一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构的制作方法

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1.本实用新型涉及帆船技术领域，具体为一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构。

背景技术：

2.帆船是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船，而一些帆船采用双体浮筒进行设计。
3.经过海量检索，发现现有技术中的帆船装置典型的如公开号为cn202686683u公开的一种可折叠的小型双体帆船，通过对双体帆船两个单体船连接装置的设计，实现将两个单体船靠拢在一起的目的。在该双体帆船正常使用时，可将连接装置由折叠状态伸展开并用紧固装置固定好，达到正常使用的目的。在该双体帆船不使用时，可将连接装置折叠，使双体帆船的两个单体船靠拢在一起，以减少双体帆船的横向尺寸，达到节省空间、方便装载及便于运输的目的。
4.现有的双体浮筒帆船在使用过程中，容易出现两个浮筒内部气压不等的现象，导致两个浮筒的吃水量不一致，容易导致帆船在水面上出现切斜的现象，影响驾驶人员对帆船的控制精度。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，包括浮筒本体、防护管、连接块、连通管、支撑块和延长管，两个所述浮筒本体相对一侧外壁均安装有连接块，所述连接块内部插接安装有连接管，所述连接管一端外壁设置有快插接头，所述快插接头内部插接安装有连通管，所述连接块一侧外壁设置有防护管，所述防护管一侧外壁设置有延长管。
7.优选的，所述浮筒本体上端外壁一侧安装有固定架，所述固定架内部固定安装有船板。固定架用于固定船板。
8.优选的，所述连接管与浮筒本体内部相连通。
9.优选的，两个所述连接管通过连通管相连通，且防护管位于连通管外侧。连接管和连通管保证两个浮筒本体相连通，且防护管达到了保护连通管的目的。
10.优选的，所述防护管内壁一侧和连接块一侧外壁均开设有螺纹，所述防护管通过螺纹与连接块相啮合。螺纹产生的啮合力，保证了防护管和连接块之间的连接稳定性。
11.优选的，所述防护管一侧外壁安装有支撑块，所述支撑块位于延长管内部，且支撑块外壁贴合固定有密封圈，所述密封圈与延长管内壁相接触。密封圈和支撑块保证了防护管与延长管之间的密封性。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置连接块、防护管
和延长管，达到了保证两个浮筒本体之间气压相等的效果，工作人员把连通管插入快插接头内部，从而通过两个连接管和连通管保证两个浮筒本体相连通，保证了两个浮筒本体之间气压相等，避免导致两个浮筒本体吃水量不一致，保证了帆船的移动稳定性，工作人员手动转动防护管，通过螺纹产生的啮合力，保证了防护管和延长管的位置稳定性，防护管和延长管达到了保护连通管的目的，保证了连通管的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型的浮筒本体结构剖视示意图；
14.图2为本实用新型的防护管结构局部放大示意图；
15.图3为本实用新型的延长管结构侧剖示意图。
16.图中：1、浮筒本体；11、固定架；12、船板；13、连接块；14、连接管；15、快插接头；16、连通管；2、防护管；21、螺纹；22、支撑块；23、密封圈；24、延长管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1至图3，本实用新型提供的两种实施例：
21.实施例一：一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，包括浮筒本体1、防护管2、连接块13、连通管16、支撑块22和延长管24，两个浮筒本体1相对一侧外壁均安装有连接块13，连接块13内部插接安装有连接管14，连接管14一端外壁设置有快插接头15，快插接头15内部插接安装有连通管16，连接块13一侧外壁设置有防护管2，防护管2一侧外壁设置有延长管24。
22.浮筒本体1上端外壁一侧安装有固定架11，固定架11内部固定安装有船板12。固定架11用于固定船板12。
23.连接管14与浮筒本体1内部相连通。
24.两个连接管14通过连通管16相连通，且防护管2位于连通管16外侧。连接管14和连通管16保证两个浮筒本体1相连通，且防护管2达到了保护连通管16的目的，工作人员把连
