一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置的制作方法

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1.本实用新型涉及智慧化停车场领域，具体是涉及一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置。

背景技术：

2.门禁闸机将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体，通过选配不同的门禁系统、访客系统、生物识别系统等实现多功能的出入口管理需求，主要工作原理就是通过人力控制拦阻体的运转，机械限位控制机芯的停止。相关技术中，公开了一种具有识别车牌功能的门禁闸机，包括支撑箱，所述支撑箱的内部固定连接有闸机驱动器，所述闸机驱动器远离支撑箱的一端固定连接有闸机杆，所述闸机杆的一侧固定连接有缓冲装置，所述闸机杆包括第一连接杆、转轴、第二连接杆和连接板。该具有识别车牌功能的门禁闸机，通过在闸机杆和缓冲装置之间的配合，有效降低了机动车对着及造成更大的破坏，同时能够有效保护驾驶员的安全，避免造成更大的事故，提高了该装置的实用性，通过距离传感器、处理器、摄像头、图像处理单元之间的配合，实现了自动识别车牌信息，减轻了工作人员的劳动强度。
3.现有的停车场的自动化闸机装置，通常采用单摄像头采集识别车牌的结构，采用一车一杆的模式实现自动化放行，此结构的自动化闸机在实际运行过程中存在着通行延迟，当待出场车辆较多时，易在停车场出口处发生堵塞，影响出场效率。

技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，提供一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，本技术方案解决了上述的现有的停车场的自动化闸机装置，通常采用单摄像头采集识别车牌的结构，采用一车一杆的模式实现自动化放行，此结构的自动化闸机在实际运行过程中存在着通行延迟，当待出场车辆较多时，易在停车场出口处发生堵塞，影响出场效率的问题。
5.为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，包括：
7.基座，所述基座用于安装闸机装置；
8.闸机控制箱，所述闸机控制箱固定安装于基座上端后侧，所述闸机控制箱后端安装有档杆，所述闸机控制箱用于智能化控制档杆的启闭；
9.第一采集摄像头，所述第一采集摄像头固定安装于闸机控制箱上端，所述第一采集摄像头用于采集通行区车辆车牌信息；
10.第二采集摄像头，所述第二采集摄像头通过相机底座固定安装于基座上端前侧，所述第二采集摄像头用于采集待行区车辆车牌信息。
11.优选的，所述闸机装置还包括控制系统，所述控制系统设置于闸机控制箱内部，所述控制系统包括：
12.主控模块，所述主控模块用于处理第一采集摄像头和/或第二采集摄像头采集的
车牌信息；
13.通讯模块，所述通讯模块与主控模块电性连接，所述通讯模块与智慧云端通讯连接，用于查询车辆停车费支付状态；
14.暂存模块，所述暂存模块用于储存待行区车辆停车信息。
15.优选的，所述控制系统还包括伺服系统，所述伺服系统用于接收主控模块的信号，并控制档杆的启闭。
16.优选的，所述伺服系统为伺服电机，所述伺服电机固定安装于闸机控制箱内部，所述伺服电机输出端延伸至闸机控制箱外侧并与档杆一端固定连接。
17.优选的，所述闸机控制箱前侧面设置有显示面板，所述显示面板与主控模块电性连接。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
19.本实用新型采用第一采集摄像头和第二采集摄像头分别采集停车场出口处，通行区和待行区的车辆车牌信息，车辆行至待行区时，由第二采集摄像头采集车牌信息，并输送至主控模块，主控模块通过通讯模块从智慧云端查询车辆停车费支付状态，并存储在暂存模块中，之后在车辆驶入通行区时，由第一采集摄像头采集车牌信息，主控模块直接从暂存模块查询当前车辆支付状态，并通过伺服系统控制档杆的启闭，保持车辆的通行状态，通过此结构，当待行区车辆提前支付停车费时，由于在通行区不需进行通讯查询，可直接进行本地查询，同时前一车辆在通行区出场时，后一车辆驶入待行区进行停车费查询，如此循环可有效的降低延迟性，极大的降低了车辆出场的等待时间，避免了车辆在停车场出口处发生拥堵，保证了停车场车辆出场效率。
附图说明
20.图1为本实用新型的硬件立体结构示意图；
21.图2为本实用新型的控制系统框图。
22.图中标号为：
23.1、基座；2、闸机控制箱；201、显示面板；3、第一采集摄像头；4、相机底座；5、第二采集摄像头；6、档杆。
具体实施方式
24.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
25.参照图1所示，一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，包括：
26.基座1，基座1用于安装闸机装置；
27.闸机控制箱2，闸机控制箱2固定安装于基座1上端后侧，闸机控制箱2后端安装有档杆6，闸机控制箱2用于智能化控制档杆6的启闭；
28.第一采集摄像头3，第一采集摄像头3固定安装于闸机控制箱2上端，第一采集摄像头3用于采集通行区车辆车牌信息；
29.第二采集摄像头5，第二采集摄像头5通过相机底座4固定安装于基座1上端前侧，第二采集摄像头5用于采集待行区车辆车牌信息。
30.控制系统，请参阅图2所示，控制系统设置于闸机控制箱2内部，控制系统包括：
31.主控模块，主控模块用于处理第一采集摄像头3和/或第二采集摄像头5采集的车牌信息；
32.通讯模块，通讯模块与主控模块电性连接，通讯模块与智慧云端通讯连接，用于查询车辆停车费支付状态；
33.暂存模块，暂存模块用于储存待行区车辆停车信息。
34.控制系统还包括伺服系统，伺服系统用于接收主控模块的信号，并控制档杆6的启闭，伺服系统为伺服电机，伺服电机固定安装于闸机控制箱2内部，伺服电机输出端延伸至闸机控制箱2外侧并与档杆6一端固定连接，通过伺服电机的转动进而带动档杆转动，进而实现停车场出口启闭状态。
35.闸机控制箱2前侧面设置有显示面板201，显示面板201与主控模块电性连接，当驶入通行区的车辆未支付停车费时，通过显示面板201显示车辆应缴纳的停车费用，同时显示缴费二维码进行便捷扫码缴费。
36.本实用新型的工作原理为：伺服系统控制档杆保持常开状态，当车辆驶入行至待行区时，由第二采集摄像头5采集车牌信息，并输送至主控模块，主控模块通过通讯模块从智慧云端查询车辆停车费支付状态，并存储在暂存模块中，之后在车辆驶入通行区时，由第一采集摄像头3采集车牌信息，主控模块直接从暂存模块查询当前车辆支付状态，若未支付，则伺服系统控制档杆6关闭，之后由通过显示面板201显示车辆应缴纳的停车费用，同时显示缴费二维码进行便捷扫码缴费，缴费完成后，伺服系统控制档杆6开启，若为支付状态，则可直接离场，前一车辆在通行区出场时，后一车辆驶入待行区进行停车费查询，如此循环当车辆提前缴纳停车费时，可直接通过常开状态下的档杆进行离场，有效地降低车辆在出口处的等待时间，保持车辆离场的流畅性。
37.综上所述，本实用新型优点在于：采用第一采集摄像头和第二采集摄像头分别采集停车场出口处，通行区和待行区的车辆车牌信息，极大的降低了车辆出场的等待时间，避免了车辆在停车场出口处发生拥堵，保持车辆离场的流畅性。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

