一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆的制作方法

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1.本实用新型涉及电动尾翼连杆技术领域，具体为一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆。

背景技术：

2.汽车电动尾翼连杆是汽车电动尾翼的重要转动零件，保证汽车电动尾翼能够正常使用；
3.例如公告号为cn114275061a的中国授权专利（一种电动尾翼结构和汽车）：包括背门焊接总成、后挡风玻璃和电动尾翼，背门焊接总成整体上从前至后向下倾斜，电动尾翼包括尾翼和用于驱动尾翼运动的尾翼驱动总成，尾翼驱动总成固定连接在背门焊接总成的后部，后挡风玻璃安装在背门焊接总成的前部，当尾翼处于完全关闭状态时，尾翼的前边缘与后挡风玻璃的后边缘配合。汽车上设置有电动尾翼结构。该技术方案合理利用了汽车尾部的布置空间，能够设置较大尺寸的尾翼；该技术方案设置了合理的防水结构和排水结构，能够防止电动尾翼出现因为遇水而无法正常工作的现象；该技术方案还设置了可靠的电动尾翼安装结构；
4.上述现有技术虽然设置了可靠的电动尾翼安装结构，但是该技术方案灵活性较低，极不便于工作人员快速拆装电动尾翼下端连杆，对电动尾翼进行检修。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，以解决上述背景技术中提出的电动尾翼灵活性较低，极不便于工作人员快速拆装电动尾翼下端连杆，对电动尾翼进行检修问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，包括连杆主体；
7.连接轴，其设置在所述连杆主体的内部，所述连接轴的一端安装有固定限位件，所述固定限位件靠近连接轴的一侧安装有连接螺杆；
8.连接杆，其设置在所述固定限位件的内部，所述连接杆与固定限位件通过卡槽滑动连接，所述固定限位件的外部安装有压紧弹簧，所述连接杆靠近连接轴的一端安装有固定卡件。
9.优选的，所述连接杆的另一端安装有便捷拉件，所述便捷拉件与连接杆固定连接。
10.优选的，所述连杆主体的内部安装有防磨滚轮，所述防磨滚轮与连杆主体固定连接。
11.优选的，所述连杆主体远离固定限位件的一侧设置有汽车电动尾翼，所述汽车电动尾翼与连接轴通过卡槽连接。
12.优选的，所述连接螺杆与固定限位件固定连接，所述连接螺杆与连接轴通过螺纹连接。
13.优选的，所述固定卡件与连接杆固定连接，所述固定卡件与连接轴通过卡槽连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过安装压紧弹簧可以将固定卡件压入连接轴内部，使固定限位件与连杆主体连接更加紧密，防止连接螺杆与连杆主体分离，工作人员在检修本装置时只需拉动连接杆，使固定卡件与连接轴分离，然后旋转固定限位件即可快速将连接轴取出，使装置安装拆卸更为简单快速，便于工作人员快速检修，增强装置的使用效果；
16.2、本实用新型通过安装防磨滚轮可以增强装置的抗磨能力，有效延长装置的使用寿命，安装连接螺杆可以使固定限位件与连接轴固定，使固定限位件与连接轴配合将连杆主体与汽车电动尾翼连接起来，起到限位的作用，增强装置的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆的安装结构示意图；
18.图2为本实用新型a部分放大图；
19.图3为本实用新型连接杆与固定卡件和便捷拉件的连接关系图。
20.图中：1、连杆主体；2、连接轴；3、固定限位件；4、汽车电动尾翼；5、防磨滚轮；6、连接杆；7、压紧弹簧；8、固定卡件；9、连接螺杆；10、便捷拉件。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，包括连杆主体1；
23.连接轴2，其设置在连杆主体1的内部，连接轴2的一端安装有固定限位件3，固定限位件3靠近连接轴2的一侧安装有连接螺杆9，安装连接螺杆9可以使固定限位件3与连接轴2固定，使固定限位件3与连接轴2配合将连杆主体1与汽车电动尾翼4连接起来，起到限位的作用，增强装置的实用性；
