一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具及处理方法与流程

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1.本发明涉及道路改造工程技术领域，具体涉及一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具及处理方法。

背景技术：

2.道路改造工程包括路面路面破除修复、路面铺设沥青、交通设施改造、绿化工程，施工围挡及其他措施，而在针对路面基层裂缝修复时，对于一些扩展型裂缝，需要利用开槽机沿裂缝进行开槽，而后利用灌缝机将填缝料灌入地面槽内部，进行修复，在灌缝时需要施工人员手动握持灌缝机上的出料管口对准缝隙，并手动移动出料管口，利用加热后流动性提高的填缝料自动流入槽内进行处理，一般灌缝机的出料管口大多会配备一个u型的刮板，将填缝料注入到u型刮板内部，而后使用人员手动拖动刮板移动，使填缝料自动被刮板刮动并使填缝料自动漏入槽内，但是，施工人员由于是手动操控，可能因路面上的各种情况造成填缝料洒落地面，在地面凝固后形成凸起，较为不便，并且，利用刮板刮动会使部分填缝料粘在地面，使填缝料凝固后在地面槽周围形成较大面积的痕迹，而且，在利用开槽机对地面进行开槽时，由于灰尘较大，开槽机大多会配备淋水装置，导致灰尘沾水后形成灰泥粘在槽内，而此时使用人员大多依靠空气压缩机对槽内进行吹风以将灰尘吹出，但是部分位于槽内壁的灰泥在干了后可能粘附在槽内侧壁上，影响填缝剂与地面槽壁的粘结，影响其封水性，较为不便。

技术实现要素：

3.为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具及处理方法，通过开槽机对地面开槽，而后利用空气压缩机对槽内吹风清尘，再利用移动底座推动放料机构和擦动机构移动，使擦动机构先行对槽壁进行刮擦，使槽壁上粘附的灰尘掉落，而后放料机构进行放料，使对路面基层裂缝处理时不需要人工注料，更加便捷，并使填缝料与地面槽接触更加紧密。
4.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
5.一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具，包括移动底座，所述移动底座一侧设置有放料机构，且放料机构一侧设置有擦动机构，所述擦动机构与放料机构之间设置有晃动机构；
6.所述擦动机构包括转杆，所述转杆一端与放料机构转动连接，且转杆底面另一端固定连接有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有两个导轨，且两个导轨之间固定连接有抵压弹簧，两个所述导轨内部均滑动连接有插杆，且两个插杆底端均滑动套接有滑筒，两个所述滑筒内底面均固定连接有复位弹簧，且两个复位弹簧顶端均与相邻插杆底端固定连接，移动底座上有导向轮和驱动轮，且移动底座通过内置电机以及控制系统可以控制导向轮和驱动轮进行工作，实现移动底座的转向和移动，在使用时，在利用开槽机将地面裂缝处开槽后，使用人员手动将两个插杆合拢，使两个导轨被两个插杆带动而贴近，两个导轨的内部滑动
方向均与滑轨内部滑动方向呈垂直状态，而后将两个滑筒插入开槽机开出的槽内，并将移动底座放置在地面，而后通过抵压弹簧复位弹力将两个导轨撑开，使两个滑筒外侧壁分别贴靠开出的槽的相对两内侧壁，通过使用人员控制移动底座推动放料机构和擦动机构进行移动，使两个滑筒对槽的两个内侧壁先行进行刮擦，使粘附在内侧壁上的灰尘以及杂物脱落，而后放料机构进行放料，并通过晃动机构使放料时物料进入开出的槽内部的过程更加顺畅，并使使用人员无需手动进行放料，便于使用人员使用。
7.进一步在于：所述滑筒外侧壁固定粘接有磨砂套，利用磨砂套使滑筒刮擦槽内壁时刮擦效果更好。
8.进一步在于：所述移动底座顶面开设有滑槽，且滑槽内部滑动连接有滑动板，所述滑动板一侧固定连接有驱动电机，且驱动电机的电机轴固定连接有转臂，所述转臂一端转动连接有托杆、另一端转动连接有连接杆，所述托杆底端滑动连接于滑槽内部，且连接杆底端与转杆另一端固定连接，通过启动驱动电机，使驱动电机带动转臂转动，从而通过转臂调节转杆另一端的朝向，从而控制移动底座移动时，两个滑筒的前进方向，在路面上开出的槽弯曲度过大时，使用人员可通过转臂调节转杆转动从而带动两个滑筒转动以适应曲度较弯的槽，而在转杆转动时，托杆和滑动板可以在滑槽内部滑动。
