微耕机油门及熄火组合式开关的制作方法

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1.本实用新型涉及微耕机领域，具体涉及一种微耕机油门及熄火组合式开关。

背景技术：

2.现在市面上所有的微耕机上用于调节油量大小的油门开关，都只有一个功能，就是扳动油门开关上面的一个小手柄来调节油量大小，但把小手柄扳到极限最小位置后发动机也不能熄火，必须通过另一个部件（熄火开关）才能实现发动机熄火的功能。同时，油门开关和熄火开关分别设置，占用装配空间相对较多，同时熄火开关和油门调节开关由于比较分散，在长期使用中会造成用力过猛导致损坏，而且两者在可操作性上体现较差。
3.为解决上述问题，现有技术中也公开有既能够控制油门大小，又能够控制发动机熄火的开关。如申请号为2020202197778的中国专利公开了一种微耕机油门开关总成，包括油门底座、油门盖和油门调节手柄，所述油门盖装配在油门底座上；油门调节手柄和/或油门盖能够在油门底座上转动，在油门底座上固定安装有一个与外接电源电连接的导电板，在油门盖内设有导电棒，在油门调节手柄上固定连接有拉索，所述拉索中部绕在导电棒一侧；当转动油门调节手柄到最小极限位置，使其侧端与油门底座内侧相抵时，导电棒与导电板接触后导电，形成回路，微耕机发动机熄火；再反向转动油门调节手柄后导电棒远离导电板，电源断开，微耕机发动机工作，并同时调节油量大小。该熄火开关在调节油门大小时，需旋转油门调节手柄才能实现，即油门调节和熄火都是通过一个调节手柄来调节，容易出现误操作。

