1.本实用新型涉及钻进设备或固定装置技术领域,具体是一种用于更换
钻杆的夹钳结构。
背景技术:
2.目前,市面上钻进设备的钻杆钻进深度多为固定长度,当钻杆长度与钻进深度相差长度较大时,经常需要使用人工进行换杆。人工换杆不仅无法灵活使用多钻杆进行自动化施工,而且整体施工效率较低,同时也存在一定的安全隐患。
技术实现要素:
3.针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种用于更换钻杆的夹钳结构,通过驱动件驱动钳口的夹紧与放松动作,施工时可以对多长度钻杆进行更换,使钻进深度加深,减少换杆时间,同时不施工时还能对钻杆进行储存。
4.为实现上述目的,本实用新型提供一种用于更换钻杆的夹钳结构,包括驱动件、内卡板、外卡板与中
心轴;
5.
所述内卡板转动套设在所述中心轴上,所述外卡板固定套设在所述中心轴上,所述驱动件与所述外卡板或所述中心轴传动相连,以驱动所述外卡板转动;
6.所述内卡板上设有第一
缺口,所述外卡板上设有第二缺口,所述第一缺口与所述第二缺口在所述外卡板转动的过程中组成钳口,以用于夹紧或放松钻杆。
7.在其中一个实施例,所述第一缺口、所述第二缺口的数量均为两个,且所述第一缺口与所述第二缺口一一对应,以组成两个所述钳口。
8.在其中一个实施例,两个所述第一缺口的朝向相互垂直。
9.在其中一个实施例,所述内卡板、所述外卡板上对应所述第一缺口、所述第二缺口的位置均可拆卸地设置有耐磨块;
10.所述第一缺口、所述第二缺口分别设置在对应所述耐磨块上。
11.在其中一个实施例,所述耐磨块由金属材料制成。
12.在其中一个实施例,所述耐磨块通过胶接或卡接或螺栓连接的方式与所述内卡板、所述外卡板可拆卸相连。
13.在其中一个实施例,所述驱动件为伸缩油缸;
14.所述伸缩油缸的一端通过第一枢轴与所述内卡板铰接,另一端通过第二枢轴与所述外卡板铰接。
15.在其中一个实施例,所述驱动件为设在中心轴上的摇杆。
16.在其中一个实施例,所述内卡板通过轴承连接或间隙配合的方式转动套设在所述中心轴上。
17.在其中一个实施例,所述外卡板通过焊接或键连接或过盈配合的方式固定套设在所述中心轴上。
18.本实用新型具有如下有益技术效果:
19.1.在钻进施工过程中采用本方案中的夹钳结构既可用于施工增加施工效率、解决安全隐患,又可用于钻杆储存;
20.2.在钻进施工过程中可通过更换夹钳结构上的耐磨块来适配不同直径的钻杆。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
22.图1为本实用新型实施例中夹钳结构处于夹紧状态的结构示意图;
23.图2为本实用新型实施例中夹钳结构处于放松状态的结构示意图;
24.图3为本实用新型实施例中内卡板的结构示意图;
25.图4为本实用新型实施例中外卡板的结构示意图。
26.附图标号:内卡板1、第一缺口101、第一通孔102、外卡板2、第二缺口201、第二通孔202、中心轴3、钳口4、伸缩油缸5、第一枢轴6、第二枢轴7、耐磨块8、梯形结构槽9。
27.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
30.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
31.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是物理连接或无线通信连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
33.实施例1
34.如图1-4所示为本实施例公开的一种用于更换钻杆的夹钳结构,其主要包括驱动件、内卡板1、外卡板2与中心轴3。内卡板1转动套设在中心轴3上,外卡板2固定套设在中心轴3上,驱动件与外卡板2或中心轴3传动相连,以驱动外卡板2与内卡板1之间产生相对转动。其中,内卡板1上设有第一缺口101,外卡板2上设有位于与第一缺口101对应的第二缺口201,第一缺口101与第二缺口201能够在外卡板2与内卡板1相对转动的过程中组成钳口4,以用于夹紧或放松钻杆,进而可用于切换钻杆,补充钻杆进行施工。
