一种用于船艇的集成式坐凳组件的制作方法

阅读: 评论:0



1.本实用新型涉及船艇技术领域,具体为一种用于船艇的集成式坐凳组件


背景技术:



2.船艇是依靠人力,风帆,发动机等动力,能在水上移动的交通手段。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,皮艇是一种类似独木舟的水上载具,有单人和双人两种。皮艇的外型源自传统爱斯基摩伊努伊特人的兽皮艇,所以比较木制的独木舟轻巧得多。皮艇是用一支长的船桨于艇的左右两边分别划水,划艇者的座位周围有防水的皮或橡胶膜与划艇者的上衣相连,以防止艇内进水,艇内有脚踏,可让划艇者双腿伸直休息和借力。一般在艇的前后都有水密空间作贮存用。
3.现有的大多数皮艇坐凳板通过螺栓螺母与其下方安装于艇壳上的固定板相连,通过调节螺栓螺母与固定板的位置对坐凳的位置进行调节,由于皮艇座舱内的空间狭窄,造成坐凳调节不便,实用性较差,为此本实用新型提出一种用于船艇的集成式坐凳组件。


技术实现要素:



4.本实用新型提供了一种用于船艇的集成式坐凳组件,旨在解决现有技术中皮艇坐凳板调节不便的问题。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于船艇的集成式坐凳组件,包括:坐板,所述坐板的一侧固定连接有靠背,所述坐板下表面的两侧均固定连接有滑动槽,两侧所述滑动槽的内侧均滑动连接有滑轨,两侧所述滑轨之间固定连接有多个连接板,多个所述连接板的两端均开设有沉头孔,两侧所述滑轨的相对内侧均开设有多个限位孔,两侧所述滑动槽之间固定连接有固定板,所述固定板表面的两侧且位于滑动槽的内侧均固定连接有限位组件,所述限位组件与限位孔配合使用,两侧所述限位组件的另一端转动连接有联动组件,所述固定板的表面且位于联动组件的外侧固定连接有滑套,所述联动组件与滑套滑动连接,所述滑套的另一端固定连接有护圈,所述联动组件的一端且位于护圈的内部固定连接有拉手。
6.作为本实用新型一种用于船艇的集成式坐凳组件,所述限位组件包括固定筒、限位杆、挡板和弹簧,所述固定筒固定连接于固定板的表面且位于滑动槽的侧面,所述限位杆滑动连接于固定筒的内部,所述限位杆的一端活动连接于限位孔的内部,所述限位杆的另一端与联动组件转动连接,所述挡板固定连接于限位杆的表面且位于固定筒的内部,所述弹簧安装于固定筒的内部且位于挡板的侧面。
7.作为本实用新型一种用于船艇的集成式坐凳组件,所述联动组件包括联动片、连杆、滑槽和固定柱,所述联动片、滑槽和固定柱均设置为两个,两个所述联动片分别与两侧的限位杆转动连接,所述连杆与两个联动片的另一端均为转动连接,且连杆与两个联动片之间呈y形设置,所述拉手固定连接于连杆的另一端,两个所述滑槽分别开设于两个联动片的表面,两个所述固定柱均固定连接于固定板的表面且分别位于两个滑槽的内部。
8.作为本实用新型一种用于船艇的集成式坐凳组件,所述滑轨的表面转动连接有多个滚轮,多个所述滚轮的上侧均与滑动槽滑动连接。
9.作为本实用新型一种用于船艇的集成式坐凳组件,所述滑轨的外侧均开设有限位槽,所述滑动槽的内表面且位于限位槽的内部固定连接有滑条。
10.作为本实用新型一种用于船艇的集成式坐凳组件,所述坐板的上表面固定连接有坐垫,所述靠背的表面且位于靠近坐垫的一侧固定连接有靠垫。
11.作为本实用新型一种用于船艇的集成式坐凳组件,所述拉手的表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫的表面设置有防滑纹路。
12.本实用新型提供了一种用于船艇的集成式坐凳组件。具备以下有益效果:
13.该用于船艇的集成式坐凳组件,通过设置滑动槽、滑轨、限位孔、固定板和限位组件,可以对坐板与滑轨之间的相对位置进行限制,通过设置联动组件、滑套和拉手,可以通过拉动拉手快速便捷地解除限位组件与限位孔之间的限位锁定,进而使坐板与滑轨之间可以相对滑动,从而达到便于皮艇坐凳板调节的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型的第一示意图;
15.图2为本实用新型的第二示意图;
16.图3为本实用新型的第三示意图;
17.图4为本实用新型的第四示意图。
18.图中:1、坐板;2、靠背;3、滑动槽;4、滑轨;5、连接板;6、沉头孔;7、限位孔;8、固定板;9、限位组件;901、固定筒;902、限位杆;903、挡板;904、弹簧;10、联动组件;1001、联动片;1002、连杆;1003、滑槽;1004、固定柱;11、滑套;12、护圈;13、拉手;14、滚轮;15、限位槽;16、滑条;17、坐垫;18、靠垫;19、防滑垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