技术实现要素：

4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种，解决现有油门及熄火组合开关均通过一个调节手柄来调节，操作过程中容易出现误操作，不能分别对熄火和油门进行控制的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种微耕机油门及熄火组合式开关，包括底座、油量调节转把和压盖，所述油量调节转把可转动安装在底座上，在底座内设有一末端伸出底座外的油门拉索，所述油门拉索两端分别与油门和油量调节转把连接；在压盖上可转动安装有一熄火转把，所述熄火转把在转动后，通过一定位机构固定在压盖上；在底座内还安装有一根接地导线和一根熄火导线，在接地导线和熄火导线的端部均设有一个顶部与压盖上端面齐平或伸出压盖上端面的导电头；在熄火转把内设有一导电板，所述导电板与熄火转把之间通过一弹簧连接，在导电板上设有两个向下凸起的触点；所述导电板在随熄火转把旋转时，导电板上的两个触点能够与两导电头对应接触，并控制熄火。这样，需要控制微耕机熄火时，直接转动熄火转把，当熄火转把转动到一定极限位置，熄火转把上导电板的两触点与导电头对应接触后，即能够实现熄火控制。在需要控制油门大小时，直接通过旋转油量调节转把，在油量调节转把旋转时，带动与其相接的油门拉索运动，从而通过油门拉索来控制油门大小。由此，油门大小和
熄火控制分别通过油量调节转把和熄火转把来控制，操作过程中不易出现误操作，操作更为便利。
7.进一步的，在底座上间隔设有两个相向设置的卡板，所述卡板上端可拆卸安装在底座上，中部具有向外呈圆弧状凸起的卡紧部，所述卡紧部用于与微耕机扶手配合。这样，两卡板的卡紧部能够形成一个圆形抱箍，将微耕机扶手管卡在卡紧部所合围而成的空间，并由紧固件将两卡板下端连接在一起后，将底座固定在微耕机扶手上。这种安装固定方式较为简便，且安装结构牢固。
8.进一步的，在底座中部间隔设有两安装槽，两安装槽的中部均设有一条形穿孔；两卡板上端的左右两侧均向外延伸后，与安装槽配合，下端穿过条形穿孔，通过一锁紧螺栓贯穿两卡板下端后，与一锁紧螺母配合。这样，卡板上端与底座上的安装槽配合，安装槽中部的条形穿孔可便于卡板中部和下端穿设，这样安装后，在微耕机工作过程中，卡板不易因扶手架振动而出现脱落。
9.进一步的，在底座中部设有一个凸柱，在凸柱中部设有一装配孔；所述油量调节转把包括转把以及与转把一体成型的调节座，所述调节座呈圆形，在调节座中部设有一套在凸柱上的装配孔。这样，底座与调节座之间通过凸柱与调节座的套接装配在一起，使得油量调节转把能够以凸柱为中心在底座上旋转。而转把的设置可便于操作人员通过扳动转把来旋转调节座。
10.进一步的，在熄火转把、压盖中部均设有一中心孔，底座上的装配孔为一个上端大下端小的通孔，在装配孔上端设有一内螺纹套筒；在熄火转把的中心孔内套有一固定螺栓，所述固定螺栓下端贯穿压盖的中心孔后，与底座上的内螺纹套筒螺纹连接。这样，熄火转把、压盖和底座之间通过固定螺栓与底座内螺纹套筒螺纹连接后固定在一起，固定结构稳固。
11.进一步的，在油量调节转把的调节座内设有一安装块，在该安装块内固定安装有一呈竖向设置的回位弹簧，在安装块上端面、回位弹簧顶部固定有一中部向上凸起的定位齿；在压盖盖体内壁设有多个用于与定位齿相配合的定位齿槽，所述定位齿槽以压盖的中心孔为中心径向设置。这样，在调节油门大小时，旋转油量调节转把，油量调节转把上的定位齿即会与压盖内侧的定位齿槽相配合，固定在当前位置。而多个定位齿槽，可在定位齿转动范围内，具有多个与其定位配合的齿槽，使得定位齿转动范围内都能实现定位。所设置的回位弹簧，能够确保转动过程中，定位齿能够在定位齿槽外沿的挤压下下移，便于定位齿从定位齿槽中解锁定位，旋转油量调节转把时更省力方便。
12.进一步的，在压盖的上端面设有一个与熄火转把相配合的圆形凸起，在圆形凸起外沿、压盖上还设有一个弧形限位槽；所述熄火转把下端套在圆形凸起上，在熄火转把下端设有一个向下凸起的角度限位块，所述角度限位块置于弧形限位槽内。这样，角度限位块只能在弧形限位槽的弧形方向转动，从而能够限定熄火转把的旋转角度，限定旋转最大和最小位置，使得熄火转把旋转到极限位置后，能够实现触点与导电头的对应接触。
13.进一步的，在熄火转把上设有一个与弹簧相对应的套孔，所述弹簧上端固定在套孔内；在熄火转把上还设有一呈竖向设置的定位弹簧，在定位弹簧下端固定有一钢珠；在压盖的圆形凸起上还设有两个相邻设置的v形定位槽，当定位弹簧随熄火转把转动到极限位置后，所述钢珠卡在v形定位槽内，熄火转把锁紧定位。这样，在熄火转把旋转后，在转动到
相应位置后，钢珠即会卡在v形定位槽内，对熄火转把进一步定位。而
14.进一步的，所述导电头为上端直径大、下端直径小的圆柱状导电头，在压盖的圆形凸起上设有两个装配导电头的台阶通孔，导电头的上端面与圆形凸起的上端面处于同一平面。这样，导电头装配在台阶通孔内，从而能够对导电头的位置进行限定，避免导电头出现位移。
15.进一步的，在底座内设有一供油门拉索穿设的拉索通道，在底座上端面和压盖下端面均设有一弧形凹槽，两弧形凹槽相对设置，且合围成一个圆形的导线穿孔，所述接地导线和熄火导线通过一橡胶套套在一起，并穿设在导线穿孔内。这样，油门拉索和导线都具有穿设通道，便于对其定位。
16.相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
