一种具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道的制作方法

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1.本实用新型属于疏浚施工设备技术领域,尤其涉及一种具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道。


背景技术:



2.绞吸挖泥船是一类疏浚施工设备,利用转动着的绞刀绞松河底或海底的泥沙,与水混合成泥浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式挖泥船施工时,挖泥,输泥和卸泥都是一体化,自身完成,生产效率较高。适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚,以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜,采用有齿的绞刀后可挖黏土。在各类疏浚施工工程中,绞吸挖泥船发挥着重要作用。考虑到绞吸挖泥船自身具备的主动开挖功能,在一些工程项目中还可以采用绞吸挖泥船进行水底管沟的开挖作业,此种施工方式中,将绞刀下放至水底泥面,启动绞刀并控制船舶沿着管沟路径行驶,则绞刀在水底的路径上开挖形成管沟。
3.然而,采用绞吸挖泥船进行疏浚施工与管沟开挖施工是完全不同的施工类型。疏浚施工中将开挖的泥浆通过泥浆管线送往排泥区,而管沟开挖施工中,由于管沟在埋置线缆后需要回填,因此并不能将开挖的泥土进行排泥,而是应该就近泄放,即开挖的泥土在管沟的侧方位堆放。现有的绞吸挖泥船并不具备将开挖的泥土就近泄放的功能,因此需要对吸泥管道进行结构上的优化设计,同时考虑到绞吸挖泥船的主要应用场景是疏浚施工,管沟开挖施工只在特定场景中应用,因此前述关于吸泥管道的设计应兼顾疏浚施工以及管沟开挖施工的双重需求。


技术实现要素:



4.本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,令绞吸挖泥船能够在疏浚施工以及管沟开挖施工两种状态之间转换,发挥疏浚施工作业能力和管沟开挖施工作业能力。
5.本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道包括由直型管壳和锥型管壳构成的管壳,锥型管壳位于直型管壳的下端,在直型管壳的上部安装有管壳支架,在锥型管壳内安装有绞刀液压马达,在绞刀液压马达的输出轴上安装有绞刀,在锥型管壳的下方安装有泥浆直管;在直型管壳的内部安装有泥浆泵,泥浆泵的入口通过泥浆弯管与泥浆直管连接,在泥浆泵的出口上安装有y型输出管,在y型输出管的一个管口上安装有第一液压闸阀、另一个管口上安装有第二液压闸阀,第二液压闸阀的出口朝向侧方,在第一液压闸阀的出口上安装有输送直管,在输送直管的上端连接有输送弯管,输送直管与直型管壳固定,输送弯管与管壳支架固定。
6.本实用新型的优点和积极效果是:
7.本实用新型提供了一种结构设计合理的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,与现有绞吸挖泥船设备配置的吸泥管道结构相比,本实用新型中通过将泥浆泵安装
在直型管壳的内部,并且在泥浆泵的出口上安装y型输出管,形成了单支路泥浆输入、双支路泥浆输出的技术效果,通过在y型输出管的两个端口上分别安装第一液压闸阀和第二液压闸阀,实现了对双支路泥浆输出的选通控制,其中一个支路对疏浚施工作业的泥浆进行转移输送,另一个支路对管沟开挖施工作业的泥土进行就近泄放,因此本吸泥管道令绞吸挖泥船能够在疏浚施工和管沟开挖施工两种状态之间转换,发挥疏浚施工作业能力和管沟开挖施工作业能力。
8.整个吸泥管道自成单元,通过设置管壳支架,令吸泥管道易于以整体的形式向绞吸挖泥船舶上进行安装使用。
9.优选地:在直型管壳的中下部的底壁上设有第一管孔和第二管孔,y型输出管位于第一管孔内并密封焊接固定,泥浆弯管位于第二管孔内并密封焊接固定。
10.优选地:第一液压闸阀和输送直管位于直型管壳的底部,输送弯管位于管壳支架的底部。
11.优选地:管壳支架包括两个支臂,两个支臂分别安装固定在直型管壳的中上部的左右两侧,在两个支臂的中部之间安装有中部横梁、上部之间安装有上部横梁,直型管壳的上端与中部横梁固定连接。
12.优选地:在两个支臂的上端设有同轴的轴孔,管壳支架通过位于轴孔内的转轴与船舶尾部铰接连接。
13.优选地:在直型管壳的中下部的顶部安装有用于与船舶的升降驱动组件连接的上部滑轮组件,在直型管壳的中下部的两侧安装有用于与船舶的平移驱动组件连接的侧部滑轮组件。
附图说明
14.图1是本实用新型的主视透视结构示意图;
15.图2是本实用新型的管道部分的结构示意图,底部视角。
16.图中:
17.1、轴孔;2、输送弯管;3、管壳支架;3-1、支臂;3-2、中部横梁;3-3、支架窗口;3-4、上部横梁;4、输送直管;5、直型管壳;5-1、第一管孔;5-2、第二管孔;6、泥浆泵;7、第一液压闸阀;8、y型输出管;9、第二液压闸阀;10、泥浆弯管;11、泥浆直管;12、上部滑轮组件;13、侧部滑轮组件;14、锥型管壳;15、绞刀液压马达;16、绞刀。
具体实施方式
18.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素:


、特点及功效,兹举以下实施例详细说明。
19.请参见图1和图2,本实用新型的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道包括由直型管壳5和锥型管壳14构成的管壳,锥型管壳14位于直型管壳5的下端,在直型管壳5的上部安装有管壳支架3。
20.如图中所示,锥型管壳14的中心线与直型管壳5的中心线具有一定的夹角,锥形管壳14在直型管壳5的末端向下偏转一定角度,这样有利于在数据施工和管沟施工中进行开挖作业。可以在直型管壳5与锥型管壳14之间设置隔板,令两者的内部空间不贯通。
21.管壳支架3作为本吸泥管道的安装支架使用,安装时,管壳支架3铰接安装在绞吸
挖泥船设备的船尾平台上,因而吸泥管道能够作上下摆动以及左右摆动,上下摆动动作用于控制高度,左右摆动调节用于控制横向位置。
22.在锥型管壳14内安装有绞刀液压马达15,在绞刀液压马达15的输出轴上安装有绞刀16,在锥型管壳14的下方安装有泥浆直管11。绞刀液压马达15安装固定在锥型管壳14的内部,在锥型管壳14的前端安装轴承组件,绞刀液压马达15的输出轴安装在轴承组件内,提升驱动作用的稳定性。在锥型管壳14的顶壁上安装绞刀液压马达15的驱动油路接口,驱动油路接口向内通过高压油管与绞刀液压马达15连接,驱动油路接口向外通过高压油管与船舶设备的液压站连接。泥浆直管11从绞刀16的后方吸取泥浆,泥浆直管11的管道主体与锥型管壳14焊接形成一个整体,泥浆直管11的前端口位于绞刀16的底部后方,绞刀16开挖形成的泥浆进入泥浆直管11内。
23.在直型管壳5的内部安装有泥浆泵6,泥浆泵6的入口通过泥浆弯管10与泥浆直管11连接,在泥浆泵6的出口上安装有y型输出管8。泥浆泵6具有单支路泥浆输入和双支路泥浆输出。本实施例中,在直型管壳5的中下部的底壁上设有第一管孔5-1和第二管孔5-2,y型输出管8位于第一管孔5-1内并密封焊接固定,泥浆弯管10位于第二管孔5-2内并密封焊接固定。在泥浆直管11的后端、泥浆弯管10的前端均设有法兰盘,两者的法兰盘对接连接。
24.在y型输出管8的一个管口上安装有第一液压闸阀7、另一个管口上安装有第二液压闸阀9,第二液压闸阀9的出口朝向侧方,在第一液压闸阀7的出口上安装有输送直管4,在输送直管4的上端连接有输送弯管2。第一液压闸阀7和第二液压闸阀9两者分别用于控制两个泥浆输出支路的通断。如图中所示,在y型输出管8的两个端口上均设有法兰盘,第一液压闸阀7的阀体与其中一个法兰盘固定连接,第二液压闸阀9的阀体与另一个法兰盘固定连接。在输送直管4和输送弯管2各自的两端均设有法兰盘,输送直管4后端的法兰盘与输送弯管2前端的法兰盘对接连接。
25.本实施例中,第一液压闸阀7和输送直管4位于直型管壳5的底部,输送弯管2位于管壳支架3的底部。具体地,第一液压闸阀7和输送直管4安装固定在直型管壳5的底部,输送弯管2安装在管壳支架3的底部。
26.在直型管壳5的顶壁上安装有驱动油路接口,驱动油路接口向内通过高压油管与泥浆泵6连接,驱动油路接口向外通过高压油管与船舶设备的液压站连接。第一液压闸阀7和第二液压闸阀9两者各自通过高压油管与船舶设备的液压站连接。
27.请参见图2,可以看出:
28.管壳支架3包括两个支臂3-1,两个支臂3-1分别安装固定在直型管壳5的中上部的左右两侧,在两个支臂3-1的中部之间安装有中部横梁3-2、上部之间安装有上部横梁3-4,在中部横梁3-2与上部横梁3-4形成了支架窗口3-3,直型管壳5的上端与中部横梁3-2固定连接。支架窗口3-3用于减轻管壳支架3整体的重量,同时在吸泥管道下放至水下时,水流能够在支架窗口3-3内通过,降低吸泥管道受到的阻力。
29.本实施例中,在两个支臂3-1的上端设有同轴的轴孔1,管壳支架3通过位于轴孔1内的转轴与船舶尾部的平台铰接连接。
30.本实施例中,在直型管壳5的中下部的顶部安装有用于与船舶的升降驱动组件连接的上部滑轮组件12,在直型管壳5的中下部的两侧安装有用于与船舶的平移驱动组件连接的侧部滑轮组件13。上部滑轮组件12包括上部基座以及上部滑轮,侧部滑轮组件13包括
侧部基座以及侧部滑轮,上部基座和侧部基座均与直型管壳5固定连接。升降驱动组件的钢丝绳与上部滑轮组件12连接,平移驱动组件的钢丝绳与侧部滑轮组件13连接,平移驱动组件分为左右两个,一个组件释放钢丝绳时另一个组件收紧钢丝绳,则吸泥管道发生相应摆动。
31.工作方式:
32.将本吸泥管道安装到船舶的尾部,将升降驱动组件和平移驱动组件与上部滑轮组件12和侧部滑轮组件13连接;将输送弯管2的端部通过泥浆软管道与船舶设备的泥泵或者泥浆管道连接(泥浆软管道能够在吸泥管道作升降和平移动作时保持有效连接);
33.疏浚施工时,通过船载控制室控制第一液压闸阀7打开、第二液压闸阀9关闭,则绞刀16开挖形成的泥浆经由泥浆直管11、泥浆弯管10、泥浆泵6、y型输出管8和第一液压闸阀7进入输送直管4,最终泥浆由船舶设备输送给排泥管线,由排泥管线输送至排泥区;
34.管沟施工时,通过船载控制室控制第一液压闸阀7关闭、第二液压闸阀9打开,则绞刀16开挖形成的泥浆通过泥浆直管11、泥浆弯管10、泥浆泵6、y型输出管8和第二液压闸阀9,最终泥浆被泄放到开挖形成的管沟侧方位,在后续施工中回填。