通管16插入快插接头15内部，从而通过两个连接管14和连通管16保证两个浮筒本体1相连通，保证了两个浮筒本体1之间气压相等，避免导致两个浮筒本体1吃水量不一致，保证了帆船的移动稳定性。
25.实施例二：一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，包括浮筒本体1、防护管2、连接块13、连通管16、支撑块22和延长管24，两个浮筒本体1相对一侧外壁均安装有连接块13，连接块13内部插接安装有连接管14，连接管14一端外壁设置有快插接头15，快插接头15内部插接安装有连通管16，连接块13一侧外壁设置有防护管2，防护管2一侧外壁设置有延长管24。
26.防护管2内壁一侧和连接块13一侧外壁均开设有螺纹21，防护管2通过螺纹21与连接块13相啮合。螺纹21产生的啮合力，保证了防护管2和连接块13之间的连接稳定性。
27.防护管2一侧外壁安装有支撑块22，支撑块22位于延长管24内部，且支撑块22外壁贴合固定有密封圈23，密封圈23与延长管24内壁相接触。密封圈23和支撑块22保证了防护管2与延长管24之间的密封性，工作人员手动转动防护管2，通过螺纹21产生的啮合力，保证了防护管2和延长管24的位置稳定性，防护管2和延长管24达到了保护连通管16的目的，保证了连通管16的使用寿命。
28.工作原理：工作人员把连通管16插入快插接头15内部，从而通过两个连接管14和连通管16保证两个浮筒本体1相连通，保证了两个浮筒本体1之间气压相等，工作人员手动转动防护管2，通过螺纹21产生的啮合力，保证了防护管2和延长管24的位置稳定性，防护管2和延长管24达到了保护连通管16的目的。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，包括浮筒本体(1)、防护管(2)、连接块(13)、连通管(16)、支撑块(22)和延长管(24)，其特征在于：两个所述浮筒本体(1)相对一侧外壁均安装有连接块(13)，所述连接块(13)内部插接安装有连接管(14)，所述连接管(14)一端外壁设置有快插接头(15)，所述快插接头(15)内部插接安装有连通管(16)，所述连接块(13)一侧外壁设置有防护管(2)，所述防护管(2)一侧外壁设置有延长管(24)。2.根据权利要求1所述的一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，其特征在于：所述浮筒本体(1)上端外壁一侧安装有固定架(11)，所述固定架(11)内部固定安装有船板(12)。3.根据权利要求1所述的一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，其特征在于：所述连接管(14)与浮筒本体(1)内部相连通。4.根据权利要求1所述的一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，其特征在于：两个所述连接管(14)通过连通管(16)相连通，且防护管(2)位于连通管(16)外侧。5.根据权利要求1所述的一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，其特征在于：所述防护管(2)内壁一侧和连接块(13)一侧外壁均开设有螺纹(21)，所述防护管(2)通过螺纹(21)与连接块(13)相啮合。6.根据权利要求1所述的一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构，其特征在于：所述防护管(2)一侧外壁安装有支撑块(22)，所述支撑块(22)位于延长管(24)内部，且支撑块(22)外壁贴合固定有密封圈(23)，所述密封圈(23)与延长管(24)内壁相接触。

技术总结

本实用新型涉及帆船技术领域，尤其涉及一种双体娱乐帆船用滚塑浮桶双体结构。其技术方案包括：浮筒本体、防护管、连接块、连通管、支撑块和延长管，两个所述浮筒本体相对一侧外壁均安装有连接块，所述连接块内部插接安装有连接管，所述连接管一端外壁设置有快插接头，所述快插接头内部插接安装有连通管，所述连接块一侧外壁设置有防护管，所述防护管一侧外壁设置有延长管，通过设置连接块、防护管和延长管，达到了保证两个浮筒本体之间气压相等的效果，保证了两个浮筒本体之间气压相等，避免导致两个浮筒本体吃水量不一致，保证了帆船的移动稳定性，保证了连通管的使用寿命。保证了连通管的使用寿命。保证了连通管的使用寿命。