17.1、需要控制微耕机熄火时，直接转动熄火转把，当熄火转把转动到一定极限位置，熄火转把上导电板的两触点与导电头对应接触后，即能够实现熄火控制。在需要控制油门大小时，直接通过旋转油量调节转把，在油量调节转把旋转时，带动与其相接的油门拉索运动，从而通过油门拉索来控制油门大小。由此，油门大小和熄火控制分别通过油量调节转把和熄火转把来控制，操作过程中不易出现误操作，操作更为便利。
18.2、组合开关各部件之间均可拆卸连接，安装和拆卸方便，且整体结构简单。
附图说明
19.图1为实施例中微耕机油门及熄火组合式开关的立体图；
20.图2为实施例中微耕机油门及熄火组合式开关的拆分结构示意图；
21.图3为实施例中底座与卡板之间的拆分结构示意图；
22.图4为实施例中压盖的内部结构示意图；
23.图5为实施例中熄火转把的内部结构示意图。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实
用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.如图1、图2所示，本实施例提供了一种微耕机油门及熄火组合式开关，包括底座2、油量调节转把6和压盖7，所述油量调节转把6可转动安装在底座2上，在底座3内设有一末端伸出底座外的油门拉索，所述油门拉索两端分别与油门和油量调节转把连接；在压盖7上可转动安装有一熄火转把8，所述熄火转把8在转动后，通过一定位机构固定在压盖7上；在底座2内还安装有一根接地导线3和一根熄火导线4，在接地导线3和熄火导线4的端部均设有一个顶部与压盖7上端面齐平或伸出压盖7上端面的导电头5；在熄火转把内设有一导电板85，所述导电板85与熄火转把8之间通过一弹簧连接，在导电板85上设有两个向下凸起的触点86；所述导电板85在随熄火转把8旋转时，导电板85上的两个触点86能够与所述导电头5对应接触，并控制熄火。采用本实施例中的组合式开关，在需要熄火操作时，直接旋转熄火转把8，当熄火转把旋转到最小极限位置时，两触点86与两导电头5一一对应且接触，进而实现熄火操控。而油门的调节则直接通过转动油量调节转把后，带动油门拉索运动后，实现调节。
27.如图3所示，为便于将组合式开关安装在微耕机扶手架上，在底座2上间隔设有两个相向设置的卡板1（两卡板即形成一个抱箍，与扶手管配合，当然，具体实施时，可直接采用抱箍代替两卡板，将抱箍上端与底座焊接固定或直接套在底座下端均可），所述卡板1上端可拆卸安装在底座2上，中部具有向外呈圆弧状凸起的卡紧部12，所述卡紧部12用于与微耕机扶手配合。具体的，在底座2中部间隔设有两安装槽，两安装槽的中部均设有一条形穿孔；两卡板上端的左右两侧均向外延伸后，与安装槽配合，下端穿过条形穿孔，通过一锁紧螺栓贯穿两卡板下端后，与一锁紧螺母配合，即可使卡板抱紧固定在扶手管上。
28.本实施例中底座与油量调节转把的具体装配通过如下结构实现：在底座2中部设有一个凸柱21，在凸柱21中部设有一装配孔；所述油量调节转把6包括转把61以及与转把一体成型的调节座62，所述调节座62呈圆形，在调节座62中部设有一套在凸柱21上的装配孔63。
29.当然，为进一步提升组合式开关各部件之间连接结构的稳固性，本实施例还采用了紧固件将各部件连接在一起。具体的，在熄火转把8、压盖7中部均设有一中心孔，底座2上的装配孔为一个上端大下端小的通孔，在装配孔上端设有一内螺纹套筒；在熄火转把8的中心孔内套有一固定螺栓9，所述固定螺栓9下端贯穿压盖7的中心孔后，与底座2上的内螺纹套筒螺纹连接。
30.在油量调节转把6的调节座62内设有一安装块64，在该安装块64内固定安装有一呈竖向设置的回位弹簧65，在安装块64上端面、回位弹簧65顶部固定有一中部向上凸起的定位齿66；在压盖7盖体内壁设有多个用于与定位齿66相配合的定位齿槽73，所述定位齿槽
73以压盖的中心孔为中心径向设置（整体呈扇形分布，如图4所示）。
31.如图4、图5所示，在熄火转把8旋转过程中，为便于操作人员确定旋转中，触点与导电头之间的位置，熄火中触点与导电头是否对应接触，旋转是否到位，需要对旋转角度进行限定，使得刚好在一定极限位置，触点与导电头对应接触，旋转到另一极限位置，触点与导电头完全分开，发动机处于工作状态。基于上述需要，本实施例在压盖7的上端面设有一个与熄火转把8相配合的圆形凸起71，在圆形凸起71外沿、压盖上还设有一个弧形限位槽72；所述熄火转把下端套在圆形凸起71上，在熄火转把8下端设有一个向下凸起的角度限位块87，所述角度限位块87置于弧形限位槽72内。
32.如图2、图5所示，在熄火转把8上设有一个与弹簧相对应的套孔（图中未标出），所述弹簧上端固定在套孔内（套孔既能够装配弹簧，还能够对弹簧的伸缩方向进行引导）；在熄火转把8上还设有一呈竖向设置的定位弹簧82，在定位弹簧82下端固定有一钢珠83；在压盖7的圆形凸起71上还设有两个相邻设置的v形定位槽75，当定位弹簧82随熄火转把8转动到极限位置后，所述钢珠83卡在v形定位槽75内，熄火转把8锁紧定位。
33.所述导电头5为上端直径大、下端直径小的圆柱状导电头，在压盖7的圆形凸起71上设有两个装配导电头5的台阶通孔，导电头5的上端面与圆形凸起71的上端面处于同一平面。
34.在底座2内设有一供油门拉索穿设的拉索通道，在底座2上端面和压盖下端面均设有一弧形凹槽74，两弧形凹槽74相对设置，且合围成一个圆形的导线穿孔，所述接地导线和熄火导线通过一橡胶套套在一起，并穿设在导线穿孔内。
35.在本实施例中，为进一步固定压盖，在压盖上还设有像个向下延伸的卡接头，在底座2上设有与两卡接头一一对应的卡槽，所述压盖的卡接头与卡槽卡紧配合。
36.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征：