技术特征:


1.一种具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,其特征是:包括由直型管壳(5)和锥型管壳(14)构成的管壳,锥型管壳(14)位于直型管壳(5)的下端,在直型管壳(5)的上部安装有管壳支架(3),在锥型管壳(14)内安装有绞刀液压马达(15),在绞刀液压马达(15)的输出轴上安装有绞刀(16),在锥型管壳(14)的下方安装有泥浆直管(11);在直型管壳(5)的内部安装有泥浆泵(6),泥浆泵(6)的入口通过泥浆弯管(10)与泥浆直管(11)连接,在泥浆泵(6)的出口上安装有y型输出管(8),在y型输出管(8)的一个管口上安装有第一液压闸阀(7)、另一个管口上安装有第二液压闸阀(9),第二液压闸阀(9)的出口朝向侧方,在第一液压闸阀(7)的出口上安装有输送直管(4),在输送直管(4)的上端连接有输送弯管(2),输送直管(4)与直型管壳(5)固定,输送弯管(2)与管壳支架(3)固定。2.如权利要求1所述的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,其特征是:在直型管壳(5)的中下部的底壁上设有第一管孔(5-1)和第二管孔(5-2),y型输出管(8)位于第一管孔(5-1)内并密封焊接固定,泥浆弯管(10)位于第二管孔(5-2)内并密封焊接固定。3.如权利要求2所述的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,其特征是:第一液压闸阀(7)和输送直管(4)位于直型管壳(5)的底部,输送弯管(2)位于管壳支架(3)的底部。4.如权利要求3所述的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,其特征是:管壳支架(3)包括两个支臂(3-1),两个支臂(3-1)分别安装固定在直型管壳(5)的中上部的左右两侧,在两个支臂(3-1)的中部之间安装有中部横梁(3-2)、上部之间安装有上部横梁(3-4),直型管壳(5)的上端与中部横梁(3-2)固定连接。5.如权利要求4所述的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,其特征是:在两个支臂(3-1)的上端设有同轴的轴孔(1),管壳支架(3)通过位于轴孔(1)内的转轴与船舶尾部铰接连接。6.如权利要求5所述的具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道,其特征是:在直型管壳(5)的中下部的顶部安装有用于与船舶的升降驱动组件连接的上部滑轮组件(12),在直型管壳(5)的中下部的两侧安装有用于与船舶的平移驱动组件连接的侧部滑轮组件(13)。

技术总结


本实用新型涉及一种具有就近泄放功能的绞吸挖泥船的吸泥管道。包括由直型管壳和锥型管壳构成的管壳,在直型管壳的上部安装有管壳支架,在锥型管壳内安装有绞刀液压马达,在绞刀液压马达的输出轴上安装有绞刀,在锥型管壳的下方安装有泥浆直管;在直型管壳的内部安装有泥浆泵,泥浆泵的入口通过泥浆弯管与泥浆直管连接,在泥浆泵的出口上安装有Y型输出管,在Y型输出管的一个管口上安装有第一液压闸阀、另一个管口上安装有第二液压闸阀,第二液压闸阀的出口朝向侧方,在第一液压闸阀的出口上安装有输送直管,在输送直管的上端连接有输送弯管。本实用新型的吸泥管道令绞吸挖泥船能够在疏浚施工和管沟开挖施工两种状态之间转换。疏浚施工和管沟开挖施工两种状态之间转换。疏浚施工和管沟开挖施工两种状态之间转换。


技术研发人员:

张宏喆 王曦巍 张伟

受保护的技术使用者:

中交天津航道局有限公司

技术研发日:

2022.06.09

技术公布日:

2022/11/28

本文发布于:2022-12-18 21:17:11,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/1/37302.html

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标签:管壳   泥浆   绞刀   闸阀
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