（1）在直流发电机中：换向器起镇流作用, 即把电枢绕组里的交流电整流为直流电, 在正、负电刷两端输出。 （2）在直流电动机中：换向器起逆变作用, 即把电刷外电路中的直流电经换向器逆变为交流电输入电枢元件中
2.2 直流电机的主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分，但其冲片材料一个用薄钢板另一个用硅钢片，这是为什么？
在直流电机中, 励磁绕组装在定子的主磁极上, 当励磁绕组通入直流励磁电流并保持不变时, 产生的主磁通相对于主磁极是静止不变的, 因此在主磁极中不会产生感应电动势和感应电流(即涡流) , 就不会有涡流损耗, 所以主磁极材料用薄钢板。但是转动着的电枢磁路却与主磁通之间有相对运动, 于是在电枢铁心中会产生感应电动势和感应电流(即涡流) , 产生涡流损耗。另外, 电枢中还会产生因磁通交变形成的磁滞损耗。为了减少电枢铁心损耗, 常用而又行之有效的办法就是利用硅钢片叠装成直流电机的电枢铁心
2.3 直流电机铭牌上的额定功率是指什么功率？
电机铭牌上的额定功率均指输出功率。对于电动机，其额定功率
是指电动机轴上输出的机械功率；
对于发电机，
其额定功率是指电枢
绕组的输出电功率
2.4 直流电机主磁路包括那几部分？磁路未饱和时，励磁磁通势主要消耗在哪一部分？
答：直流电机的主磁路主要包括;主磁极、定、转子之间的气隙、电枢齿、电枢磁轭、定子磁轭。磁路未饱和时，铁的磁导率远大于空气的磁导率，气隙的磁阻比磁路中的铁心部分大得多，所以，励磁磁通势主要消耗在气隙上。
2.5 说明下列情况下无载电动势的变化：
（防辐射电磁炉1）每极磁通减少10％，其他不变；
（2）励磁电流增大10％，其他不变；
（3）电机转速增加20％，其他不变。
答：根据直流电机感应电动势与主磁通的大小成正比，与电
机转速成正比的关系，可得出以下结论:
(1)每极磁通减小10%，其他不变时，感应电动势减小10%;
(2)励磁电流增大10%，其他不变时，每极磁通量增大10%，因此感应电动势增大10%;
(3)电机转速增加20%，其他不变时，感应电动势增加20%。
2.6 主磁通既链着电枢又链着励磁绕组，为什么却只在电枢绕组里感应电动势？
答：直流电机运行时，主磁通相对于励磁绕组是静止的，所以在励磁绕组中不会产生感应电动势。由于电枢在旋转，主磁通与电枢绕组之间有相对运动，所以会在电枢绕组中产生
汽车拉紧器感应电动势。
2.7 直流电机中以下那些变量方向不变，那些量是交变的：（1）励磁电流；（2）电枢电流；（3）电枢感应电动势；（4）电枢元件感应电动势；（5）电枢导条中的电流；（6）主磁极中的磁通。
(1)励磁电流，(2)电枢电流;(3)电枢感应电动势;(4)电枢元件感应电动势;(5)电枢导条中的电流；(6)主磁极中的磁通;(7)电枢铁心中的磁通。
答：(1)励磁电流是直流电流，不交变;
(2)电枢电流指的是电刷端输出的总电流，是直流电流，不交变；
谐波检测 (3)电枢感应电动势指的是电刷端输出的总感应电动势，是直流电动势，不交变;
(4)电枢元件有效导体不断交替切割N极磁力线和S极磁力线，产生感应电动势是交变的;
(5)电枢导条中的电流为交变电流;
(6)励磁绕组通入直流励磁电流形成主磁通，主磁通不交变;
(7)主磁通本身不交变，但电枢铁心的旋转使得电枢铁心中的磁通为交变磁通。
2.8 如何改变他励直流发电机的电枢电动势的方向？如何改变他励直流电动机空载运行时的方向？
答：通过改变他励直流发电机励磁电流的方向，继而改变主磁通的方向，即可改变电枢电动势的方向;也可以通过改变他励直流发电机的旋转方向来改变电枢电动势的方向。
改变励磁电流的方向，继而改变主磁通的方向，即可改变电动机旋转方向;也可通过改变电枢电压的极性来改变他励直流电动机的旋转方向。摇盘机
2.9 电磁功率代表了直流发电机中的哪一部分功率？
答：在直流发电机中，电磁功率指的是由机械功率转化为电
功率的这部分功率。
2.10直流发电机的损耗主要有那些？铁损耗存在与哪一部分，随负载变化吗？电枢铜损耗随负载变化吗?