9.进一步在于：两个所述滑筒底端之间固定连接有软壳，且软壳底面固定连接有塑料环，所述塑料环为椭圆形，且塑料环的两端分别与两个滑筒底端固定连接，所述软壳顶面开设有连通口，且连通口内部固定连接有一端与抽吸泵相连通的抽吸管，通过在移动底座上放置抽吸泵，将抽吸管与抽吸泵相连接，继而启动抽吸泵利用抽吸管将开出的槽的侧壁上因擦动机构刮掉的灰尘进行抽吸，使内部的灰尘被抽吸掉，从而使物料与槽壁粘附更加牢固，而软壳可为橡胶、硅胶等材质制作，可以进行变形，而塑料环为椭圆形并有一定厚度，使得其两条弧形侧边可以向两侧相背离拉伸，也可相向压动变形，使软壳的底面始终保持平行，并通过塑料环的拉动进行变形，而塑料环两端底面均有凸块，使得塑料环不与槽底进行接触，使灰尘可以从软壳与槽底的间隙被抽吸。
10.进一步在于：两个所述导轨下方设置有滑框，且滑框内部滑动连接有两个连接块，两个所述连接块一端分别与两个插杆外侧壁固定套接，所述滑框一侧中心转动连接有导杆，所述转杆顶面固定连接有动力电机，且动力电机的电机轴贯穿转杆顶面并固定连接有转盘，所述转盘底面外环边固定连接有l型杆，且导杆一端与l型杆长臂顶端外侧壁转动套接，连接块在滑框内的滑动方向与两个导轨在滑框内的滑动方向相同，在动力电机启动时，动力电机带动转盘转动，使转盘带动l型杆一转盘中心为轴心做圆周运动，从而使l型杆带动导杆不断推拉滑框移动，使两个插杆在相邻导轨内部往复滑动，从而使两个滑筒对槽壁进行往复擦动，提高擦动效果，并在填缝料进入槽内时，可以刮擦槽壁使填缝料与槽壁接触更加紧密，并且搅动填缝料，使槽内填缝料不易出现高度不均的情况。
11.进一步在于：所述放料机构包括弹性板，且弹性板一端固定连接于移动底座一侧、另一端固定连接有储料盒，所述储料盒顶面连通有用于进料的导管，且储料盒底面开设有用于出料的出口，所述储料盒一侧与转杆一端转动连接，所述储料盒底面设置有椭圆套管，且出口位于椭圆套管内部，所述储料盒下方设置有四个支杆，且四个支杆首尾相连，两个相邻支杆之间均转动套接有转轴，所述储料盒底面位于出口相对两侧均开设有导向槽，且两个导向槽内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块底面均与相邻转轴顶端固定连接，且两个
滑块一侧均固定连接有回弹弹簧，两个所述回弹弹簧一端均与相邻导向槽一端固定连接，两个与滑块相连接的转轴底端均固定连接有支臂，且两个支臂相邻一端均固定连接有压杆，两个所述压杆底端分别与椭圆套管相对两侧的中心处固定连接，在路边设置加压泵，通过将加热的填缝料通过加压泵注入导管使填料进入储料盒，椭圆套管可以由两个压杆相向压动，使椭圆套管相对两侧相向移动或相背离移动，从而调整椭圆套管的开口大小，使用时，将两个压杆底端插入地面上开出的槽的槽顶部开口处，使两个压杆依据开出槽的宽度进行移动，从而调节椭圆套管的开口大小，使物料进入开出的槽内部，而不易流出在开出的槽的外部，避免物料凝固后在地面形成较大的疤痕状凸起，而两个压杆插入槽壁顶口后，槽壁有变化时，两个压杆会受相邻回弹弹簧抵压而移动，并由于四个支杆的限位使得两个压杆进行同步的相向移动或相背离移动，从而使得两个压杆同步移动从而拉动弹性板弯曲部分以调节储料盒的位置，从而使椭圆套管始终位于开出的槽的内部中心，弹性板可为弹簧钢片等材质制造，拥有弹性。
12.进一步在于：所述椭圆套管顶面与储料盒底面相接触，使两个椭圆套管可以承接填料，而填料由于流动性比水较差，较为粘稠，所以不易从椭圆套管与储料盒之间漏出。
13.进一步在于：所述晃动机构包括连接带，且连接带固定连接于椭圆套管两相对内侧壁之间，所述连接带中心固定连接有导绳，在填缝料通过椭圆套管进入开出的槽内部时，由于导绳较长，可以落到地面槽的底部，使得填缝料可以沿导绳因重力自然下落到地面槽的底部，从而使导绳可以引导填缝料落入槽底。
14.进一步在于：所述l型杆短臂一端转动连接有联动杆，且联动杆一端与导绳外侧壁固定套接，所述储料盒底面固定连接有固定杆，且联动杆顶面开设有移动槽，所述固定杆底端滑动连接于移动槽内部，在动力电机启动带动转盘转动时，l型杆做圆周运动，l型杆将拉动联动杆另一端同步做圆周运动，而l型杆的短臂一端较靠近转盘中心点，使其所做的圆周运动范围较小，使联动杆一端不断抽拉导绳使其晃动，从而将沿导绳下落的填缝料下落更加快速，并利用导绳晃动使导绳上的填缝料填充地面槽时会被导绳甩到槽壁等处进行粘附。