1.一种微耕机油门及熄火组合式开关，包括底座、油量调节转把和压盖，所述油量调节转把可转动安装在底座上，在底座内设有一末端伸出底座外的油门拉索，所述油门拉索两端分别与油门和油量调节转把连接；其特征在于，在压盖上可转动安装有一熄火转把，所述熄火转把在转动后，通过一定位机构固定在压盖上；在压盖内还安装有一根接地导线和一根熄火导线，在接地导线和熄火导线的端部均设有一个顶部与压盖上端面齐平或伸出压盖上端面的导电头；在熄火转把内设有一导电板，所述导电板与熄火转把之间通过一弹簧连接，在导电板上设有两个向下凸起的触点；所述导电板在随熄火转把旋转时，导电板上的两个触点能够与两导电头对应接触，并控制熄火。2.根据权利要求1所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在底座上间隔设有两个相向设置的卡板，所述卡板上端可拆卸安装在底座上，中部具有向外呈圆弧状凸起的卡紧部，所述卡紧部用于与微耕机扶手配合。3.根据权利要求2所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在底座中部间隔设有两安装槽，两安装槽的中部均设有一条形穿孔；两卡板上端的左右两侧均向外延伸后，与安装槽配合，下端穿过条形穿孔，通过一锁紧螺栓贯穿两卡板下端后，与一锁紧螺母配合。4.根据权利要求1或2或3所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在底座中部设有一个凸柱，在凸柱中部设有一装配孔；所述油量调节转把包括转把以及与转把一体成型的调节座，所述调节座呈圆形，在调节座中部设有一套在凸柱上的装配孔。5.根据权利要求4所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在熄火转把、压盖中部均设有一中心孔，底座上的装配孔为一个上端大下端小的通孔，在装配孔上端设有一内螺纹套筒；在熄火转把的中心孔内套有一固定螺栓，所述固定螺栓下端贯穿压盖的中心孔后，与底座上的内螺纹套筒螺纹连接。6.根据权利要求5所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在油量调节转把的调节座内设有一安装块，在该安装块内固定安装有一呈竖向设置的回位弹簧，在安装块上端面、回位弹簧顶部固定有一中部向上凸起的定位齿；在压盖盖体内壁设有多个用于与定位齿相配合的定位齿槽，所述定位齿槽以压盖的中心孔为中心径向设置。7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在压盖的上端面设有一个与熄火转把相配合的圆形凸起，在圆形凸起外沿、压盖上还设有一个弧形限位槽；所述熄火转把下端套在圆形凸起上，在熄火转把下端设有一个向下凸起的角度限位块，所述角度限位块置于弧形限位槽内。8.根据权利要求7所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，在熄火转把上设有一个与弹簧相对应的套孔，所述弹簧上端固定在套孔内；在熄火转把上还设有一呈竖向设置的定位弹簧，在定位弹簧下端固定有一钢珠；在压盖的圆形凸起上还设有两个相邻设置的v形定位槽，当定位弹簧随熄火转把转动到极限位置后，所述钢珠卡在v形定位槽内，熄火转把锁紧定位。9.根据权利要求7所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征在于，所述导电头为上端直径大、下端直径小的圆柱状导电头，在压盖的圆形凸起上设有两个装配导电头的台阶通孔，导电头的上端面与圆形凸起的上端面处于同一平面。10.根据权利要求1或2或3或5或6或8或9所述的微耕机油门及熄火组合式开关，其特征
在于，在底座内设有一供油门拉索穿设的拉索通道，在底座上端面和压盖下端面均设有一弧形凹槽，两弧形凹槽相对设置，且合围成一个圆形的导线穿孔，所述接地导线和熄火导线通过一橡胶套套在一起，并穿设在导线穿孔内。

技术总结

本实用新型公开了一种微耕机油门及熄火组合式开关，包括底座、油量调节转把和压盖，所述油量调节转把可转动安装在底座上，在底座内设有一末端伸出底座外的油门拉索，所述油门拉索两端分别与油门和油量调节转把连接；在压盖上可转动安装有一熄火转把，所述熄火转把在转动后，通过一定位机构固定在压盖上；在压盖内还安装有一根接地导线和一根熄火导线，在接地导线和熄火导线的端部均设有一个顶部与压盖上端面齐平或伸出压盖上端面的导电头；在熄火转把内设有一导电板，所述导电板与熄火转把之间通过一弹簧连接，在导电板上设有两个向下凸起的触点；所述导电板在随熄火转把旋转时，导电板上的两个触点能够与两导电头对应接触，并控制熄火。控制熄火。控制熄火。