一种公路施工道路裂缝填补装置的制作方法

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1.本实用新型属于公路施工技术领域，特别是涉及一种公路施工道路裂缝填补装置。

背景技术：

2.现有技术中，道路在损坏后大多数为人工进行修复，采用人工压实的方式，不仅修复效率低、修复时间长还有较大的人工成本，增加了工人的工作强度。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种公路施工道路裂缝填补装置，解决现有的效率较低的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种公路施工道路裂缝填补装置，包括工作台、通孔和连接板，所述通孔设置在工作台上表面，所述通孔上表面周侧焊接有若干立杆，所述连接板焊接在立杆上表面，所述连接板为环形板体结构，所述连接板内部焊接出料罐，所述出料罐上表面安装有搅拌电机，所述搅拌电机一侧设置有入料口，所述出料罐内表面装嵌有加热板，所述搅拌电机下表面安装有搅拌轴，所述搅拌轴一端延伸至出料罐内部，所述搅拌轴周侧面焊接有若干搅拌叶片，保证出料罐内部的沥青处于流动状态，方便后期对道路裂缝进行填补。
6.进一步地，所述出料罐下表面与通孔之间相互配合，所述出料罐下表面装嵌有出料管，所述出料管一端与出料罐内部之间相连通，所述出料管另一端周侧面装嵌有控制阀。
7.进一步地，所述通孔下表面两侧均焊接有两个轴承板，两个所述轴承板相对设置有，两个所述轴承板之间装嵌有螺杆，所述螺杆两端分别与两个轴承板之间转动配合。
8.进一步地，两个所述螺杆一端均贯穿轴承板一端，两个所述螺杆一端均装嵌有驱动电机，两个所述螺杆周侧面均装嵌有螺接块。
9.进一步地，两个所述螺接块与两个螺杆周侧面之间滑动配合，两个所述螺接块下表面均焊接有电动推杆，两个所述电动推杆一端均焊接有安装板。
10.进一步地，两个所述安装板之间装嵌有连轴，所述连轴周侧面装嵌有滚轴，所述滚轴与连轴之间转动配合，方便滚轴的来回移动，从而方便对沥青进行压实，无需人工进行操作，提高其修复效率，降低工人的工作强度。
11.进一步地，所述工作台下表面周侧均焊接有支撑杆，所述支撑杆一端均通过螺栓安装有滑轮，所述滑轮为万向轮，方便装置整体的移动和搬运。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.1、本实用新型通过加热板和搅拌电机结构，保证出料罐内部的沥青处于流动状态，方便后期对道路裂缝进行填补，同时通过驱动电机和螺接块结构，方便滚轴的来回移动，从而方便对沥青进行压实，无需人工进行操作，提高其修复效率，降低工人的工作强度。
14.2、本实用新型通过电动推杆结构，方便调整滚轴的高度，从而便于根据环境的需
求进行适当的调整，提高装置的使用灵活性。
15.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种公路施工道路裂缝填补装置的结构示意图；
18.图2为本实用新型一种公路施工道路裂缝填补装置的后视结构示意图；
19.图3为本实用新型一种公路施工道路裂缝填补装置的右视结构示意图；
20.图4为本实用新型中出料罐的内部结构示意图；
21.图5为本实用新型一种公路施工道路裂缝填补装置的前视结构示意图。
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.1、工作台；2、通孔；3、立杆；4、连接板；5、出料罐；6、搅拌电机；7、入料口；8、加热板；9、搅拌轴；10、搅拌叶片；11、轴承板；12、螺杆；13、驱动电机；14、螺接块；15、电动推杆；16、安装板；17、连轴；18、滚轴；19、支撑杆；20、滑轮。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.实施例一：
27.请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种公路施工道路裂缝填补装置，包括工作台1、通孔2和连接板4，通孔2设置在工作台1上表面，通孔2上表面周侧焊接有若干立杆3，连接板4焊接在立杆3上表面，连接板4为环形板体结构，连接板4内部焊接出料罐5，出料罐5上表面安装有搅拌电机6，搅拌电机6一侧设置有入料口7，出料罐5内表面装嵌有加热板8，搅拌电机6下表面安装有搅拌轴9，搅拌轴9一端延伸至出料罐5内部，搅拌轴9周侧面焊接有若干搅拌叶片10，保证出料罐5内部的沥青处于流动状态，方便后期对道路裂缝进行填补，工作台1下表面周侧均焊接有支撑杆19，支撑杆19一端均通过螺栓安装有滑轮20，滑轮20为万向轮，方便装置整体的移动和搬运。
28.出料罐5下表面与通孔2之间相互配合，出料罐5下表面装嵌有出料管，出料管一端与出料罐5内部之间相连通，出料管另一端周侧面装嵌有控制阀。
29.通孔2下表面两侧均焊接有两个轴承板11，两个轴承板11相对设置有，两个轴承板11之间装嵌有螺杆12，螺杆12两端分别与两个轴承板11之间转动配合。
30.两个螺杆12一端均贯穿轴承板11一端，两个螺杆12一端均装嵌有驱动电机13，两个螺杆12周侧面均装嵌有螺接块14，两个螺接块14与两个螺杆12周侧面之间滑动配合，两个螺接块14下表面均焊接有电动推杆15，两个电动推杆15一端均焊接有安装板16。
31.两个安装板16之间装嵌有连轴17，连轴17周侧面装嵌有滚轴18，滚轴18与连轴17之间转动配合，方便滚轴18的来回移动，从而方便对沥青进行压实，无需人工进行操作，提高其修复效率，降低工人的工作强度。
32.实施例二：
33.请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种公路施工道路裂缝填补装置，优选地，搅拌电机6和驱动电机13的型号为ye2-100，电动推杆15的型号为ip40x，其使用方法为：首先通过滑轮20将装置整体移动至裂缝处，在使用过程中，通过加热板8和搅拌电机6的持续工作，保证出料罐5内部的沥青处于流动状态，方便后期对道路裂缝进行填补，而后通过控制阀控制适当的出料，出料完成后，通过电动推杆15将滚轴18移动至合适位置，而后通过驱动电机13带动螺杆12转动，从而带动螺接块14滑动，方便实现滚轴18的来回移动，从而方便对沥青进行压实，无需人工进行操作，提高其修复效率，降低工人的工作强度。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：

