一种运单处理方法

本发明涉及运输处理技术领域，具体涉及一种运单处理方法及装置。

目前，系统运输功能中多种运输类型的资源因不同运输类型申请时的参数不同，大都采用的单运输类型申请生成一个运单，需要多种运输类型资源申请时往往需要使用多个运单，分别提交处理，操作比较繁琐，占用资源。在处理时需要先去各单个运单中查看详细的申请信息，再决定哪些是批量处理完成，哪些是批量处理退回，比较耗费处理者和申请者的精力。

因此，本发明要解决现有技术中运输申请的输运路线比较繁琐、耗时耗力的问题，从而提供一种运单处理方法及装置。

本发明实施例的一方面，提供了一种运单处理方法，包括如下步骤：接收多个运输申请，其中，不同的运输申请所请求的资源各不相同；读取每个运输申请对应的输运路线信息，根据所述输运路线信息将属于同一个输运路线的运输申请合并成一个合并运单；将所述合并运单发送至下一个运输节点，其中，所述合并运单在所述下一个运输节点上将所有合并的运输申请并列排布显示。

可选地，所述接收多个运输申请，包括：接收提交到运单池中的运输申请，其中，所述运单池为预先设置的用于集中管理运输申请的作业池；生成每个运输申请的编号，用于唯一表示对应的运输申请；所述将所述合并运单发送至下一个运输节点，包括：将所述运单池中属于同一个输运路线的运输申请合并发送至下一个运输节点。

可选地，还包括：接收所述运单池中运输申请的编辑命令或删除命令；基于所述编辑命令，对所述运单池中对应的运输申请进行编辑；基于所述删除命令，将所述运单池中对应的运输申请删除。

可选地，所述接收多个运输申请，包括：接收客户端的编辑命令，其中，所述编辑命令用于在运输申请表中编辑运输申请，所述运输申请表中包括多个运输申请，同一运输申请表包括一种或多种运输类型；所述将所述合并运单发送至下一个运输节点，包括：将所述运输申请表中包含的运输申请同时发送至所述下一个运输节点。

可选地，在将所述合并运单发送至下一个运输节点之后，还包括：在所述下一运输节点上，若存在部分运输申请处理不通过，则将处理不通过的运输申请合并成一个运单，由所述下一个运输节点返回给上一个节点。

可选地，若所述合并运单中部分运输申请处理完成，则将处理完成的运输申请合并成一个运单提交至所述下一运输节点的下一级运输节点。

可选地，还包括：记录每个申请运输的运输状态，并在客户端进行状态更新。

根据本发明实施例，通过将多个运输申请中，属于同一输运路线的运输申请合并成一个运单，提交至下一个运输节点，并且在运输节点上将所有合并的运输申请并列排布显示，这样操作比较简单，方便处理者进行处理，减少处理耗时。

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例1中运单处理方法的一个具体示例的流程图。

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

本发明实施例提供了一种运单处理方法，该方法主要是基于改进后的输运路线和运单处理方式。

图1所述，所述运单处理方法包括：

步骤S101，接收多个运输申请，其中，不同的运输申请所请求的资源各不相同。对于不同的运输申请，其所申请的资源或者参数各不相同，现有技术中，多个运输申请通常采用多个运单，分别提交处理。即使是批量提交处理，其提交的仍然是多个运单。本发明实施例中，在接收到多个运输申请之后，执行后续的步骤，实现同流程的运输申请合并。

步骤S102，读取每个运输申请对应的输运路线信息，根据所述输运路线信息将属于同一个输运路线的运输申请合并成一个合并运单。

本发明实施例中，在接收到多个运输申请之后，系统可以读取每个运输申请的运输类型，不同的运输类型所申请的资源不同，输运路线也各不相同。因此，对于每个运输申请，可以先确定其对应的运输类型，然后基于该运输类型对应的输运路线，获得每个运输申请对应的输运路线信息。本实施例中，可以据此来判断每个运输申请对应的输运路线，然后进行运单合并。具体地，根据流程绑定的运输类型及优先级自动确定各运输申请需要走的流程，再将走一个流程的运输申请自动合并为一个运单提交处理。

例如，接收到运输申请A1、运输申请A2、运输申请A3、运输申请A4、运输申请A5、运输申请B1、运输申请B2、运输申请B3、运输申请B4，可以根据运输类型划分为运输类型A和运输类型B，并分别对应运输请求A1、运输申请A2、运输申请A3、运输申请A4、运输申请A5，以及运输申请B1、运输申请B2、运输申请B3、运输申请B4，然后将运输请求A1、运输申请A2、运输申请A3、运输申请A4、运输申请A5合并为一个运单；将运输申请B1、运输申请B2、运输申请B3、运输申请B4合并为一个运单。

步骤S103，将所述合并运单发送至下一个运输节点，其中，所述合并运单在所述下一个运输节点上将所有合并的运输申请并列排布显示。

在将相同输运路线的运输申请合并为一个合并运单之后，将该合并运单发送至下一个运输节点。其中，在运输节点上，该合并运单采用运输申请并列排布的显示方式进行显示，这样处理者无需进入额外操作即可对运输申请的相关内容进行处理，相比与现有技术中的批量运单的提交，操作方便，处理简单。

根据本发明实施例，通过将多个运输申请中，属于同一输运路线的运输申请合并成一个运单，提交至下一个运输节点，并且在运输节点上将所有合并的运输申请并列排布显示，这样操作比较简单，方便处理者进行处理，减少处理耗时。