答：直流发电机的损耗主要有:(1)励磁绕组铜损耗;(2)机械摩擦损耗;(3)铁损耗;(4)电枢铜损耗;(5)附加损耗。
铁损耗是指电枢铁心在磁场中旋转时硅钢片中的磁滞和涡流损耗。这两种损耗与磁密大小以及交变频率有关。当电机的励磁电流和转速不变时，铁损耗也几乎不变。它与负载的变化几乎没有关系。
电枢铜损耗由电枢电流引起，当负载增加时，电枢电流同时增加，电枢铜损耗随之增加。电枢铜损耗与电枢电流的平方成正比。
金属焊接2.11为什么他励直流发电机的外特性是下垂的曲线？
答：他励直流电动机的电磁功率指的是由电功率转化为机械功率的这部分功率。
2.12不计电枢反应，他励直流电动机的机械特性为什么是下垂的？如果电枢反应去磁作用很明显，对机械特性有什么影响？
2.13他励直流电动机运行在额定状态，如果负载为恒转矩负载，减小磁通，电枢电流是增大、减小还是不变？
答：当负载为恒转矩负载时，电磁转矩不变，因电磁转矩的大小与主磁通的大小成正比，与电枢电流大小成正比，因此减小磁通，将使电枢电流增大。
2.14 如何解释他励直流电动机的机械特性硬、串励直流电动机机械特性软？
他励直流电动机在励磁电流一定的情况下, 主磁通Φ基本不变。当负载转矩增大时, 电枢电流随之成正比增加。根据电枢回路电压方程Ea = U - Ra Ia , 由于电枢电阻Ra 比较小, 感应电动势Ea 有所减小, 但减小量不大。又根据Ea = CeΦn , 转速n 减小不大表现为机械特性较硬。串励直流电动机的电枢电流Ia 也就是励磁电流If 。在电机磁路为线性的情况下, 励磁
电流If 与气隙每极磁通量Φ成正比变化, 即随着电枢电流Ia 的增大, 磁通Φ也在正比地增大。根据电磁转矩T = Ct ΦIa , 可见, 当电磁转矩T 增大时, 电枢电流Ia 与磁通Φ都增大。电枢电流Ia 是由电源供给的, 应满足电压方程U =Ea + Ia R′a ( R′a 是电枢回路总电阻, 包括串励绕组的电阻) , 但Ea =CeΦn。在U 为常数的条件下, 要想Ia 增大, Ea 必须减小, 即转速n 下降, 但Ia 增大的同时, Φ也增大, 这就要求转速n 下降得更多。这就说明了串励直流电动机的机械特性是软特性, 即电磁转矩T增大时, 转速下降得更快些。
2.15 改变并励直流电动机电源的极性能否改变它的方向？为什么？
旋转方向不变。
并励直流电动机它的电枢和磁场是并联的，改变电源极性时，电枢的电流方向改变了，可是磁场的电流方向也改变了。所以旋转方向不变。
2.16 一台直流电动机运行在电动机状态时换向极能改善换向，运行在发电机状态后还能还能改善换向吗？
当一台直流电动机由电动状态转为发电状态运行时, 电枢电流改变方向, 传电枢反应磁场方
向改变。由于换向极绕组与电枢串联, 因此换向极磁场方向也发生改变, 换向极磁场仍能抵消电枢反应磁场的作用。所以当电动机由电动状态转为发电状态运行时, 换向极仍能改善换向。
2.17 换向极的位置在那里？极性应该怎样？流过换向极绕组的电流是什么电流？
换向极应放置在相邻主磁极的几何中心线上, 极数与主磁极数相等, 极性与电枢反应磁场方向相反。换向极的励磁绕组应与电枢串联, 流过换向极绕组的电流就是电枢电流, 使换向极磁场的强弱与电枢反应磁场同步变化, 抵消电枢反应磁场的作用。
第三章
3-1 他励直流电动机的机械特性指的是什么？是根据哪几个方程式推导出来的？
3-2 什么叫固有机械特性？从物理概念上说明，为什么在他励直流电动机固有机械特性上对应额定电磁转矩TN时，转速有 的降落？
3-3 什么叫人为机械特性？从物理概念说明为什么电枢外串电阻越大，机械特性越软？
3-4 功率大的他励直流电动机为什么不能直接起动？直接起动会引起什么不良后果？
3-5 什么叫恒转速调速方式和恒功率调速方式？他励直流电动机的3种调速方法各属于哪种调速方式？
3-6 为什么要考虑电机的调速方式与负载的类型在调速时配合？
3-7 怎样从电压平衡关系解释他励直流电动机的3种调速情况：串电阻使转速降低；降压使转速降低；弱磁使转速升高。
3-8 速度调节和速度变化的概念有何区别？
3-9 调速的技术指标有几种？各是怎样定义
3-10 如何判断他励直流电动机是处于电动运行状态还是制动运行状态？
3-11 能耗制动过程和能耗制动运行有何异同点？
3-12 电压反接制动与电动势反接制动有何区别？
3-13 在什么条件下电动机处于再生发电制动状态？举例说明。
3-14拳击架 为什么直流串励电动机直接改变电源电压U的极性并不能改变直流串励电动机的旋转方向？
3.11、一台他励直流发电机由额定运行状态转速下降到原来的60%，而励磁电流、电枢电流都不变，则
A.Ea降到原来的60% B.T下降到原来的60% C.Ea和T都下降到原来的60% D.端电压下降到原来的60%
答：直流电机的感应电动势与每极磁通量成正比，与电机转速成正比。当励磁电流、电枢电流都不变时，每极磁通量不变，当转速下降到原来的60%时，Ea也下降到原来的60%，故选择A