24.连接杆6，其设置在固定限位件3的内部，连接杆6与固定限位件3通过卡槽滑动连接，固定限位件3的外部安装有压紧弹簧7，安装压紧弹簧7可以将固定卡件8压入连接轴2内部，使固定限位件3与连杆主体1连接更加紧密，防止连接螺杆9与连杆主体1分离，工作人员在检修本装置时只需拉动连接杆6，使固定卡件8与连接轴2分离，然后旋转固定限位件3即可快速将连接轴2取出，使装置安装拆卸更为简单快速，便于工作人员快速检修，增强装置的使用效果，连接杆6靠近连接轴2的一端安装有固定卡件8。
25.请参阅图1、图2和图3，连接杆6的另一端安装有便捷拉件10，便捷拉件10与连接杆6固定连接，连杆主体1的内部安装有防磨滚轮5，安装防磨滚轮5可以增强装置的抗磨能力，有效延长装置的使用寿命，防磨滚轮5与连杆主体1固定连接，连杆主体1远离固定限位件3的一侧设置有汽车电动尾翼4，汽车电动尾翼4与连接轴2通过卡槽连接，连接螺杆9与固定限位件3固定连接，连接螺杆9与连接轴2通过螺纹连接，固定卡件8与连接杆6固定连接，固定卡件8与连接轴2通过卡槽连接。
26.工作原理：使用时，工作人员在检修本装置时只需拉动连接杆6，使固定卡件8与连接轴2分离，然后旋转固定限位件3，使连接螺杆9与连接轴2分离，即可快速将连接轴2取出，对装置进行检修，本装置安装连接螺杆9可以使固定限位件3与连接轴2固定，使固定限位件3与连接轴2配合将连杆主体1与汽车电动尾翼4连接起来，起到限位的作用，增强装置的实用性，安装压紧弹簧7可以将固定卡件8压入连接轴2内部，使固定限位件3与连杆主体1连接更加紧密，防止连接螺杆9与连杆主体1分离，工作人员在检修本装置时只需拉动连接杆6，使固定卡件8与连接轴2分离，然后旋转固定限位件3即可快速将连接轴2取出，使装置安装拆卸更为简单快速，便于工作人员快速检修，增强装置的使用效果，安装防磨滚轮5可以增强装置的抗磨能力，有效延长装置的使用寿命。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，包括连杆主体（1），其特征在于：连接轴（2），其设置在所述连杆主体（1）的内部，所述连接轴（2）的一端安装有固定限位件（3），所述固定限位件（3）靠近连接轴（2）的一侧安装有连接螺杆（9）；连接杆（6），其设置在所述固定限位件（3）的内部，所述连接杆（6）与固定限位件（3）通过卡槽滑动连接，所述固定限位件（3）的外部安装有压紧弹簧（7），所述连接杆（6）靠近连接轴（2）的一端安装有固定卡件（8）。2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，其特征在于：所述连接杆（6）的另一端安装有便捷拉件（10），所述便捷拉件（10）与连接杆（6）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，其特征在于：所述连杆主体（1）的内部安装有防磨滚轮（5），所述防磨滚轮（5）与连杆主体（1）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，其特征在于：所述连杆主体（1）远离固定限位件（3）的一侧设置有汽车电动尾翼（4），所述汽车电动尾翼（4）与连接轴（2）通过卡槽连接。5.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，其特征在于：所述连接螺杆（9）与固定限位件（3）固定连接，所述连接螺杆（9）与连接轴（2）通过螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，其特征在于：所述固定卡件（8）与连接杆（6）固定连接，所述固定卡件（8）与连接轴（2）通过卡槽连接。

技术总结

本实用新型公开了一种方便拆卸的汽车电动尾翼连杆，包括连接轴，其设置在所述连杆主体的内部，所述连接轴的一端安装有固定限位件，所述固定限位件靠近连接轴的一侧安装有连接螺杆，该装置通过安装压紧弹簧可以将固定卡件压入连接轴内部，使固定限位件与连杆主体连接更加紧密，防止连接螺杆与连杆主体分离，工作人员在检修本装置时只需拉动连接杆，使固定卡件与连接轴分离，然后旋转固定限位件即可快速将连接轴取出，使装置安装拆卸更为简单快速，便于工作人员快速检修，增强装置的使用效果。果。果。