20.在本实用的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于船艇的集成式坐凳组件,包括,坐板1,坐板1的一侧固定连接有靠背2,坐板1下表面的两侧均固定连接有滑动槽3,两侧滑动槽3的内侧均滑动连接有滑轨4,两侧滑轨4之间固定连接有多个连接板5,多个连接板5的两端均开设有沉头孔6,两侧滑轨4的相对内侧均开设有多个限位孔7,两侧滑动槽3之间固定连接有固定板8,固定板8表面的两侧且位于滑动槽3的内侧均固定连接有限位组件9,限位组件9与限位孔7配合使用,两侧限位组件9的另一端转动连接有联动组件10,固定板8的表面且位于联动组件10的外侧固定连接有滑套11,联动组件10与滑套11滑动连接,滑套11的另一端固定连接有护圈12,联动组件10的一端且位于护圈12的内部固定连接有拉手13。
23.在本实用新型的具体实施例中,通过设置滑动槽3、滑轨4、限位孔7、固定板8和限位组件9,可以对坐板1与滑轨4之间的相对位置进行限制,通过设置联动组件10、滑套11和拉手13,可以通过拉动拉手13快速便捷地解除限位组件9与限位孔7之间的限位锁定,进而使坐板1与滑轨4之间可以相对滑动,从而达到便于皮艇坐凳板调节的目的。
24.具体的,限位组件9包括固定筒901、限位杆902、挡板903和弹簧904,固定筒901固定连接于固定板8的表面且位于滑动槽3的侧面,限位杆902滑动连接于固定筒901的内部,限位杆902的一端活动连接于限位孔7的内部,限位杆902的另一端与联动组件10转动连接,挡板903固定连接于限位杆902的表面且位于固定筒901的内部,弹簧904安装于固定筒901的内部且位于挡板903的侧面。
25.在本实用新型的具体实施例中,通过设置弹簧904,可以在没有外力或一定量的外力范围内使限位杆902与限位孔7之间的相对位置保持稳定,提高本装置使用的稳定性。
26.具体的,联动组件10包括联动片1001、连杆1002、滑槽1003和固定柱1004,联动片1001、滑槽1003和固定柱1004均设置为两个,两个联动片1001分别与两侧的限位杆902转动连接,连杆1002与两个联动片1001的另一端均为转动连接,且连杆1002与两个联动片1001之间呈y形设置,拉手13固定连接于连杆1002的另一端,两个滑槽1003分别开设于两个联动片1001的表面,两个固定柱1004均固定连接于固定板8的表面且分别位于两个滑槽1003的内部。
27.在本实用新型的具体实施例中,通过将连杆1002与两个联动片1001之间设置成y形,以及滑槽1003和固定柱1004之间的配合,在拉动拉手13的时候可以使两侧的限位杆902相对滑动,从而实现限位杆902与限位孔7之间的分离,进而解除滑动槽3与滑轨4之间的位置锁定。
28.具体的,滑轨4的表面转动连接有多个滚轮14,多个滚轮14的上侧均与滑动槽3滑动连接。
29.在本实用新型的具体实施例中,通过设置多个滚轮14,可以在解除限位组件9的锁定时降低滑动槽3与滑轨4之间的摩擦力,提高坐板1调节的便捷性。
30.具体的,滑轨4的外侧均开设有限位槽15,滑动槽3的内表面且位于限位槽15的内部固定连接有滑条16。
31.在本实用新型的具体实施例中,通过设置限位槽15和滑条16,既可以使滑动槽3与滑轨4之间垂直方向的位置关系保持稳定,同时也可以限制滑动槽3与滑轨4之间水平方向位置的调节距离,防止滑轨4从滑动槽3的表面滑脱。
32.具体的,坐板1的上表面固定连接有坐垫17,靠背2的表面且位于靠近坐垫17的一侧固定连接有靠垫18。
33.在本实用新型的具体实施例中,通过设置坐垫17和靠垫18,可以提高使用人员坐靠本装置时的舒适性。
34.具体的,拉手13的表面固定连接有防滑垫19,防滑垫19的表面设置有防滑纹路。
35.在本实用新型的具体实施例中,通过设置防滑垫19,可以提高使用人员拉动拉手13时手指与拉手13之间的摩擦力,提高本装置使用的稳定性。
36.工作原理:在使用时,首先通过沉头孔6将本装置固定到皮艇的座舱内部,当使用人员乘坐皮艇需要调节坐板1的位置时,可通过手部握住护圈12,然后手指勾住拉手13,并拉动拉手13,通过连杆1002与两个联动片1001之间的y形设置,以及滑槽1003和固定柱1004之间的配合,在拉动拉手13的时候带动连杆1002滑移,进而使联动片1001带动两侧的限位杆902相对滑动内收,从而实现限位杆902与限位孔7之间的分离,进而解除滑动槽3与滑轨4之间的位置锁定,此时使用人员可以通过推动靠背2使滑动槽3与滑轨4之间的位置滑动,进而实现对坐板1位置的调节,当坐板1的位置合适后,使用人员可松开拉手13,弹簧904的弹力推动挡板903对限位杆902施加一个横向力,当限位杆902对准限位孔7自动卡入并保持稳定,从而实现对坐板1与滑轨4之间相对位置的固定。