15.一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具的处理方法,具体包括以下步骤：
16.步骤一：首先利用开槽机对地面裂缝进行开槽，而后利用空气压缩机将槽内部的部分杂物和灰尘吹出，并设置控制器分别控制移动底座、驱动电机、动力电机、抽吸泵和加压泵的启闭，而后将移动底座放置到地面，并手动将两个插杆相向掰动，而后将两个滑筒插入地面槽内部，使两个插杆受抵压弹簧复位弹力影响而被撑开，而后将两个压杆相向掰动，使两个压杆底端插入地面槽的顶口内部，而后两个压杆受相邻回弹弹簧复位弹力影响而卡在地面槽的两内侧壁顶端，而后将填缝料加热后利用加压泵通过导管注入储料盒内部；
17.步骤二：启动移动底座和动力电机，并在移动底座上设置抽吸泵，将抽吸泵与抽吸管相连接，使动力电机带动转盘转动并使转盘带动l型杆以转盘中心进行圆周运动，从而使l型杆不断推拉滑框带动两个插杆在两个导轨内部往复移动，使两个插杆带动两个滑筒外侧壁的磨砂套对地面槽的侧壁进行刮擦；
18.步骤三：抽吸泵利用抽吸管通过软壳对落下的灰尘进行抽吸，而塑料环可以被两个滑筒带动进行变形，以使软壳底面始终保持靠近槽底，而后随着移动底座的移动和转向推动整个擦动机构和放料机构进行转向和移动；
19.步骤四：在遇到弯角较大的槽道时，可启动驱动电机带动转臂转动，从而使转臂带动转杆转动，对两个滑筒的位置进行调节以适应弯道，而后填缝料从出口处进入椭圆套管内部，沿椭圆套管的开口和导绳进行自然下落，落到槽内，而l型杆转动时可以不断抽拉联动杆，使联动杆一端不断抽拉导绳，使导绳晃动，使导绳上的填缝料下落更快，并使导绳将部分填缝料预先甩到槽壁进行粘附，在此过程中，移动底座不断行进，使填缝料将整个地面槽的底部完全填充，地面槽的上半部分未填充；
20.步骤五：填缝料的流动性较差，使得填缝料在流动的过程中不易流到滑筒处，而后待两个滑筒随移动底座移动到地面槽的一端后，使用人员手动将移动底座搬起后反放，并将两个滑筒上粘接的磨砂套取下，并将动力电机的转速调低，利用两个滑筒往复刮动使填缝料与槽壁接触更加紧密，并将地面槽内填充了部分的填缝料进行搅动，以使填缝料更加均匀，不易出现槽内填缝料高度不均的情况；
21.步骤六：待两个滑筒移动到地面槽另一端后，填缝料将填充满地面槽，将滑筒和压杆取出地面槽，而后将因擦动机构抵触地面槽另一端而未被放料机构填充到的缺口处进行手动填充，而后待填缝料凝固即可。
22.本发明的有益效果：
23.1、通过开槽机对地面进行开槽，而后利用空气压缩机对槽内进行初步吹风清尘，再利用移动底座推动放料机构和擦动机构进行移动，使擦动机构在放料机构之前对槽壁进行刮擦，使槽壁上粘附的灰尘掉落，而后放料机构进行放料，使对路面基层裂缝处理时不需要人工注料，更加便捷，并使填缝料与地面槽接触更加紧密；
24.2、通过将两个滑筒插入开槽机开出的槽内，并将移动底座放置在地面，而后通过抵压弹簧复位弹力将两个导轨撑开，而后启动动力电机带动转盘转动，使l型杆绕转盘中心圆周转动，使l型杆带动滑框不断往复抽拉，使滑框带动两个插杆和相邻滑筒在相邻导轨内部往复滑动，从而对地面槽的相对两侧壁进行往复刮擦，并且随着移动底座的移动，使擦动机构移动到地面槽的一端后，使放料机构将地面槽内部分填入填缝料后，可将擦动机构反置，使移动底座带动放料机构和擦动机构从地面槽一端向另一端移动，使两个滑筒对填缝料进行搅动，并擦动与槽壁接触更加紧密；
25.3、通过将填缝料通过加压泵注入导管使填料进入储料盒，使用时，将两个压杆底端插入地面上开出的槽的槽顶部开口处，使两个压杆依据开出槽的宽度进行移动，从而使两个压杆相向或相背离移动以调节椭圆套管的开口大小，使物料进入开出的槽内部，避免物料凝固后在地面形成较大的疤痕状凸起，而两个压杆插入槽壁顶口后，槽壁有变化时，两个压杆会受相邻回弹弹簧抵压而移动，并由于四个支杆的限位使得两个压杆进行同步的相向移动或相背离移动，从而使得两个压杆同步移动从而拉动弹性板弯曲部分以调节储料盒的位置，从而使椭圆套管始终位于开出的槽的内部中心；
26.4、动力电机启动带动转盘转动时，l型杆做圆周运动，l型杆将拉动联动杆另一端同步做圆周运动，使联动杆一端不断抽拉导绳使其晃动，从而将沿导绳下落的填缝料下落更加快速，并利用导绳晃动使导绳上的填缝料填充地面槽时会被导绳甩到槽壁等处进行粘附。
