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1、一种车用链条锁，是由锁体和链条构成，本实用新型的特征在于中间为型壳体1，在壳体1中间装有锁体6，锁体上盖10，壳体1一侧装有体对锁活动件3，另一侧有链条固定接头4，在其外面环有弹型链条2。
2、按权利要求1所述之一种车用链条锁，其特征在于锁体6装有对开的锁体挂钩7，两侧有压簧8，中间有左右移动的活动片9。
3、按权利要求1所述之一种链条锁，其特征在于在链条2一端装有体对锁活动件3，其一侧开有长方型锁口与锁体挂钩7相对应。
4、按权利要求1所述之一种车用链条锁，其特征在于在锁体6上面装有锁体上盖10，由对面铆固。
本实用新型为一种通用链条锁。
目前使用的车用链条锁，都是采用金属钢制链条作环链，在链条端部固定有锁体、结构简单、防撬性能差、样式陈旧，通常都是一种形式，有时达不到防范的目的。
本实用新型的目的提供一种新型结构的车锁、锁条为弹型、锁为型，锁内结构新款，以达到防撬、美观的目的。
本实用新型设计方案是锁的整体采用型结构，中间装有锁体，在锁体的锁芯内采用对张的锁体挂钩，两侧装有压紧弹簧，与体对锁活动件相对应，恰好可以伸入孔内张开，在两锁体挂钩中间装有活动片，下面放有弹簧，活动片在弹簧上有两个稳定点，或是锁上或是打开，是由活动片下面中间有一小的凸起所致，钥匙尖部可伸入活动片内前后拨动，上部放有锁体上盖，用铆钉铆固，链条采用多节弹型链条，其一端与体对锁活动件相接，链条另一端固定在体的连接头上。
本实用新型的优点：结构新颖、样式美观、防撬性能好，适合于在各种车辆上使用。
结合附图说明其实施例：
图1为一种车用链条锁总体结构图；
图2为一种车用链条锁结构原理图；
如图1知，1为型锁体、2为弹型链条、3为锁体对锁活动件，在侧面开有长方形锁孔、4为链条固定接头、5为钥匙。如图2知，7为锁 体挂钩，合上后恰好伸入对锁活动件3的锁孔内，8为挂钩7两侧之压簧，在挂钩7中间装有活动片，可左右移动，因下面有弹簧且中间有一凸起，故有两个稳定点，当进入挂钩7内呈锁上状状，当退出时呈开启状态，活动片9的进退是由伸进的钥匙来完成的，由锁件构成的锁体6都放在中间的空腔内，最后盖上锁体上盖10由对面铆固。
本文发布于:2023-03-27 05:18:19，感谢您对本站的认可！
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