊装。
该种吊装方式主要存在以下几种问题:
(1) 立装装配方式为立装,吊装带吊运无法实现立柱外缸完全
竖直;
(2) 吊装带吊运带有电镀层的中缸时,若中间有杂物易对电镀
层造成损伤;
(3) 吊装带使用时间长了或接触面有油等会造成物件滑脱现
象,产生危险。
以上问题最终导致吊装带吊运不适合使用在组装卡键式油缸的
工作上。
2. 专业工装使用的必要性
2.1 专业工装制作的必要性
目前矿用液压支架上所使用的的立柱按照导向套固定方式大致
可分为螺纹式及卡键式,在生产或大修液压支架立柱时,立柱的中
缸是没有起吊环的(有的外缸也只有一侧有起吊环),也没有其他可
供起吊位置,为保证装配的同轴度,也为了保护密封,最新的安装
工艺要求组装立柱时必须采用立装的方式,这就对吊装方式提出了
新型混凝土搅拌机更高的要求,不但要保护外层的电镀层,还要在保证安全的前提下
最大限度提高生产效率,这就给中缸(外缸)的起吊、安装带来了
困难。
针对以上种种情况,必须设计出一种可以安全有效快速的针对
卡键式油缸的起吊工装。
木马制作
设计人员结合卡键式立柱中缸(外缸)缸口的结构,设计了
一种油缸缸筒自动收紧吊装工装,该工装能够安全、快速的完成
对中缸(外缸)的起吊工作,大大提高了卡键式油缸转运、安装
的效率。
2.2 起吊工艺革新的必要性
散堆填料
原始的使用吊装带横向吊装的方式使用流量很长时间,在装配
时靠人工来扶正组装,不但保证不了装配的同轴度,还存在巨大的
安全风险。
同时,老久的吊装带不但会损坏电镀层,造成划痕甚至镀层脱
落,还有工件在转运过程中脱落的风险。
综合以上两种原因,采用新的起吊工艺,配套使用专业起吊工
间接照明装势在必行。3. 结构介绍及使用方法
3.1 基本结构介绍
本自动收紧吊装工装结构简单,主要由底盘、半环卡键、复位
弹簧、套筒、起吊环及固定螺栓组成(见图1、图2)。图1 工装结构图
图2 工装结构爆炸图3.2 工作原理、使用方法及注意事项本自动收紧吊装工装主要根据卡键式油缸缸口的结构(见图3)进行设计,使用方便、简单易懂。