35.本实施例中,驱动件为伸缩油缸5,伸缩油缸5的固定端通过第一枢轴6与内卡板1铰接,伸缩油缸5的伸缩端通过第二枢轴7与外卡板2铰接。参考图1,当伸缩油缸5伸长时,第一缺口101与第二缺口201相互靠近,即能使钳口4处于夹紧状态;参考图2,当伸缩油缸5收缩时,第一缺口101与第二缺口201相互远离,即能使钳口4处于放松状态。因此可通过伸缩油缸5行程的伸缩,达到钳口4夹紧或放松的状态。
36.在凿岩台车推进梁进行钻进时,可通过铰链将夹钳结构铰接在推进梁的侧部,此时夹钳结构夹持有待进行更换的钻杆,即夹钳结构可在一定程度上是为一个钻杆库。当需要更换钻杆时,可通过油缸或马达等驱动机构驱动夹钳结构整体在推进梁上转动,使得夹钳结构上的钳口4带着被该钳口4夹持的钻杆运动至推进梁的换杆工位,当推进梁上的凿岩机与该钳口4夹持的钻杆连接固定后即可将夹钳结构上的伸缩油缸5收缩使钳口4完全打开,以便转动夹钳结构复位,在夹钳结构复位后再次伸长伸缩油缸5,使钳口4再次恢复夹紧状态,至此即完成了一次更换钻杆的操作。
37.作为优选地实施方式,第一缺口101、第二缺口201的数量均为两个,且第一缺口101与第二缺口201一一对应,以组成两个钳口4。因此夹钳结构可视为一能够存储两根钻杆的钻杆库,加上推进梁上原有的一根钻杆,即能通过本实施例中的夹钳结构实现单次凿岩钻进深度从单根钻杆深度提高至三根钻杆深度,施工效率显著提高。
38.进一步优选地,两个第一缺口101的朝向呈90
°
垂直分布,因伸缩油缸5伸长与收缩时两个钳口4是同时进行夹紧和放松动作,因此当第一个钳口4旋转至推进梁换杆工位时,伸缩油缸5进行收缩,第一个钳口4放松用于换杆,此时第二个钳口4也处于打开状态,第二个钳口4因为处于第一个钳口4上方呈水平垂直状态,第二个钳口4内的钻杆不会掉落,两个第一缺口101的朝向呈90
°
垂直分布可防止两个钳口4同时张开导致钻杆脱落。
39.作为优选地实施方式,内卡板1、外卡板2上对应第一缺口101、第二缺口201的位置均可拆卸地设置有耐磨块8,第一缺口101、第二缺口201分别设置在对应耐磨块8上。耐磨块8由金属材料制成,通过在内卡板1、外卡板2上设置模块化的耐磨块8,进而可以匹配不同直径的钻杆,可以通过更换第一缺口101、第二缺口201处的耐磨块8适配不同直径的钻杆,耐磨块8为装配式维修简单更换方便。同时耐磨块8还可加大钳口4与钻杆的摩擦力,保障了钻杆的固定强度。
40.本实施例中,耐磨块8通过胶接或卡接或螺栓连接的方式与内卡板1、外卡板2可拆卸相连。作为优选地,可将耐磨套设置为一端宽、另一端窄的板状、块状或条状结构,例如将耐磨套设置为梯形块状结构,第一缺口101、第二缺口201则设在耐磨套的窄端。同时,内卡板1、外卡板2上对应耐磨套位置则设置有相同的梯形结构槽9,装配时直接将耐磨套卡接在对应的梯形结构槽9内即可,既不易掉出又方便拆换,降低维修成本。当然,在卡接的基础
上,可配合铰接或螺栓连接做进一步固定。例如在耐磨块8与梯形结构槽9的配合面上通过胶水进行胶结固定等。
41.本实施例中,内卡板1通过轴承连接或间隙配合的方式转动套设在中心轴3上。以轴承连接为例,即在内卡板1与中心轴3之间通过轴承相连,轴承的内圈通过键连接或焊接或过盈配合的方式与中心轴3固定相连,内卡板1上则设置有第一通孔102,第一通孔102的孔壁通过键连接或焊接或过盈配合的方式与轴承的外圈固定相连。
42.本实施例中,外卡板2上则设置有第二通孔202,第二通孔202的孔壁通过键连接或焊接或过盈配合的方式与中心轴3固定相连。
43.实施例2
