1.本发明涉及车载多媒体技术领域,尤其涉及一种车辆座舱控制方法、装置和计算机可读存储介质。
背景技术:
2.相关技术中的车辆的氛围灯随着播放音频的频率,按照预定的颜顺序调整氛围灯的颜。如此,车辆调整方式单一,并不能满足用户更多的需求。
技术实现要素:
3.本技术提供一种车辆座舱控制方法、装置和计算机可读存储介质,方法的车辆调整方式较多,满足用户更多的需求。
4.本技术提供一种车辆座舱控制方法,包括:
5.在播放3d片源的情况下,获取
所述3d片源中的待检测帧;
6.提取所述待检测帧的
像素特征;
7.对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素
模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型;
8.在存在匹配像素模型的情况下,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使所述匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。
9.进一步的,所述对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:
10.识别所述待检测帧的像素特征,确定是否存在所述像素模型的模型特征;
11.若存在所述模型特征,则确定与所述模型特征对应的所述像素模型,作为候选像素模型;
12.对比所述待检测帧的像素特征及所述候选像素模型的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。
13.进一步的,所述对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:
14.对比所述待检测帧的像素特征与多个所述像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。
15.进一步的,所述确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:
16.若确定出所述待检测帧的像素特征与所述样本特征的匹配度达到预设匹配度,则确定存在与所述待检测帧的像素特征特征相匹配的像素模型,且所述匹配像素模型为该像素模型;
17.若确定出待检测帧的像素特征与样本特征的匹配度未达到预设匹配度,则确定不存在与待检测帧的像素特征特征相匹配的像素模型。
18.进一步的,所述对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:
19.将所述待检测帧的像素特征,输入至所述像素模型中,以输出所述待检测帧的像素特征是否属于所述像素模型的置信度;
20.若所述置信度大于预设置信度,则确定存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的像素模型,并且,所述匹配像素模型为该像素模型。
21.进一步的,所述方法还包括:
22.将所述像素模型与车辆控制对象建立关联,得到所述像素模型关联的车辆控制对象,所述车辆控制对象包括座椅控制器、空调控制器、灯控制器及香氛控制器中的一者或多者;
23.所述获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,包括:
24.从所述像素模型关联的车辆控制对象中,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象;
25.依据所述匹配像素模型关联的车辆控制对象,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象对应的控制信号。
26.进一步的,所述将所述像素模型与车辆控制对象建立关联,包括:
27.使用包含运动的视频画面样本进行训练,得到第一像素模型;将所述第一像素模型分别与所述座椅控制器及与所述座椅控制器对应的控制信号建立关联;和/或,
28.使用包含空气流动的视频画面样本进行训练,得到第二像素模型;将所述第二像素模型分别与所述空调控制器及与所述空调控制器对应的控制信号建立关联;和/或,
29.使用包含光的视频画面样本进行训练,得到第三像素模型;将所述第三像素模型分别与所述灯控制器及与所述灯控制器对应的控制信号建立关联;和/或,
30.使用包含环境气味的视频画面样本进行训练,得到第四像素模型;将所述第四像素模型分别与所述香氛控制器及与所述香氛控制器对应的控制信号建立关联。
31.本技术的提供一种车辆座舱控制装置,包括:
32.获取模块,用于在播放3d片源的情况下,获取所述3d片源中的待检测帧;
33.提取模块,用于提取所述待检测帧的像素特征;
34.对比模块,用于对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,作为匹配像素模型;
35.处理模块,用于在存在匹配像素模型的情况下,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使所述匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。
36.本技术的提供一种车辆座舱控制装置,包括处理器和存储器;
37.存储器,用于存放计算机程序;
38.处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现上述任一项所述的方法。