附图说明
27.下面结合附图对本发明作进一步的说明。
28.图1是本发明整体结构示意图；
29.图2是本发明整体底面结构示意图；
30.图3是本发明中擦动机构、放料机构和晃动机构位置关系示意图；
31.图4是本发明中擦动机构结构爆炸图；
32.图5是本发明中插杆和滑筒结构示意图；
33.图6是本发明中软壳和塑料环结构示意图；
34.图7是本发明中放料机构和晃动机构结构爆炸图；
35.图8是本发明中晃动机构结构示意图。
36.图中：100、移动底座；101、滑槽；110、滑动板；120、驱动电机；121、转臂；130、托杆；140、连接杆；200、放料机构；210、弹性板；220、储料盒；221、导管；222、出口；223、导向槽；230、椭圆套管；240、支杆；250、转轴；251、滑块；252、回弹弹簧；260、支臂；261、压杆；300、擦动机构；310、转杆；320、滑轨；330、导轨；331、抵压弹簧；340、插杆；350、滑筒；351、复位弹簧；352、磨砂套；360、软壳；361、连通口；362、塑料环；363、抽吸管；370、滑框；371、连接块；372、导杆；380、动力电机；381、转盘；382、l型杆；400、晃动机构；410、连接带；420、导绳；430、联动杆；431、移动槽；440、固定杆。
具体实施方式
37.下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
38.请参阅图1-8所示，一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具，包括移动底座100，移动底座100一侧设置有放料机构200，且放料机构200一侧设置有擦动机构300，擦动机构300与放料机构200之间设置有晃动机构400；
39.擦动机构300包括转杆310，转杆310一端与放料机构200转动连接，且转杆310底面另一端固定连接有滑轨320，滑轨320内部滑动连接有两个导轨330，且两个导轨330之间固定连接有抵压弹簧331，两个导轨330内部均滑动连接有插杆340，且两个插杆340底端均滑动套接有滑筒350，两个滑筒350内底面均固定连接有复位弹簧351，且两个复位弹簧351顶端均与相邻插杆340底端固定连接，移动底座100上有导向轮和驱动轮，且移动底座100通过内置电机以及控制系统可以控制导向轮和驱动轮进行工作，实现移动底座100的转向和移动，在使用时，在利用开槽机将地面裂缝处开槽后，使用人员手动将两个插杆340合拢，使两个导轨330被两个插杆340带动而贴近，两个导轨330的内部滑动方向均与滑轨320内部滑动方向呈垂直状态，而后将两个滑筒350插入开槽机开出的槽内，并将移动底座100放置在地面，而后通过抵压弹簧331复位弹力将两个导轨330撑开，使两个滑筒350外侧壁分别贴靠开出的槽的相对两内侧壁，通过使用人员控制移动底座100推动放料机构200和擦动机构300进行移动，使两个滑筒350对槽的两个内侧壁先行进行刮擦，使粘附在内侧壁上的灰尘以及杂物脱落，而后放料机构200进行放料，并通过晃动机构400使放料时物料进入开出的槽内
部的过程更加顺畅，并使使用人员无需手动进行放料，便于使用人员使用。
40.滑筒350外侧壁固定粘接有磨砂套352，利用磨砂套352使滑筒350刮擦槽内壁时刮擦效果更好。
41.移动底座100顶面开设有滑槽101，且滑槽101内部滑动连接有滑动板110，滑动板110一侧固定连接有驱动电机120，且驱动电机120的电机轴固定连接有转臂121，转臂121一端转动连接有托杆130、另一端转动连接有连接杆140，托杆130底端滑动连接于滑槽101内部，且连接杆140底端与转杆310另一端固定连接，通过启动驱动电机120，使驱动电机120带动转臂121转动，从而通过转臂121调节转杆310另一端的朝向，从而控制移动底座100移动时，两个滑筒350的前进方向，在路面上开出的槽弯曲度过大时，使用人员可通过转臂121调节转杆310转动从而带动两个滑筒350转动以适应曲度较弯的槽，而在转杆310转动时，托杆130和滑动板110可以在滑槽101内部滑动。
