1.本实用新型涉及一种集成式电动化前盖锁,属于汽车锁结构技术领域。
背景技术:
2.因新能源汽车与传统油车的不同,新能源汽车的前机舱富余空间更多,因此大多被用作前行李箱,同时也需要配套相应的前机盖锁。gb11568汽车罩盖锁系统要求汽车前盖锁具备二级锁止功能,而传统的汽车背门锁无论是从结构上还是布局要求上均无法直接转用到新能源的前机盖上。
3.目前存在一些能够用于新能源车的电动化前盖锁,其电动执行器配置在止动爪的一侧,并且其与止动爪之间一般采用拉环外拉方式进行联动,这种联动方式使得电动执行器的安装位置只能配置在锁体的外侧,同时为了满足推拉动作的执行,在电动执行器与止动爪之间必须预留足够的移动行程,由此而造成此类电动化前盖锁的整个锁体体积较大及空间占位大的问题。
4.此外,为了进一步提高用户体验,对目前电动化前盖锁的噪音优化也是本技术重点关注的技术问题。
技术实现要素:
5.本实用新型提出一种结构布局科学紧凑、空间占位较小、声音品质更好的集成式电动化前盖锁。
6.为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
7.一种集成式电动化前盖锁,包括配置在锁体内部的电动执行器和啮合
机构,
所述啮合机构包括卡板和止动爪,其特殊之处在于:
8.所述电动执行器配置在卡板的一侧,通过位于卡板下方的
连杆机构或直推组件驱动连接所述止动爪,以完成锁体的解锁锁止功能。
9.所述电动执行器通过连杆机构驱动所述止动爪,其具体结构包括:
10.所述电动执行器包括电机、蜗杆及蜗轮,所述蜗轮上具有一传动凸轮;
11.所述连杆机构包括外开启臂、回转臂和连杆,所述回转臂一端抵接于传动凸轮上,另一端与外开启臂之间以预定的角度固定连接且该固连点转动安装于一定轴上,所述连杆的一端与所述外开启臂活动铰接,所述连杆的另一端与止动爪的底端活动铰接。
12.所述电机及蜗杆采用纵向布置。
13.所述传动凸轮设置于齿轮的背侧。
14.所述定轴位于锁壳体上或电动执行器壳体上。
15.所述电动执行器通过直推组件驱动所述止动爪,其具体结构包括:
16.所述电动执行器包括电机,由电机输出连接的小齿轮,以及与小齿轮啮合传动的大齿轮;
17.所述直推组件包括由大齿轮输出连接的螺杆,以及滑动配合于螺杆上的推顶套
杆,所述推顶套杆的端部与止动爪的底端推抵配合。
18.所述电机、推杆及推顶套杆均为横向布置。
19.为了进一步优化开启声音品质,本技术的锁体不再采用结构复杂的传统弹起机构,而是通过配置直接作用于锁销上的弹起扭簧实现弹起功能,借此减少开启噪音,具体的,所述弹起扭簧套装于锁壳体上的扭簧轴套上,其一弹簧臂为一定臂挂固于锁壳预定位置,另一弹起臂作为动臂被配置在能够与锁环直接抵触的锁口处且其摆动范围覆盖该锁口。
20.所述锁壳体上设置有导向槽,该导向槽用以容置所述弹起扭簧的弹起臂且对其提供导向及限位功能。
21.本实用新型的一种电动化前盖锁,将执行器置于卡板一侧,中间的连杆机构或直推组件置于卡板下方,这种布局方式提高了配置的紧凑度和科学性,有利于节省锁体空间。执行器通过连杆机构或直推组件联动止动爪,同时配合弹起扭簧的结构,更进一步的提高了本实用新型锁体的声音品质。
附图说明
22.图1:实施例一的电动化前盖锁结构示意图;
23.图2:图1的另一角度结构示意图;
24.图3:实施例二的电动化前盖锁结构示意图;
25.图4:弹起扭簧结构示意图;
26.在图中, 1、电机,2、蜗杆,3、蜗轮,3a、传动凸轮,4、卡板,5、止动爪,6、外开启臂,7、回转臂,8、连杆,9、小齿轮,10、大齿轮,11、螺杆,12、推顶套杆,13、弹起扭簧,13a、一弹簧臂,13b、另一弹起臂,14、扭簧轴套,15、导向槽。
具体实施方式
27.下面将结合本实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一
29.一种集成式电动化前盖锁,包括配置在锁体内部的电动执行器和啮合机构,所述电动执行器通过连杆机构驱动所述啮合机构,以执行锁体解锁锁止功能。具体的,所述电动执行器包括纵向布置的电机1,由电机输出连接的蜗杆2,以及与蜗杆啮合传动的蜗轮3;所述啮合机构包括相互啮合的卡板4和止动爪5;所述连杆机构包括外开启臂6、回转臂7和连杆8。
30.所述电动执行器、连杆机构及啮合机构之间的布局方式及具体连接结构为:电机1、蜗杆2和蜗轮3配置在卡板4的旁侧,所述卡板4和止动爪5分别通过复位扭簧转动安装在铆轴上,所述外开启臂6、回转臂7和连杆8配置在卡板4的下方,且所述回转臂7与外开启臂6之间以预定的角度固定连接且该固连点与锁体之间转动连接。所述电动执行器的蜗轮3背侧设置有传动凸轮3a,所述连杆机构的回转臂6的一端与所述传动凸轮3a的外轮廓抵接配
合,所述回转臂6的另一端与外开启臂7的一端固连且二者之间具有预定的夹角,所述连杆8的一端与止动爪5的底端活动铰接,所述连杆8的另一端与外开启臂7的另一端活动铰接。当电机1驱动蜗杆2旋转时,蜗轮3带动其背侧的传动凸轮3a同步回转,从而驱动与传动凸轮3a外轮廓相抵接的回转臂6和外开启臂7绕一定轴同时摆动,进而通过外开启臂7的摆动驱动与之铰接的连杆8拉动止动爪5的底端,使止动爪5绕铆接轴为中心进行转动。