本发明实施例中，由于运输申请的运输节点可能包含有多级，也即是一个运输申请存在多级输运路线。在这种情况下，可以是将全输运路线都相同的运输请求合并成一个运单，也可以是将下一个运输节点相同的运输请求合并成一个运单，也即是以运输节点作为一个单元，以达到该运输节点的运输请求来选择合并的内容，而不考虑后续节点的处理。也即是说，在运输申请达到一个节点时，进行下一个运输节点的判断，如果下一个运输节点相同，在将这些运输申请合并成一个运单。

作为一种可选实施方式，本发明实施例中，所述接收多个运输申请，包括：接收提交到运单池中的运输申请，其中，所述运单池为预先设置的用于集中管理运输申请的作业池；生成每个运输申请的编号，用于唯一表示对应的运输申请；所述将所述合并运单发送至下一个运输节点，包括：将所述运单池中属于同一个输运路线的运输申请合并发送至下一个运输节点。

本发明实施例中的一种可选实施方式，具体地，运输申请先提交到运单池中，每个运输资源的申请生成一个申请编号作为此运输的标记。当选择多个运输申请提交运单时，各申请运输会根据各流程选择机制和优先级自动匹配到对应的流程，在同一个流程中通过同一输运路线流转的运输申请自动合并为一个运单提交给下一个对应的处理者，合并提交成功的运输申请不再在运单池显示，合并后的运单在申请者已申请运单界面，当前处理者的待处理运单界面可以查看到对应合并运单；因某些异常原因(如无对应资源、运单申请不符合某些要求等)申请提交运单失败的运输申请扔保留在运单池中，通过编辑修改等符合提交要求时即可提交。

作为进一步可选的实施方式，运单处理方法还包括：接收所述运单池中运输申请的编辑命令或删除命令；基于所述编辑命令，对所述运单池中对应的运输申请进行编辑；基于所述删除命令，将所述运单池中对应的运输申请删除。采用运单池进行运输申请的创建、编辑和删除。运输申请在运单池中可编辑、删除。

作为一种可替换实施方式，本发明实施例中，可以采用表格形式进行运输申请的合并，具体地，本发明实施例的上述步骤，接收多个运输申请，包括：接收客户端的编辑命令，其中，所述编辑命令用于在运输申请表中编辑运输申请，所述运输申请表中包括多个运输申请，同一运输申请表包括一种或多种运输类型；所述将所述合并运单发送至下一个运输节点，包括：将所述运输申请表中包含的运输申请同时发送至所述下一个运输节点。

具体地，可以在运输申请表中选择要申请的运输类型，输入运输类型对应的申请参数，提交申请，根据运输类型和匹配机制匹配对应的流程，匹配到同一流程的申请运输合并生成一个运单。

作为一种可选实施方式，本发明实施例中，在将所述合并运单发送至下一个运输节点之后，还包括：在所述下一运输节点上，若存在部分运输申请处理不通过，则将处理不通过的运输申请合并成一个运单，由所述下一个运输节点返回给上一个节点。若所述合并运单中部分运输申请处理完成，则将处理完成的运输申请合并成一个运单提交至所述下一运输节点的下一级运输节点。

申请者在已申请运单界面可以查看到自身申请的运单，包括单运输的运单和合并运单，每个运单都有唯一的运单编号，可以对还未处理的运单编辑、删除、撤回，撤回和退回的运单可以再提交。合并运单中的各运输申请可单独编辑、删除。当退回的合并运单因某些原因只有部分运输处理完成，部分运输处理失败时，编辑此运单时只能编辑、删除处理失败的运输，已经处理完成的运输不可编辑、删除。

对于合并运单中部分处理完成的运输申请，会合并成一个运单下发的下一级运输节点；未通过处理的部分运输申请，同样会生成一个运单退回。当然，若全部处理完成，则还是以原有的合并运单发送到下一级的运输节点。

本发明实施例中，在出现部分运输申请未通过处理的情况下，将该部分运输申请合并退回，并将通过的合并发送至下一级运输节点，可以极大降低系统的负载，减少资源占用。

作为一种可选实施方式，本发明实施例中，上述方法还包括：记录每个申请运输的运输状态，并在客户端进行状态更新。具体地，合并运单处理时可根据实际情况对运单中各运输申请信息编辑，并能选择部分运输申请处理退回，退回的运输申请在申请者的已申请运单中生成一个新运单(退回状态，可再编辑提交)，原运单中不再有这些退回的运输申请信息。处理合并运单处理完成，部分运输申请处理成功，但有部分运输申请因资源不足等异常原因处理失败，每个运输申请都进行状态标记，处理成功的标记处理完成，此合并运单仍是处理中的状态。此合并运单还可以再次进行处理，但只能处理未处理完成的运输申请，已完成的运输申请信息在合并运单只是有原有的过程记录信息。

综上，本发明实施例中，参数不同的运输申请先提交到运单池中，通过申请编号标记确保唯一性，在运单池中申请运输可编辑、删除、批量提交。批量提交运输申请是，根据流程绑定的运输类型及优先级自动确定各运输申请需要走哪个流程，再将走一个流程的运输申请自动合并为一个运单提交处理。合并运单中的各申请运输处理者可随运单全部处理，也可根据现实情况部分处理完成或处理退回，部分退回时，退回的申请运输自动再生成一个合并运单。合并运单中的申请运输处理时只有部分处理成功，资源创建，失败的申请运输还可根据运单的处理规则继续处理。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。