一种盾构隧道便携式强制对中支架的制作方法

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1.本实用新型涉及盾构测量设备技术领域,具体为一种盾构隧道便携式强制对中支架。


背景技术:



2.盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之“盾”(指支撑性管片),它区别于敞开式施工法,盾构机掘进过程需要不断向前移动全站仪位置保证导向系统正常运转,完成全站仪换站,确保测量精度符合要求。
3.现有技术中,公开号:cn215173670u的中国实用新型专利内容,公开了一种盾构隧道测量强制对中拆卸式支座,属于隧道建设设备技术领域,包括固定支架,所述固定支架包括有安装平台、调节机构和安装底板,所述安装平台的底部固定连接有l型连接板,所述l型连接板另一端表面活动连接有调节机构,所述调节机构的安装套筒活动连接安装底板表面;该实用新型通过调节机构的设置,使螺纹杆通过第一轴套可在l型连接板表面进行调节,方便进行调整支撑安装平台的角度,将螺纹杆一端通过插接在安装套筒内,使安装套筒的一端通过第二轴套,可以调整安装底板的角度,并调整定位螺母在螺纹杆上的位置,可以使固定支架的支撑长度,根据隧道不同弧度灵活进行调节,并且可以进行拆卸多次利用
4.现有的强制对中支架体积较大,安装复杂,需要多人协同作业,在隧道内不易操作,同时安装板需要安装在隧道内壁上,需要在在隧道内壁上钻孔,导致换站时间长,影响盾构施工效率,同时在隧道内壁上钻孔破坏隧道的结构,容易引发安全事故。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于提供一种盾构隧道便携式强制对中支架,将安装板和安装平台通过安装块安装在相邻隧道管片的螺栓连接杆上,不会对隧道管片造成二次破坏,同时结构简单,方便单人操作,提升安装效率,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种盾构隧道便携式强制对中支架,包括盾构隧道的管片和需要安装的安装板,所述管片的表面开设有收纳槽,且收纳槽的内腔固定有螺栓连接杆,所述安装板的两侧均个固定有安装块,所述安装块的表面开设有套设在螺栓连接杆外侧的螺栓装配孔,所述螺栓连接杆的表面螺纹连接有螺帽,所述安装板的正面固定有可对盾构测量设备进行安装的安装平台,所述安装平台的顶部固定有对中螺栓。
7.优选的,所述安装平台的底部固定有钢筋支撑件,所述钢筋支撑件远离安装平台的一侧固定于安装板的表面。
8.优选的,所述对中螺栓位于安装平台的中轴线上,所述安装板的表面粘贴有反光贴。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10.1、本实用新型通过相邻隧道管片之间预留的收纳槽对安装块进行插接,然后再利
用收纳槽内部的螺栓连接杆与安装块表面的螺栓装配孔进行插接,利用螺帽对安装块安装在螺栓连接杆上,保障安装板的稳定,同时强制对中支架的结构简单、小巧,单人即可进行携带搬运,同时在安装过程中无需重新在隧道管片上钻孔,加快强制对中支架安装的速度,不会对隧道管片造成损坏,保障施工的安全,解决了传统盾构隧道强制对中支架安装效率低的问题。
11.2、本实用新型通过钢筋支撑件,方便对安装平台进行支撑,防止安装平台在安装盾构检测设备后,安装平台发生晃动,影响盾构检测设备测量的精准度,同时容易导致安装板与管片之间的稳定性,利用反光贴,在隧道内具有警示提醒的作用。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图;
13.图2为本实用新型管片的立体结构示意图;
14.图3为本实用新型安装板的立体结构示意图。
15.图中标号:1、管片;2、安装板;3、收纳槽;4、螺栓连接杆;5、安装块;6、螺栓装配孔;7、螺帽;8、安装平台;9、对中螺栓;10、钢筋支撑件;11、反光贴。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型提供了如图1~3所示的一种盾构隧道便携式强制对中支架,包括盾构隧道的管片1和需要安装的安装板2,所述管片1的表面开设有收纳槽3,且收纳槽3的内腔固定有螺栓连接杆4,所述安装板2的两侧均个固定有安装块5,所述安装块5的表面开设有套设在螺栓连接杆4外侧的螺栓装配孔6,所述螺栓连接杆4的表面螺纹连接有螺帽7,所述安装板2的正面固定有可对盾构测量设备进行安装的安装平台8,所述安装平台8的顶部固定有对中螺栓9,通过相邻隧道管片1之间预留的收纳槽3对安装块5进行插接,然后再利用收纳槽3内部的螺栓连接杆4与安装块5表面的螺栓装配孔6进行插接,利用螺帽7对安装块5安装在螺栓连接杆4上,保障安装板2的稳定,同时强制对中支架的结构简单、小巧,单人即可进行携带搬运,同时在安装过程中无需重新在隧道管片1上钻孔,加快强制对中支架安装的速度,不会对隧道管片1造成损坏,保障施工的安全,解决了传统盾构隧道强制对中支架安装效率低的问题。
18.所述安装平台8的底部固定有钢筋支撑件10,所述钢筋支撑件10远离安装平台8的一侧固定于安装板2的表面,通过钢筋支撑件10将安装平台8与安装板2进行连接,方便对安装平台8进行支撑,防止安装平台8在安装盾构检测设备后,安装平台8发生晃动,影响盾构检测设备测量的精准度,同时容易导致安装板2与管片1之间的稳定性。
19.所述对中螺栓9位于安装平台8的中轴线上,所述安装板2的表面粘贴有反光贴11,通过对中螺栓9设置在安装平台8的中轴线上,方便在对盾构检测设备安装后,保障盾构检测设备位于安装平台8的中部,保障盾构检测设备的稳定性,利用反光贴11,在隧道内对周
围的施工人员具有警示提醒的作用。
20.具体使用时,使用者将螺栓连接杆4表面的螺帽7卸下,然后将安装块5插入收纳槽3内,同时将螺栓连接杆4插入螺栓装配孔6内,然后再将螺帽7拧在螺栓连接杆4上,完成对安装板2和安装平台8的安装。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:


1.一种盾构隧道便携式强制对中支架,包括盾构隧道的管片(1)和需要安装的安装板(2),其特征在于:所述管片(1)的表面开设有收纳槽(3),且收纳槽(3)的内腔固定有螺栓连接杆(4),所述安装板(2)的两侧均固定有安装块(5),所述安装块(5)的表面开设有套设在螺栓连接杆(4)外侧的螺栓装配孔(6),所述螺栓连接杆(4)的表面螺纹连接有螺帽(7),所述安装板(2)的正面固定有可对盾构测量设备进行安装的安装平台(8),所述安装平台(8)的顶部固定有对中螺栓(9)。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道便携式强制对中支架,其特征在于:所述安装平台(8)的底部固定有钢筋支撑件(10),所述钢筋支撑件(10)远离安装平台(8)的一侧固定于安装板(2)的表面。3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道便携式强制对中支架,其特征在于:所述对中螺栓(9)位于安装平台(8)的中轴线上,所述安装板(2)的表面粘贴有反光贴(11)。

技术总结


本实用新型公开了一种盾构隧道便携式强制对中支架,属于盾构测量设备技术领域,包括盾构隧道的管片和需要安装的安装板,所述管片的表面开设有收纳槽,且收纳槽的内腔固定有螺栓连接杆,本实用新型通过相邻隧道管片之间预留的收纳槽对安装块进行插接,然后再利用收纳槽内部的螺栓连接杆与安装块表面的螺栓装配孔进行插接,利用螺帽对安装块安装在螺栓连接杆上,保障安装板的稳定,同时强制对中支架的结构简单、小巧,单人即可进行携带搬运,同时在安装过程中无需重新在隧道管片上钻孔,加快强制对中支架安装的速度,不会对隧道管片造成损坏,保障施工的安全,解决了传统盾构隧道强制对中支架安装效率低的问题。对中支架安装效率低的问题。对中支架安装效率低的问题。


技术研发人员:

梁进 周波 林岳 丁常凯 冉全生 胡建 谢文武 汪阳 张俊刚 董马林

受保护的技术使用者:

中铁八局集团有限公司

技术研发日:

2022.10.09

技术公布日:

2022/12/9

本文发布于:2022-12-11 22:50:39,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/1/31939.html

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