技术特征：

1.一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，其特征在于：包括：基座(1)，所述基座(1)用于安装闸机装置；闸机控制箱(2)，所述闸机控制箱(2)固定安装于基座(1)上端后侧，所述闸机控制箱(2)后端安装有档杆(6)，所述闸机控制箱(2)用于智能化控制档杆(6)的启闭；第一采集摄像头(3)，所述第一采集摄像头(3)固定安装于闸机控制箱(2)上端，所述第一采集摄像头(3)用于采集通行区车辆车牌信息；第二采集摄像头(5)，所述第二采集摄像头(5)通过相机底座(4)固定安装于基座(1)上端前侧，所述第二采集摄像头(5)用于采集待行区车辆车牌信息。2.根据权利要求1所述一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，其特征在于：还包括控制系统，所述控制系统设置于闸机控制箱(2)内部，所述控制系统包括：主控模块，所述主控模块用于处理第一采集摄像头(3)和/或第二采集摄像头(5)采集的车牌信息；通讯模块，所述通讯模块与主控模块电性连接，所述通讯模块与智慧云端通讯连接，用于查询车辆停车费支付状态；暂存模块，所述暂存模块用于储存待行区车辆停车信息。3.根据权利要求2所述一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，其特征在于：所述控制系统还包括伺服系统，所述伺服系统用于接收主控模块的信号，并控制档杆(6)的启闭。4.根据权利要求3所述一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，其特征在于：所述伺服系统为伺服电机，所述伺服电机固定安装于闸机控制箱(2)内部，所述伺服电机输出端延伸至闸机控制箱(2)外侧并与档杆(6)一端固定连接。5.根据权利要求2所述一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，其特征在于：所述闸机控制箱(2)前侧面设置有显示面板(201)，所述显示面板(201)与主控模块电性连接。

技术总结

本实用新型公开了一种无人停车场用智能化车牌识别闸机装置，涉及智慧化停车场领域，包括基座；闸机控制箱，闸机控制箱固定安装于基座上端后侧，闸机控制箱后端安装有档杆，闸机控制箱用于智能化控制档杆的启闭；第一采集摄像头，第一采集摄像头固定安装于闸机控制箱上端，第一采集摄像头用于采集通行区车辆车牌信息；第二采集摄像头，第二采集摄像头安装于基座上端前侧，第二采集摄像头用于采集待行区车辆车牌信息。本实用新型优点在于：采用第一采集摄像头和第二采集摄像头分别采集停车场出口处，通行区和待行区的车辆车牌信息，极大的降低了车辆出场的等待时间，避免了车辆在停车场出口处发生拥堵，保持车辆离场的流畅性。保持车辆离场的流畅性。保持车辆离场的流畅性。