39.本技术的提供一种计算机可读存储介质,其上存储有程序,该程序被处理器执行时,实现如上任一项所述的方法。
40.在一些实施例中,本技术的在播放3d片源的情况下,获取3d片源中的待检测帧,对比待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,并在确定存在
与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型的情况下,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。如此,基于3d视频,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号,这样并不需要仅使用音频,按照预定的颜顺序调整氛围灯的颜,使得车辆调整方式较多,满足用户更多的需求。
附图说明
41.图1所示为本技术实施例提供的车辆座舱控制方法的流程示意图;
42.图2所示为图1所示的车辆座舱控制方法中的步骤130的具体流程示意图;
43.图3所示为图1所示的车辆座舱控制方法的具体流程示意图;
44.图4所示为本技术实施例的车辆座舱控制装置的模块示意图;
45.图5所示为本技术实施例的车辆座舱控制装置的结构示意图。
具体实施方式
46.这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施例并不代表与本说明书一个或多个实施例相一致的所有实施例。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书一个或多个实施例的一些方面相一致的装置和方法的例子。
47.需要说明的是:在其他实施例中并不一定按照本说明书示出和描述的顺序来执行相应方法的步骤。在一些其他实施例中,其方法所包括的步骤可以比本说明书所描述的更多或更少。此外,本说明书中所描述的单个步骤,在其他实施例中可能被分解为多个步骤进行描述;而本说明书中所描述的多个步骤,在其他实施例中也可能被合并为单个步骤进行描述。
48.为解决车辆调整方式单一,并不能满足用户更多的需求的技术问题,本技术实施例提供一种车辆座舱控制方法,在播放3d片源的情况下,获取3d片源中的待检测帧,对比待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,并在确定存在与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型的情况下,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。如此,基于3d视频,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号,这样并不需要仅使用音频,按照预定的颜顺序调整氛围灯的颜,使得车辆调整方式较多,满足用户更多的需求。
49.图1所示为本技术实施例提供的车辆座舱控制方法的流程示意图。
50.如图1所示,本技术实施例的车辆座舱控制方法,包括:
51.步骤110,在播放3d片源的情况下,获取3d片源中的待检测帧。如此,通过3d片源的播放时间实现控制,车辆在规定的时间内输出控制信号。
52.3d片源是指可以实现3d播放的音视频影像。待检测帧用于反映3d片源播放的情况。待检测帧包括当前播放的音频视频帧及缓存中待播放的音频视频帧。
53.步骤120,提取待检测帧的像素特征。
54.步骤130,对比待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。其中,样本特征是指视频画面的样本的像素特征。像素特征是指像素点。
55.视频画面的像素模型用于反映视频画面与车辆控制对象的关系,以使车辆控制对象可根据视频画面呈现的像素特征进行控制。像素模型是根据大量训练样本训练得到的。车辆控制对象包括车辆可执行的控制器。
56.上述步骤130可以采用如下多种实施例实现:
57.图2所示为图1所示的车辆座舱控制方法中的步骤130的具体流程示意图。在图2所示的步骤130的实施例中,上述步骤130进一步可以包括如下步骤131至步骤133:
58.步骤131,识别待检测帧的像素特征,确定是否存在像素模型的模型特征。
59.模型特征用于反映模型的共有特性的特征,以识别出具体的像素模型。进一步的,第一像素模型的模型特征可以用于反映视频画面包含运动的像素特征。第二像素模型的模型特征可以用于反映视频画面样本包含空气流动的像素特征。第三像素模型的模型特征可以用于反映视频画面样本包含光的像素特征。第四像素模型的模型特征可以用于反映视频画面样本包含环境气味的像素特征。
60.步骤132,若存在模型特征,则确定与模型特征对应的像素模型,作为候选像素模型。若不存在模型特征,则继续返回步骤131执行识别或者不执行控制的过程。
61.步骤133,对比待检测帧的像素特征及候选像素模型的样本特征,确定是否存在与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。如此,可以通过模型特征,确定出需要对比的候选像素模型,然后再将待检测帧的像素特征与候选像素模型的样本特征进行对比。这样一次粗选择,可以缩小比对的范围,提高比对效率,二次精对比,可以提高对比的准确性。
62.在上述步骤130的另一个实施例中,步骤130进一步可以包括对比待检测帧的像素特征与多个像素模型对应的样本特征,确定是否存在与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。其中,多个像素模型对应的样本特征包括每个像素模型对应的一个或多个样本特征。如此,可以将对比待检测帧的像素特征与多个像素模型对应的样本特征进行一一比对,提高对比的准确性。