37.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于,包括:坐板(1),所述坐板(1)的一侧固定连接有靠背(2),所述坐板(1)下表面的两侧均固定连接有滑动槽(3),两侧所述滑动槽(3)的内侧均滑动连接有滑轨(4),两侧所述滑轨(4)之间固定连接有多个连接板(5),多个所述连接板(5)的两端均开设有沉头孔(6),两侧所述滑轨(4)的相对内侧均开设有多个限位孔(7),两侧所述滑动槽(3)之间固定连接有固定板(8),所述固定板(8)表面的两侧且位于滑动槽(3)的内侧均固定连接有限位组件(9),所述限位组件(9)与限位孔(7)配合使用,两侧所述限位组件(9)的另一端转动连接有联动组件(10),所述固定板(8)的表面且位于联动组件(10)的外侧固定连接有滑套(11),所述联动组件(10)与滑套(11)滑动连接,所述滑套(11)的另一端固定连接有护圈(12),所述联动组件(10)的一端且位于护圈(12)的内部固定连接有拉手(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于:所述限位组件(9)包括固定筒(901)、限位杆(902)、挡板(903)和弹簧(904),所述固定筒(901)固定连接于固定板(8)的表面且位于滑动槽(3)的侧面,所述限位杆(902)滑动连接于固定筒(901)的内部,所述限位杆(902)的一端活动连接于限位孔(7)的内部,所述限位杆(902)的另一端与联动组件(10)转动连接,所述挡板(903)固定连接于限位杆(902)的表面且位于固定筒(901)的内部,所述弹簧(904)安装于固定筒(901)的内部且位于挡板(903)的侧面。3.根据权利要求2所述的一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于:所述联动组件(10)包括联动片(1001)、连杆(1002)、滑槽(1003)和固定柱(1004),所述联动片(1001)、滑槽(1003)和固定柱(1004)均设置为两个,两个所述联动片(1001)分别与两侧的限位杆(902)转动连接,所述连杆(1002)与两个联动片(1001)的另一端均为转动连接,且连杆(1002)与两个联动片(1001)之间呈y形设置,所述拉手(13)固定连接于连杆(1002)的另一端,两个所述滑槽(1003)分别开设于两个联动片(1001)的表面,两个所述固定柱(1004)均固定连接于固定板(8)的表面且分别位于两个滑槽(1003)的内部。4.根据权利要求1所述的一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于:所述滑轨(4)的表面转动连接有多个滚轮(14),多个所述滚轮(14)的上侧均与滑动槽(3)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于:所述滑轨(4)的外侧均开设有限位槽(15),所述滑动槽(3)的内表面且位于限位槽(15)的内部固定连接有滑条(16)。6.根据权利要求1所述的一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于:所述坐板(1)的上表面固定连接有坐垫(17),所述靠背(2)的表面且位于靠近坐垫(17)的一侧固定连接有靠垫(18)。7.根据权利要求1所述的一种用于船艇的集成式坐凳组件,其特征在于:所述拉手(13)的表面固定连接有防滑垫(19),所述防滑垫(19)的表面设置有防滑纹路。

技术总结


本实用新型公开了一种用于船艇的集成式坐凳组件,涉及船艇技术领域。包括,坐板,所述坐板的一侧固定连接有靠背,所述坐板下表面的两侧均固定连接有滑动槽,两侧所述滑动槽的内侧均滑动连接有滑轨,两侧所述滑轨之间固定连接有多个连接板,多个所述连接板的两端均开设有沉头孔,两侧所述滑轨的相对内侧均开设有多个限位孔,两侧所述滑动槽之间固定连接有固定板,通过设置滑动槽、滑轨、限位孔、固定板和限位组件,可以对坐板与滑轨之间的相对位置进行限制,通过设置联动组件、滑套和拉手,可以通过拉动拉手快速便捷地解除限位组件与限位孔之间的限位锁定,进而使坐板与滑轨之间可以相对滑动,从而达到便于皮艇坐凳板调节的目的。从而达到便于皮艇坐凳板调节的目的。从而达到便于皮艇坐凳板调节的目的。


技术研发人员:

李中振 高秀龙

受保护的技术使用者:

山东波塞冬船舶科技有限公司

技术研发日:

2022.05.09

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2022-12-18 09:08:09,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/1/36316.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:所述   组件   滑轨   船艇
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图