42.两个滑筒350底端之间固定连接有软壳360，且软壳360底面固定连接有塑料环362，塑料环362为椭圆形，且塑料环362的两端分别与两个滑筒350底端固定连接，软壳360顶面开设有连通口361，且连通口361内部固定连接有一端与抽吸泵相连通的抽吸管363，通过在移动底座100上放置抽吸泵，将抽吸管363与抽吸泵相连接，继而启动抽吸泵利用抽吸管363将开出的槽的侧壁上因擦动机构300刮掉的灰尘进行抽吸，使内部的灰尘被抽吸掉，从而使物料与槽壁粘附更加牢固，而软壳360可为橡胶、硅胶等材质制作，可以进行变形，而塑料环362为椭圆形并有一定厚度，使得其两条弧形侧边可以向两侧相背离拉伸，也可相向压动变形，使软壳360的底面始终保持平行，并通过塑料环362的拉动进行变形，而塑料环362两端底面均有凸块，使得塑料环362不与槽底进行接触，使灰尘可以从软壳360与槽底的间隙被抽吸。
43.两个导轨330下方设置有滑框370，且滑框370内部滑动连接有两个连接块371，两个连接块371一端分别与两个插杆340外侧壁固定套接，滑框370一侧中心转动连接有导杆372，转杆310顶面固定连接有动力电机380，且动力电机380的电机轴贯穿转杆310顶面并固定连接有转盘381，转盘381底面外环边固定连接有l型杆382，且导杆372一端与l型杆382长臂顶端外侧壁转动套接，连接块371在滑框370内的滑动方向与两个导轨330在滑框370内的滑动方向相同，在动力电机380启动时，动力电机380带动转盘381转动，使转盘381带动l型杆382一转盘381中心为轴心做圆周运动，从而使l型杆382带动导杆372不断推拉滑框370移动，使两个插杆340在相邻导轨330内部往复滑动，从而使两个滑筒350对槽壁进行往复擦动，提高擦动效果，并在填缝料进入槽内时，可以刮擦槽壁使填缝料与槽壁接触更加紧密，并且搅动填缝料，使槽内填缝料不易出现高度不均的情况。
44.放料机构200包括弹性板210，且弹性板210一端固定连接于移动底座100一侧、另一端固定连接有储料盒220，储料盒220顶面连通有用于进料的导管221，且储料盒220底面开设有用于出料的出口222，储料盒220一侧与转杆310一端转动连接，储料盒220底面设置有椭圆套管230，且出口222位于椭圆套管230内部，储料盒220下方设置有四个支杆240，且四个支杆240首尾相连，两个相邻支杆240之间均转动套接有转轴250，储料盒220底面位于出口222相对两侧均开设有导向槽223，且两个导向槽223内部均滑动连接有滑块251，两个滑块251底面均与相邻转轴250顶端固定连接，且两个滑块251一侧均固定连接有回弹弹簧252，两个回弹弹簧252一端均与相邻导向槽223一端固定连接，两个与滑块251相连接的转
轴250底端均固定连接有支臂260，且两个支臂260相邻一端均固定连接有压杆261，两个压杆261底端分别与椭圆套管230相对两侧的中心处固定连接，在路边设置加压泵，通过将加热的填缝料通过加压泵注入导管221使填料进入储料盒220，椭圆套管230可以由两个压杆261相向压动，使椭圆套管230相对两侧相向移动或相背离移动，从而调整椭圆套管230的开口大小，使用时，将两个压杆261底端插入地面上开出的槽的槽顶部开口处，使两个压杆261依据开出槽的宽度进行移动，从而调节椭圆套管230的开口大小，使物料进入开出的槽内部，而不易流出在开出的槽的外部，避免物料凝固后在地面形成较大的疤痕状凸起，而两个压杆261插入槽壁顶口后，槽壁有变化时，两个压杆261会受相邻回弹弹簧252抵压而移动，并由于四个支杆240的限位使得两个压杆261进行同步的相向移动或相背离移动，从而使得两个压杆261同步移动从而拉动弹性板210弯曲部分以调节储料盒220的位置，从而使椭圆套管230始终位于开出的槽的内部中心，弹性板210可为弹簧钢片等材质制造，拥有弹性。
45.椭圆套管230顶面与储料盒220底面相接触，使两个椭圆套管230可以承接填料，而填料由于流动性比水较差，较为粘稠，所以不易从椭圆套管230与储料盒220之间漏出。
46.晃动机构400包括连接带410，且连接带410固定连接于椭圆套管230两相对内侧壁之间，连接带410中心固定连接有导绳420，在填缝料通过椭圆套管230进入开出的槽内部时，由于导绳420较长，可以落到地面槽的底部，使得填缝料可以沿导绳420因重力自然下落到地面槽的底部，从而使导绳420可以引导填缝料落入槽底。
