一种轻量化轨道测量车的制作方法

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1.本实用新型涉及轨道测量技术领域，特别涉及一种轻量化轨道测量车。

背景技术：

2.铁路线路设备是铁路运输业的基础设备，它常年裸露在大自然中，经受着风雨冻融和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不断变化，路基及道床不断产生变形，钢轨、联结零件及轨枕不断磨损，而使线路设备技术状态不断地发生变化，因此，工务部门掌握线路设备的变化规律，及时检测线路状态，加强线路检测管理成为确保线路质量、保证运输安全的重要的基础性工作。
3.现在采用轨道测量车对铁路进行作业，但是存在以下问题：一方面轨道测量车体型较大，不方便携带使用；另一方面轨道有标准轨距和窄轨，轨道测量车的跨距不能够适应性调节。

技术实现要素：

4.一种轻量化轨道测量车，包括：移动平台、移动块、立柱、移动轮、齿轮、摇把；
5.所述移动平台，包括底框和顶盖；所述底框的两端分别有开口，顶盖与底框配合在一起；
6.所述移动块有两个，大小一致，都位于底框内；
7.所述齿轮位于底框内的中心处；
8.每个所述移动块的一端都延伸有一条直齿段；每条直齿段都与齿轮咬合在一起；
9.所述移动块的底面上延伸有两个固定块，固定块上连接有连接杆；
10.所述立柱与每个移动块的另一端转动连接在一起；所述立柱的侧壁面上延伸有两个转动套，转动套套接在连接杆上；
11.所述移动轮连接在每个立柱的底部，移动轮与轨道的顶面接触；
12.所述摇把贯穿底框且与齿轮的底部连接在一起。
13.具体地，每个立柱靠近底部的相对两壁面上分别设置有收纳槽；所述收纳槽内转动连接有一个转动板，转动板的端部设置有贯通槽；所述贯通槽内安装有滚轮，翻转转动板，滚轮与轨道的侧壁面相互接触。
14.具体地，所述摇把上套结有两个限位套，一个位于底框内，另一个位于底框外，二者都与底框接触。
15.本实用新型有益效果如下：
16.本实用新型的立柱能够与移动平台折叠在一起，携带和移动方便，轨道测量车能够实现跨距的调节，满足不同宽度的铁轨使用。同时，设置的转动板能够使得滚轮沿着铁轨移动而不会跑偏，保证轨道测量的准确性。
附图说明
17.图1是本实用新型的整体视图。
18.图2是本实用新型的移动平台的视图。
19.图3是本实用新型的齿轮的视图。
20.图4是本实用新型的移动块的视图。
21.图5是本实用新型的连接杆的视图。
22.图6是本实用新型的立柱的视图。
23.图7是本实用新型的转动板的视图。
24.图8是本实用新型的滚轮的视图。
25.图9是本实用新型的立柱折叠后的视图。
26.图10是本实用新型的摇把的视图。
27.图11是本实用新型的正面视图。
具体实施方式
28.本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现，因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本实用新型，与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。
29.一种轻量化轨道测量车，包括：移动平台、移动块2、立柱3、移动轮4、齿轮5、摇把6；
30.如图1和图2所示，所述移动平台，包括底框11和顶盖12；所述底框11的两端分别有开口，顶盖12与底框11配合在一起；
31.如图3所示，所述移动块2有两个，大小一致，都位于底框11内，且可在底框11内滑动；
32.所述齿轮5位于底框11内的中心处；
33.如图4所示，每个所述移动块2的一端都延伸有一条直齿段21；每条直齿段21都与齿轮5咬合在一起，转动齿轮5，移动块2相对靠近或者分离，实现轨道测量车调节跨距；
34.如图5所示，所述移动块2的底面上延伸有两个固定块22，固定块22上连接有连接杆23；
35.如图6所示，所述立柱3与每个移动块2的另一端转动连接在一起；所述立柱3的侧壁面上延伸有两个转动套31，转动套31套接在连接杆23上，转动立柱3，立柱3可以与移动平台收合在一起；
36.所述移动轮4连接在每个立柱3的底部，移动轮4与轨道的顶面接触；
37.进一步地，如图7和图8所示，每个立柱3靠近底部的相对两壁面上分别设置有收纳槽32；所述收纳槽32内转动连接有一个转动板33，转动板33的端部设置有贯通槽331；所述贯通槽331内安装有滚轮34，翻转转动板33，滚轮34与轨道的侧壁面相互接触，保证移动轮4在轨道上不容易跑偏；
38.如图10所示，所述摇把6贯穿底框11且与齿轮5的底部连接在一起，转动摇把6能够带动齿轮5转动；
39.进一步地，所述摇把6上套结有两个限位套61，一个位于底框11内，另一个位于底
框11外，二者都与底框11接触，用于使得齿轮5在底框11内的位置固定，转动平稳。
40.在本技术方案的描述中，需要特别地说明的是，除非另有明确的规定和限定，文中所用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。

技术特征：

1.一种轻量化轨道测量车，包括：移动平台、移动块（2）、立柱（3）、移动轮（4）、齿轮（5）、摇把（6）；其特征在于：所述移动平台，包括底框（11）和顶盖（12）；所述底框（11）的两端分别有开口，顶盖（12）与底框（11）配合在一起；所述移动块（2）有两个，大小一致，都位于底框（11）内；所述齿轮（5）位于底框（11）内的中心处；每个所述移动块（2）的一端都延伸有一条直齿段（21）；每条直齿段（21）都与齿轮（5）咬合在一起；所述移动块（2）的底面上延伸有两个固定块（22），固定块（22）上连接有连接杆（23）；所述立柱（3）与每个移动块（2）的另一端转动连接在一起；所述立柱（3）的侧壁面上延伸有两个转动套（31），转动套（31）套接在连接杆（23）上；所述移动轮（4）连接在每个立柱（3）的底部，移动轮（4）与轨道的顶面接触；所述摇把（6）贯穿底框（11）且与齿轮（5）的底部连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种轻量化轨道测量车，其特征在于：每个立柱（3）靠近底部的相对两壁面上分别设置有收纳槽（32）；所述收纳槽（32）内转动连接有一个转动板（33），转动板（33）的端部设置有贯通槽（331）；所述贯通槽（331）内安装有滚轮（34），翻转转动板（33），滚轮（34）与轨道的侧壁面相互接触。3.根据权利要求1所述的一种轻量化轨道测量车，其特征在于：所述摇把（6）上套结有两个限位套（61），一个位于底框（11）内，另一个位于底框（11）外，二者都与底框（11）接触。

技术总结

本实用新型涉及轨道测量技术领域，特别涉及一种轻量化轨道测量车。所述一种轻量化轨道测量车，包括：移动平台、移动块、立柱、移动轮、齿轮、摇把；所述移动平台，包括底框和顶盖；所述底框的两端分别有开口，顶盖与底框配合在一起；所述移动块有两个，都位于底框内；所述齿轮位于底框内的中心处；每个所述移动块的一端都延伸有一条直齿段；每条直齿段都与齿轮咬合在一起；所述移动块的底面上延伸有两个固定块。本实用新型的立柱能够与移动平台折叠在一起，携带和移动方便，轨道测量车能够实现跨距的调节，满足不同宽度的铁轨使用。同时，设置的转动板能够使得滚轮沿着铁轨移动而不会跑偏，保证轨道测量的准确性。轨道测量的准确性。轨道测量的准确性。