44.本实施例公开了一种用于更换钻杆的夹钳结构,其实施结构与实施例1基本相同,区别仅在于本实施例中的驱动件为设在中心轴上的摇杆。具体地,在中心轴上设置与摇杆相连的连接板,通过手动摇杆带动连接板与中心轴转动,即能驱动外卡板与内卡板之间产生相对转动。其中优选地,还可在内卡板上对应外卡板的转动路径上加装限位块进行限位,避免转动幅度过大。
45.本实施例中通过手动的摇杆替换了伸缩油缸,进而能够达到降低成本的效果。
46.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征:
1.一种用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,包括驱动件、内卡板、外卡板与中心轴;所述内卡板转动套设在所述中心轴上,所述外卡板固定套设在所述中心轴上,所述驱动件与所述外卡板或所述中心轴传动相连,以驱动所述外卡板转动;所述内卡板上设有第一缺口,所述外卡板上设有第二缺口,所述第一缺口与所述第二缺口在所述外卡板转动的过程中组成钳口,以用于夹紧或放松钻杆。2.根据权利要求1所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述第一缺口、所述第二缺口的数量均为两个,且所述第一缺口与所述第二缺口一一对应,以组成两个所述钳口。3.根据权利要求2所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,两个所述第一缺口的朝向相互垂直。4.根据权利要求1或2或3所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述内卡板、所述外卡板上对应所述第一缺口、所述第二缺口的位置均可拆卸地设置有耐磨块;所述第一缺口、所述第二缺口分别设置在对应所述耐磨块上。5.根据权利要求4所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述耐磨块由金属材料制成。6.根据权利要求4所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述耐磨块通过胶接或卡接或螺栓连接的方式与所述内卡板、所述外卡板可拆卸相连。7.根据权利要求1或2或3所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述驱动件为伸缩油缸;所述伸缩油缸的一端通过第一枢轴与所述内卡板铰接,另一端通过第二枢轴与所述外卡板铰接。8.根据权利要求1或2或3所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述驱动件为设在中心轴上的摇杆。9.根据权利要求1或2或3所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述内卡板通过轴承连接或间隙配合的方式转动套设在所述中心轴上。10.根据权利要求1或2或3所述的用于更换钻杆的夹钳结构,其特征在于,所述外卡板通过焊接或键连接或过盈配合的方式固定套设在所述中心轴上。
技术总结
本实用新型公开了一种用于更换钻杆的夹钳结构,包括驱动件、内卡板、外卡板与中心轴;所述内卡板转动套设在所述中心轴上,所述外卡板固定套设在所述中心轴上,所述驱动件与所述外卡板或所述中心轴传动相连,以驱动所述外卡板转动;所述内卡板上设有第一缺口,所述外卡板上设有第二缺口,所述第一缺口与所述第二缺口在所述外卡板转动的过程中组成钳口,以用于夹紧或放松钻杆。本实用新型应用于钻进设备与固定装置技术领域,通过驱动件驱动钳口的夹紧与放松动作,施工时可以对多长度钻杆进行更换,使钻进深度加深,减少换杆时间,同时不施工时还能对钻杆进行储存。时还能对钻杆进行储存。时还能对钻杆进行储存。
技术研发人员:
龚俊 宋祖源 罗俊威 武瑞梦 何良军 高云
受保护的技术使用者:
湖南五新隧道智能装备股份有限公司
技术研发日:
2022.11.10
技术公布日:
2023/3/23