63.上述两个步骤130的实施例中的确定是否存在与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括若确定出待检测帧的像素特征与样本特征的匹配度达到预设匹配度,则确定存在与待检测帧的像素特征特征相匹配的像素模型,且匹配像素模型为该像素模型;若确定出待检测帧的像素特征与样本特征的匹配度未达到预设匹配度,则确定不存在与待检测帧的像素特征特征相匹配的像素模型。如此,可以使用预设匹配度,快速地确定出匹配像素模型。
64.其中,预设匹配度大于60%。可选的,预设匹配度为60%、61%、62%、63%、64%、65%、66%、67%、68%、69%、70%、71%、72%、73%、74%、75%、76%、77%、78%、79%、80%、81%、82%、83%、84%、85%、86%、87%、88%、89%、90%、91%、92%、93%、94%、95%、96%、97%、98%、99%等等,在此不再一一举例。本技术实施例的预设匹配度可以为70%,如此可以平衡待检测帧的像素特征与样本特征比对的数据量大小与准确度。
65.在步骤130的又一个实施例中,上述步骤130进一步可以包括将待检测帧的像素特征,输入至像素模型中,以输出待检测帧的像素特征是否属于像素模型的置信度。若置信度
大于预设置信度,则确定存在与待检测帧的像素特征相匹配的像素模型,并且,匹配像素模型为该像素模型。若置信度小于或等于预设置信度,则确定不存在与待检测帧的像素特征相匹配的像素模型。如此方便快速得到待检测帧的像素特征是否属于像素模型,进而可以快速得到匹配像素模型,提高处理效率。
66.步骤140,在存在匹配像素模型的情况下,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。
67.其中,像素模型可以包括第一像素模型、第二像素模型、第三像素模型及第四像素模型中的一者或多者。第一像素模型用于反映包含运动的视频画面样本与座椅控制器的关系。第二像素模型用于反映包含空气流动的视频画面样本与空调控制器的关系。第三像素模型反映用于包含光的视频画面样本与灯控制器的关系。第四像素模型反映用于包含环境气味的视频画面样本与香氛控制器的关系。
68.结合上述内容,图3所示为图1所示的车辆座舱控制方法的具体流程示意图。在图3所示的实施例中,所述方法还包括将像素模型与车辆控制对象建立关联,得到像素模型关联的车辆控制对象,车辆控制对象包括座椅控制器21、空调控制器22、灯控制器23及香氛控制器24中的一者或多者。如此,像素模型关联的车辆控制对象,以便更加及时地确定出需要控制哪个车辆控制对象,提高控制的效率。
69.其中,将像素模型与车辆控制对象建立关联,包括:
70.使用包含运动的视频画面样本进行训练,得到第一像素模型。将第一像素模型分别与座椅控制器及与座椅控制器对应的控制信号建立关联。和/或,
71.使用包含空气流动的视频画面样本进行训练,得到第二像素模型。将第二像素模型分别与空调控制器及与空调控制器对应的控制信号建立关联。和/或,
72.使用包含光的视频画面样本进行训练,得到第三像素模型。将第三像素模型分别与灯控制器及与灯控制器对应的控制信号建立关联。和/或,
73.使用包含环境气味的视频画面样本进行训练,得到第四像素模型。将第四像素模型分别与香氛控制器及与香氛控制器对应的控制信号建立关联。如此,在车辆的控显示屏中播放3d片源,识别待检测帧的像素特征,与像素模型对比后,发出控制信号,以控制声音、氛围灯、座椅震动、空调、香氛等随影音效果联动,用户穿戴3d眼镜后,即可享受一场5d影音盛宴。
74.继续结合图3所示,上述步骤140进一步可以包括步骤141,从像素模型关联的车辆控制对象中,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象。步骤142,依据匹配像素模型关联的车辆控制对象,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象对应的控制信号。
75.示例一,3d片源包括恐怖的鬼出没的待检测帧。将此待检测帧分别与第一像素模型对应的样本特征、第二像素模型对应的样本特征、第三像素模型对应的样本特征及第四像素模型对应的样本特征进行比较,确定第二像素模型对应的视频画面样本包括恐怖的鬼出没的样本特征,为匹配像素模型。获得与第二像素模型建立关联空调控制器对应的控制信号,以使主控器通过can总线向空调控制器发出该控制信号或者空调控制器使用该控制信号,响应该控制信号,以吹出冷风。
76.示例二,3d片源包括海边吹海风的待检测帧。将此待检测帧分别与第一像素模型对应的样本特征、第二像素模型对应的样本特征、第三像素模型对应的样本特征及第四像
素模型对应的样本特征进行比较,确定第三像素模型对应的视频画面样本包括海边吹海风的样本特征以及第四像素模型对应的视频画面样本包括海风环境气味的样本特征,为匹配像素模型。获得与第三像素模型建立关联的空调控制器对应的控制信号及与第四像素模型建立关联香氛控制器对应的控制信号,以使主控器通过can总线分别向空调控制器及香氛控制器发出该控制信号或者空调控制器及香氛控制器分别使用各自的控制信号,以响应空调控制器的控制信号,以吹出海风,响应香氛控制器的控制信号,以释放海洋的气息。