31.本实施例将卡板4和卡动爪5下方空间作为连杆机构的布设位置,结合传动凸轮3a与回转臂6之间的联动配合,使电动执行器与止动爪之间的联动配合更加紧凑,从而提高产品的集成度,优化了锁体空间布置。
32.作为一种优化的方案,本实施例同时对锁体卡板的弹起结构进行了改进,将弹起扭簧直接作用于锁销从而使弹起件不再与卡板直接接触,减少了开启噪音,同时也减少了锁体结构零部件。在本实施例中,所述弹起扭簧13套装于锁壳体上的扭簧轴套14上,其一弹簧臂13a为一定臂挂固于锁壳预定位置,另一弹起臂13b作为动臂被配置在能够与锁销直接抵触的锁口处且其摆动范围覆盖该锁口。所述锁壳体上设置有导向槽15,该导向槽15用以容置所述弹起扭簧的另一弹起臂13b且对其提供导向及限位功能。
33.实施例二
34.一种集成式电动化前盖锁,包括配置在锁体内部的电动执行器和啮合机构,所述电动执行器通过直推组件驱动所述啮合机构,以执行锁体解锁锁止功能。具体的,所述电动执行器包括横向布设的电机1,由电机输出连接的小齿轮9,以及与小齿轮9啮合的大齿轮10。所述直推组件包括由所述大齿轮10输出连接的螺杆11,所述螺杆11与所述电机1相邻设置,且所述螺杆11上配合有推顶套杆12;所述啮合机构包括相互啮合的卡板4和止动爪5;所述推顶套杆12位于卡板4的下方,且其端部与所述止动爪5的底端推抵配合。
35.本实施例将电动执行器配置在卡板的一侧下方,通过电机1、小齿轮9、大齿轮10、螺杆11和推顶套杆12的配合联动,实现推抵驱动止动爪5,使得结构配合紧凑科学。
36.以上尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种集成式电动化前盖锁,包括配置在锁体内部的电动执行器和啮合机构,所述啮合机构包括卡板和止动爪,其特征在于:所述电动执行器配置在卡板的一侧,通过位于卡板下方的连杆机构或直推组件驱动连接所述止动爪。2.如权利要求1所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述电动执行器通过连杆机构驱动所述止动爪,其具体结构包括:所述电动执行器包括电机、蜗杆及蜗轮,所述蜗轮上具有一传动凸轮;所述连杆机构包括外开启臂、回转臂和连杆,所述回转臂一端抵接于传动凸轮上,另一端与外开启臂之间以预定的角度固定连接且固连点转动安装于一定轴上,所述连杆的一端与所述外开启臂活动铰接,所述连杆的另一端与止动爪的底端活动铰接。3.如权利要求2所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述电机及蜗杆采用纵向布置。4.如权利要求2所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述传动凸轮设置于齿轮背侧。5.如权利要求2所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述定轴位于锁壳体或电动执行器壳体上。6.如权利要求1所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述电动执行器通过直推组件驱动所述止动爪,其具体结构包括:所述电动执行器包括电机,由电机输出连接的小齿轮,以及与小齿轮啮合传动的大齿轮;所述直推组件包括由大齿轮输出连接的螺杆,以及滑动配合于螺杆上的推顶套杆,所述推顶套杆的端部与止动爪的底端推抵配合。7.如权利要求6所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述电机、螺杆及推顶套杆均为横向布置。8.如权利要求1所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述锁体配置有弹起扭簧,所述弹起扭簧套装于锁壳体上的扭簧轴套上,其一弹簧臂为一定臂挂固于锁壳预定位置,另一弹起臂作为动臂被配置在能够与锁环直接抵触的锁口处且其摆动范围覆盖该锁口。9.如权利要求8所述的一种集成式电动化前盖锁,其特征在于,所述锁壳体上设置有用以容置所述弹起扭簧的弹起臂且对其提供导向及限位功能的导向槽。
技术总结
本实用新型涉及一种电动化前盖锁,属于汽车前盖锁结构技术领域。一种集成式电动化前盖锁,包括配置在锁体内部的电动执行器和啮合机构,所述啮合机构包括卡板和止动爪,其特征在于:所述电动执行器配置在卡板的一侧,通过位于卡板下方的连杆机构或直推组件驱动连接所述止动爪。本实用新型的布局方式提高了配置的紧凑度和科学性,有利于节省锁体空间。执行器通过连杆机构或直推组件联动止动爪,同时配合弹起扭簧的结构,更进一步的提高了本实用新型锁体的声音品质。锁体的声音品质。锁体的声音品质。
技术研发人员:
付维诺 张宗明 刘绍春 郭昊良 周建刚 王嘉忆 边广宇 韩津峰 张少原 曲启超 谭汉钦 汤程凯
受保护的技术使用者:
烟台三环锁业集团股份有限公司
技术研发日:
2022.11.11
技术公布日:
2023/3/28