47.l型杆382短臂一端转动连接有联动杆430，且联动杆430一端与导绳420外侧壁固定套接，储料盒220底面固定连接有固定杆440，且联动杆430顶面开设有移动槽431，固定杆440底端滑动连接于移动槽431内部，在动力电机380启动带动转盘381转动时，l型杆382做圆周运动，l型杆382将拉动联动杆430另一端同步做圆周运动，而l型杆382的短臂一端较靠近转盘381中心点，使其所做的圆周运动范围较小，使联动杆430一端不断抽拉导绳420使其晃动，从而将沿导绳420下落的填缝料下落更加快速，并利用导绳420晃动使导绳420上的填缝料填充地面槽时会被导绳420甩到槽壁等处进行粘附。
48.一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具的处理方法,具体包括以下步骤：
49.步骤一：首先利用开槽机对地面裂缝进行开槽，而后利用空气压缩机将槽内部的部分杂物和灰尘吹出，并设置控制器分别控制移动底座100、驱动电机120、动力电机380、抽吸泵和加压泵的启闭，而后将移动底座100放置到地面，并手动将两个插杆340相向掰动，而后将两个滑筒350插入地面槽内部，使两个插杆340受抵压弹簧331复位弹力影响而被撑开，而后将两个压杆261相向掰动，使两个压杆261底端插入地面槽的顶口内部，而后两个压杆261受相邻回弹弹簧252复位弹力影响而卡在地面槽的两内侧壁顶端，而后将填缝料加热后利用加压泵通过导管221注入储料盒220内部；
50.步骤二：启动移动底座100和动力电机380，并在移动底座100上设置抽吸泵，将抽吸泵与抽吸管363相连接，使动力电机380带动转盘381转动并使转盘381带动l型杆382以转盘381中心进行圆周运动，从而使l型杆382不断推拉滑框370带动两个插杆340在两个导轨330内部往复移动，使两个插杆340带动两个滑筒350外侧壁的磨砂套352对地面槽的侧壁进行刮擦；
51.步骤三：抽吸泵利用抽吸管363通过软壳360对落下的灰尘进行抽吸，而塑料环362可以被两个滑筒350带动进行变形，以使软壳360底面始终保持靠近槽底，而后随着移动底
座100的移动和转向推动整个擦动机构300和放料机构200进行转向和移动；
52.步骤四：在遇到弯角较大的槽道时，可启动驱动电机120带动转臂121转动，从而使转臂121带动转杆310转动，对两个滑筒350的位置进行调节以适应弯道，而后填缝料从出口222处进入椭圆套管230内部，沿椭圆套管230的开口和导绳420进行自然下落，落到槽内，而l型杆382转动时可以不断抽拉联动杆430，使联动杆430一端不断抽拉导绳420，使导绳420晃动，使导绳420上的填缝料下落更快，并使导绳420将部分填缝料预先甩到槽壁进行粘附，在此过程中，移动底座100不断行进，使填缝料将整个地面槽的底部完全填充，地面槽的上半部分未填充；
53.步骤五：填缝料的流动性较差，使得填缝料在流动的过程中不易流到滑筒350处，而后待两个滑筒350随移动底座100移动到地面槽的一端后，使用人员手动将移动底座100搬起后反放，并将两个滑筒350上粘接的磨砂套352取下，并将动力电机380的转速调低，利用两个滑筒350往复刮动使填缝料与槽壁接触更加紧密，并将地面槽内填充了部分的填缝料进行搅动，以使填缝料更加均匀，不易出现槽内填缝料高度不均的情况；
54.步骤六：待两个滑筒350移动到地面槽另一端后，填缝料将填充满地面槽，将滑筒350和压杆261取出地面槽，而后将因擦动机构300抵触地面槽另一端而未被放料机构200填充到的缺口处进行手动填充，而后待填缝料凝固即可。
55.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