77.示例三,3d片源包括车辆碰撞的待检测帧。将此待检测帧分别与第一像素模型对应的样本特征、第二像素模型对应的样本特征、第三像素模型对应的样本特征及第四像素模型对应的样本特征进行比较,确定第一像素模型对应的视频画面样本包括车辆碰撞的样本特征,为匹配像素模型。获得与第一像素模型建立关联的座椅控制器对应的控制信号,以使主控器通过can总线向座椅控制器发出该控制信号或者座椅控制器使用控制信号,响应座椅控制器的控制信号,以产生振动。
78.示例四,3d片源包括ktv灯光的待检测帧。将此待检测帧分别与第一像素模型对应的样本特征、第二像素模型对应的样本特征、第三像素模型对应的样本特征及第四像素模型对应的样本特征进行比较,确定第四像素模型对应的视频画面样本包括灯的样本特征,为匹配像素模型。获得与第四像素模型建立关联的灯光控制器对应的控制信号,以使主控器通过can总线向灯光控制器发出该控制信号或者灯光控制器使用控制信号,响应灯光控制器的控制信号,以控制灯闪烁。如此,用户在车辆座舱内即可享受到沉浸式的5d影音体验,3d电影+座椅震动(触觉)+香氛(嗅觉)+空调吹风+增加氛围的灯的影像体验。
79.图4所示为本技术实施例的车辆座舱控制装置的模块示意图。
80.如图4所示,本技术实施例的车辆座舱控制装置包括:
81.获取模块31,用于在播放3d片源的情况下,获取3d片源中的待检测帧。
82.提取模块32,用于提取待检测帧的像素特征。
83.对比模块33,用于对比待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,作为匹配像素模型。
84.处理模块34,用于在存在匹配像素模型的情况下,获得匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。
85.上述装置中各个模块的功能和作用的实现过程具体详见上述方法中对应步骤的实现过程,在此不再赘述。
86.图5所示为本技术实施例的车辆座舱控制装置40的结构示意图。
87.如图5所示,该车辆座舱控制装置40包括处理器41和存储器49。
88.存储器49,用于存放计算机程序。
89.一个或多个处理器41,用于执行存储器上所存放的程序时,实现如上所述的车辆座舱控制方法。
90.在一些实施例中,车辆座舱控制装置40可以包括内存48和接口47。在一些实施例中,车辆座舱控制装置40还可以根据实际应用包括其他硬件。
91.其中,存储器49可以存储有可被处理器41调用的程序,可以包括非易失性存储介质。本文中提到的存储器49可以是任何电子、磁性、光学或其它物理存储装置,可以包含或
存储信息,如可执行指令、数据,等等。例如,存储器49可以是:ram(radom access memory,随机存取存储器)、易失存储器、非易失性存储器、闪存、存储驱动器(如硬盘驱动器)、固态硬盘、任何类型的存储盘(如光盘、dvd等),或者类似的存储介质,或者它们的组合。
92.在一些实施例中,还提供了一种计算机可读存储介质,如图5中的存储器49,该计算机可读存储介质内存储有机器可执行指令,所述机器可执行指令被处理器执行时实现上文描述的方法。例如,所述计算机可读存储介质可以是rom、ram、cd-rom、磁带、软盘和光数据存储设备等。
93.本技术可采用在一个或多个其中包含有程序代码的计算机可读存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等存储器)上实施的计算机程序产品的形式。计算机可读存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体,可以任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机可读存储介质的例子包括但不限于:相变内存(pram)、静态随机存取存储器(sram)、动态随机存取存储器(dram)、其他类型的随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、电可擦除可编程只读存储器(eeprom)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(cd-rom)、数字多功能光盘(dvd)或其他光学存储、磁盒式磁带,磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。
94.本技术实施例还提供了一种计算机程序,存储于计算机可读存储介质,例如图5中的存储器,并且当处理器执行该计算机程序时,促使处理器41执行上文中描述的方法。
95.在一些实施例中,还提供了一种主控器,该主控器用于执行实现如上所述的车辆座舱控制方法。主控器通过can总线分别与座椅控制器、空调控制器、灯控制器及香氛控制器连接。
96.在一些实施例中,还提供了一种车辆,该车辆包括主控器,主控器用于执行实现如上所述的车辆座舱控制方法。
97.以上所述仅为本说明书的较佳实施例而已,并不用以限制本说明书,凡在本说明书的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本说明书保护的范围之内。
98.还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
技术特征:
1.一种车辆座舱控制方法,其特征在于,包括:在播放3d片源的情况下,获取所述3d片源中的待检测帧;提取所述待检测帧的像素特征;对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型;在存在匹配像素模型的情况下,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使所述匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。2.如权利要求1所述的车辆座舱控制方法,其特征在于,所述对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:识别所述待检测帧的像素特征,确定是否存在所述像素模型的模型特征;若存在所述模型特征,则确定与所述模型特征对应的所述像素模型,作为候选像素模型;对比所述待检测帧的像素特征及所述候选像素模型的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。3.如权利要求1所述的车辆座舱控制方法,其特征在于,所述对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:对比所述待检测帧的像素特征与多个所述像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型。4.如权利要求1至3任一项所述的车辆座舱控制方法,其特征在于,所述确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:若确定出所述待检测帧的像素特征与所述样本特征的匹配度达到预设匹配度,则确定存在与所述待检测帧的像素特征特征相匹配的像素模型,且所述匹配像素模型为该像素模型;若确定出待检测帧的像素特征与样本特征的匹配度未达到预设匹配度,则确定不存在与待检测帧的像素特征特征相匹配的像素模型。5.如权利要求1至3任一项所述的车辆座舱控制方法,其特征在于,所述对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,包括:将所述待检测帧的像素特征,输入至所述像素模型中,以输出所述待检测帧的像素特征是否属于所述像素模型的置信度;若所述置信度大于预设置信度,则确定存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的像素模型,并且,所述匹配像素模型为该像素模型。6.如权利要求1所述的车辆座舱控制方法,其特征在于,所述方法还包括:将所述像素模型与车辆控制对象建立关联,得到所述像素模型关联的车辆控制对象,所述车辆控制对象包括座椅控制器、空调控制器、灯控制器及香氛控制器中的一者或多者;所述获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,包括:从所述像素模型关联的车辆控制对象中,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对
象;依据所述匹配像素模型关联的车辆控制对象,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象对应的控制信号。7.如权利要求6所述的车辆座舱控制方法,其特征在于,所述将所述像素模型与车辆控制对象建立关联,包括:使用包含运动的视频画面样本进行训练,得到第一像素模型;将所述第一像素模型分别与所述座椅控制器及与所述座椅控制器对应的控制信号建立关联;和/或,使用包含空气流动的视频画面样本进行训练,得到第二像素模型;将所述第二像素模型分别与所述空调控制器及与所述空调控制器对应的控制信号建立关联;和/或,使用包含光的视频画面样本进行训练,得到第三像素模型;将所述第三像素模型分别与所述灯控制器及与所述灯控制器对应的控制信号建立关联;和/或,使用包含环境气味的视频画面样本进行训练,得到第四像素模型;将所述第四像素模型分别与所述香氛控制器及与所述香氛控制器对应的控制信号建立关联。8.一种车辆座舱控制装置,其特征在于,包括:获取模块,用于在播放3d片源的情况下,获取所述3d片源中的待检测帧;提取模块,用于提取所述待检测帧的像素特征;对比模块,用于对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型,作为匹配像素模型;处理模块,用于在存在匹配像素模型的情况下,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使所述匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。9.一种车辆座舱控制装置,其特征在于,包括处理器和存储器;存储器,用于存放计算机程序;处理器,用于执行存储器上所存放的程序时,实现权利要求1-7任一项所述的方法。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有程序,该程序被处理器执行时,实现如权利要求1-7中任一项所述的方法。
技术总结
本申请提供一种车辆座舱控制方法、装置和计算机可读存储介质。其中,方法包括在播放3D片源的情况下,获取所述3D片源中的待检测帧;提取所述待检测帧的像素特征;对比所述待检测帧的像素特征与预先建立的视频画面的像素模型对应的样本特征,确定是否存在与所述待检测帧的像素特征相匹配的匹配像素模型;在存在匹配像素模型的情况下,获得所述匹配像素模型关联的车辆控制对象的控制信号,以使所述匹配像素模型关联的车辆控制对象响应该控制信号。如此,车辆调整方式较多,满足用户更多的需求。满足用户更多的需求。满足用户更多的需求。
技术研发人员:
柳青 杨森 石思军
受保护的技术使用者:
吉利汽车研究院(宁波)有限公司
技术研发日:
2022.08.08
技术公布日:
2022/11/22