1.一种公路施工道路裂缝填补装置，包括工作台(1)、通孔(2)和连接板(4)，其特征在于：所述通孔(2)设置在工作台(1)上表面，所述通孔(2)上表面周侧焊接有若干立杆(3)，所述连接板(4)焊接在立杆(3)上表面，所述连接板(4)为环形板体结构，所述连接板(4)内部焊接出料罐(5)，所述出料罐(5)上表面安装有搅拌电机(6)，所述搅拌电机(6)一侧设置有入料口(7)，所述出料罐(5)内表面装嵌有加热板(8)，所述搅拌电机(6)下表面安装有搅拌轴(9)，所述搅拌轴(9)一端延伸至出料罐(5)内部，所述搅拌轴(9)周侧面焊接有若干搅拌叶片(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置，其特征在于，所述出料罐(5)下表面与通孔(2)之间相互配合，所述出料罐(5)下表面装嵌有出料管，所述出料管一端与出料罐(5)内部之间相连通，所述出料管另一端周侧面装嵌有控制阀。3.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置，其特征在于，所述通孔(2)下表面两侧均焊接有两个轴承板(11)，两个所述轴承板(11)相对设置有，两个所述轴承板(11)之间装嵌有螺杆(12)，所述螺杆(12)两端分别与两个轴承板(11)之间转动配合。4.根据权利要求3所述的一种公路施工道路裂缝填补装置，其特征在于，两个所述螺杆(12)一端均贯穿轴承板(11)一端，两个所述螺杆(12)一端均装嵌有驱动电机(13)，两个所述螺杆(12)周侧面均装嵌有螺接块(14)。5.根据权利要求4所述的一种公路施工道路裂缝填补装置，其特征在于，两个所述螺接块(14)与两个螺杆(12)周侧面之间滑动配合，两个所述螺接块(14)下表面均焊接有电动推杆(15)，两个所述电动推杆(15)一端均焊接有安装板(16)。6.根据权利要求5所述的一种公路施工道路裂缝填补装置，其特征在于，两个所述安装板(16)之间装嵌有连轴(17)，所述连轴(17)周侧面装嵌有滚轴(18)，所述滚轴(18)与连轴(17)之间转动配合。7.根据权利要求1所述的一种公路施工道路裂缝填补装置，其特征在于，所述工作台(1)下表面周侧均焊接有支撑杆(19)，所述支撑杆(19)一端均通过螺栓安装有滑轮(20)，所述滑轮(20)为万向轮。

技术总结

本实用新型公开了一种公路施工道路裂缝填补装置，涉及公路施工技术领域。本实用新型包括工作台、通孔和连接板，通孔设置在工作台上表面，通孔上表面周侧焊接有若干立杆，连接板焊接在立杆上表面，连接板内部焊接出料罐，出料罐上表面安装有搅拌电机，搅拌电机一侧设置有入料口，出料罐内表面装嵌有加热板，搅拌电机下表面安装有搅拌轴，搅拌轴一端延伸至出料罐内部，搅拌轴周侧面焊接有若干搅拌叶片。本实用新型通过加热板和搅拌电机，保证出料罐内部的沥青处于流动状态，方便后期对道路裂缝进行填补，同时通过驱动电机和螺接块结构，方便滚轴的来回移动，从而方便对沥青进行压实，无需人工进行操作，提高其修复效率，降低工人的工作强度。的工作强度。的工作强度。