56.以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具，包括移动底座(100)，其特征在于，所述移动底座(100)一侧设置有放料机构(200)，且放料机构(200)一侧设置有擦动机构(300)，所述擦动机构(300)与放料机构(200)之间设置有晃动机构(400)；所述擦动机构(300)包括转杆(310)，所述转杆(310)一端与放料机构(200)转动连接，且转杆(310)底面另一端固定连接有滑轨(320)，所述滑轨(320)内部滑动连接有两个导轨(330)，且两个导轨(330)之间固定连接有抵压弹簧(331)，两个所述导轨(330)内部均滑动连接有插杆(340)，且两个插杆(340)底端均滑动套接有滑筒(350)，两个所述滑筒(350)内底面均固定连接有复位弹簧(351)，且两个复位弹簧(351)顶端均与相邻插杆(340)底端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，所述滑筒(350)外侧壁固定粘接有磨砂套(352)。3.根据权利要求1所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，所述移动底座(100)顶面开设有滑槽(101)，且滑槽(101)内部滑动连接有滑动板(110)，所述滑动板(110)一侧固定连接有驱动电机(120)，且驱动电机(120)的电机轴固定连接有转臂(121)，所述转臂(121)一端转动连接有托杆(130)、另一端转动连接有连接杆(140)，所述托杆(130)底端滑动连接于滑槽(101)内部，且连接杆(140)底端与转杆(310)另一端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，两个所述滑筒(350)底端之间固定连接有软壳(360)，且软壳(360)底面固定连接有塑料环(362)，所述塑料环(362)为椭圆形，且塑料环(362)的两端分别与两个滑筒(350)底端固定连接，所述软壳(360)顶面开设有连通口(361)，且连通口(361)内部固定连接有一端与抽吸泵相连通的抽吸管(363)。5.根据权利要求1所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，两个所述导轨(330)下方设置有滑框(370)，且滑框(370)内部滑动连接有两个连接块(371)，两个所述连接块(371)一端分别与两个插杆(340)外侧壁固定套接，所述滑框(370)一侧中心转动连接有导杆(372)，所述转杆(310)顶面固定连接有动力电机(380)，且动力电机(380)的电机轴贯穿转杆(310)顶面并固定连接有转盘(381)，所述转盘(381)底面外环边固定连接有l型杆(382)，且导杆(372)一端与l型杆(382)长臂顶端外侧壁转动套接。6.根据权利要求5所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，所述放料机构(200)包括弹性板(210)，且弹性板(210)一端固定连接于移动底座(100)一侧、另一端固定连接有储料盒(220)，所述储料盒(220)顶面连通有用于进料的导管(221)，且储料盒(220)底面开设有用于出料的出口(222)，所述储料盒(220)一侧与转杆(310)一端转动连接，所述储料盒(220)底面设置有椭圆套管(230)，且出口(222)位于椭圆套管(230)内部，所述储料盒(220)下方设置有四个支杆(240)，且四个支杆(240)首尾相连，两个相邻支杆(240)之间均转动套接有转轴(250)，所述储料盒(220)底面位于出口(222)相对两侧均开设有导向槽(223)，且两个导向槽(223)内部均滑动连接有滑块(251)，两个所述滑块(251)底面均与相邻转轴(250)顶端固定连接，且两个滑块(251)一侧均固定连接有回弹弹簧(252)，两个所述回弹弹簧(252)一端均与相邻导向槽(223)一端固定连接，两个与滑块(251)相连接的转轴(250)底端均固定连接有支臂(260)，且两个支臂(260)相邻一端均固定
连接有压杆(261)，两个所述压杆(261)底端分别与椭圆套管(230)相对两侧的中心处固定连接。7.根据权利要求6所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，所述椭圆套管(230)顶面与储料盒(220)底面相接触。8.根据权利要求6所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，所述晃动机构(400)包括连接带(410)，且连接带(410)固定连接于椭圆套管(230)两相对内侧壁之间，所述连接带(410)中心固定连接有导绳(420)。9.根据权利要求8所述的一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具,其特征在于，所述l型杆(382)短臂一端转动连接有联动杆(430)，且联动杆(430)一端与导绳(420)外侧壁固定套接，所述储料盒(220)底面固定连接有固定杆(440)，且联动杆(430)顶面开设有移动槽(431)，所述固定杆(440)底端滑动连接于移动槽(431)内部。10.一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具的处理方法,其特征在于，具体包括以下步骤：步骤一：首先利用开槽机对地面裂缝进行开槽，而后利用空气压缩机将槽内部的部分杂物和灰尘吹出，并设置控制器分别控制移动底座(100)、驱动电机(120)、动力电机(380)、抽吸泵和加压泵的启闭，而后将移动底座(100)放置到地面，并手动将两个插杆(340)相向掰动，而后将两个滑筒(350)插入地面槽内部，使两个插杆(340)受抵压弹簧(331)复位弹力影响而被撑开，而后将两个压杆(261)相向掰动，使两个压杆(261)底端插入地面槽的顶口内部，而后两个压杆(261)受相邻回弹弹簧(252)复位弹力影响而卡在地面槽的两内侧壁顶端，而后将填缝料加热后利用加压泵通过导管(221)注入储料盒(220)内部；步骤二：启动移动底座(100)和动力电机(380)，并在移动底座(100)上设置抽吸泵，将抽吸泵与抽吸管(363)相连接，使动力电机(380)带动转盘(381)转动并使转盘(381)带动l型杆(382)以转盘(381)中心进行圆周运动，从而使l型杆(382)不断推拉滑框(370)带动两个插杆(340)在两个导轨(330)内部往复移动，使两个插杆(340)带动两个滑筒(350)外侧壁的磨砂套(352)对地面槽的侧壁进行刮擦；步骤三：抽吸泵利用抽吸管(363)通过软壳(360)对落下的灰尘进行抽吸，而塑料环(362)可以被两个滑筒(350)带动进行变形，以使软壳(360)底面始终保持靠近槽底，而后随着移动底座(100)的移动和转向推动整个擦动机构(300)和放料机构(200)进行转向和移动；步骤四：在遇到弯角较大的槽道时，可启动驱动电机(120)带动转臂(121)转动，从而使转臂(121)带动转杆(310)转动，对两个滑筒(350)的位置进行调节以适应弯道，而后填缝料从出口(222)处进入椭圆套管(230)内部，沿椭圆套管(230)的开口和导绳(420)进行自然下落，落到槽内，而l型杆(382)转动时可以不断抽拉联动杆(430)，使联动杆(430)一端不断抽拉导绳(420)，使导绳(420)晃动，使导绳(420)上的填缝料下落更快，并使导绳(420)将部分填缝料预先甩到槽壁进行粘附，在此过程中，移动底座(100)不断行进，使填缝料将整个地面槽的底部完全填充，地面槽的上半部分未填充；步骤五：填缝料的流动性较差，使得填缝料在流动的过程中不易流到滑筒(350)处，而后待两个滑筒(350)随移动底座(100)移动到地面槽的一端后，使用人员手动将移动底座(100)搬起后反放，并将两个滑筒(350)上粘接的磨砂套(352)取下，并将动力电机(380)的
转速调低，利用两个滑筒(350)往复刮动使填缝料与槽壁接触更加紧密，并将地面槽内填充了部分的填缝料进行搅动，以使填缝料更加均匀，不易出现槽内填缝料高度不均的情况；步骤六：待两个滑筒(350)移动到地面槽另一端后，填缝料将填充满地面槽，将滑筒(350)和压杆(261)取出地面槽，而后将因擦动机构(300)抵触地面槽另一端而未被放料机构(200)填充到的缺口处进行手动填充，而后待填缝料凝固即可。

技术总结

本发明涉及道路改造工程技术领域，具体涉及一种道路改造工程基层结构裂缝处理辅助工具及处理方法，包括移动底座，所述移动底座一侧设置有放料机构，且放料机构一侧设置有擦动机构，所述擦动机构与放料机构之间设置有晃动机构，所述擦动机构包括转杆，所述转杆一端与放料机构转动连接，且转杆底面另一端固定连接有滑轨。本发明中，通过开槽机对地面开槽，而后利用空气压缩机对槽内吹风清尘，再利用移动底座推动放料机构和擦动机构移动，使擦动机构先行对槽壁进行刮擦，使槽壁上粘附的灰尘掉落，而后放料机构进行放料，使对路面基层裂缝处理时不需要人工注料，更加便捷，并使填缝料与地面槽接触更加紧密。面槽接触更加紧密。面槽接触更加紧密。