一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机的制作方法

阅读: 评论:0



1.本实用新型涉及材料试验领域,具体涉及一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机。


背景技术:



2.贯通道是实现乘客安全、舒适、快速的从一节车去到其他车辆的一个过道。作为列车上的一个柔性部件还可以允许每节车辆的相对运动,便于列车通过曲线线路。而侧护板作为贯通道重要的组成部分,需根据不同的地势随折棚进行上下左右运动,如何根据运行环境设定的要求对护板进行相应的实验则至关重要。
3.目前对于侧护板进行的疲劳试验机基本都是单向运作的,其结构相对单一老化,无法模拟验证恶劣的地势环境运行状态。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是为了验证贯通道护板在不同环境中的运行状态,进行经向纬向双向运动验证,且可按不同种类的车型对一片式侧护板和三片式侧护板进行不同环境要求设定的试验要求。
5.为了实现上述目的,本实用新型的方案:
6.一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,包括机架、设置在机架上的水平导杆、连接在水平导杆上的第一旋转机构、设置在机构上的垂直支撑机构、设置在垂直支撑机构上的第二旋转机构,所述第一旋转机构与第二旋转机构相对设置,第一旋转机构能够沿着水平导杆相向于第二旋转机构运动,所述第二旋转机构能够垂直于第一旋转机构的运动方向进行垂直运动。
7.在上述技术方案中,所述机架上设置有第一驱动器,所述第一驱动器与第一旋转机构的背面连接。
8.在上述技术方案中,于所述垂直支撑机构上设置有第二驱动器和垂直导轨,第二驱动器与第二旋转机构的背面连接,第二旋转机构连接到垂直导轨上。
9.在上述技术方案中,所述第二驱动器的输出连接有调节丝杆,所述调节丝杆通过丝杆螺母与第二旋转机构背面连接。
10.在上述技术方案中,机架上设置有手动调节丝杠,所述手动调节丝杠的一端与垂直支撑机构连接。
11.在上述技术方案中,所述机架的底部设置有水平导轨,所述垂直支撑机构的一端设置在水平导轨上。
12.在上述技术方案中,用于试验的板材的一端连接在第一旋转机构上,板材的另一端连接在第二旋转机构上。
13.在上述技术方案中,第一旋转机构与第二旋转机构之间能够连接多块板材。
14.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
15.本方案的通用性强,可适用于目前贯通道中的一体式护板及三片式护板,试验过程简单,效果优越。
16.整体结构稳固,耐用性强,具有很好的测试能力。
17.试验过程中安装产品简单,通过双向运动可以实现板材满足实况环境。
附图说明
18.本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
19.图1是本方案的整体结构示意图;
20.其中:1是第二驱动器,2是手动丝杠,3是水平导杆,4是水平导轨,5是垂直导轨,6是第一驱动器,7是第一旋转机构,8是调节丝杆,9是第二旋转机构。
具体实施方式
21.本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
22.本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
23.如图1 所示,本实施例的结构包括第一驱动器6、第二驱动器1、第一旋转机构7、第二旋转机构9、水平导杆3、垂直导轨5、水平导轨4、手动丝杠2、调节丝杆8和用于安装这些部件的机架。
24.在本实施例中,机架是一个完整的整体,在整个机架的两侧分别设置有上下两根平行的水平导杆3,第一旋转机构7设置在机架内部,第一旋转机构7的两侧分别连接到水平导杆3上,第一旋转机构7通过滑套的方式与水平导杆3连接,使得第一旋转机构7能够沿着水平导杆3滑动。
25.在机架上设置有第一驱动器6,第一驱动器6连接到第一旋转机构7的背撑,通过第一驱动器6的驱动,第一旋转机构7能够在水平导轨3的方向上进行往复运动。
26.在本实施例中,与第一旋转机构7相向设置有第二旋转机构9,第二旋转机构9设置在垂直支撑机构上,垂直支撑机构固定在机架上。垂直支撑机构上包括垂直导轨5、第二驱动器1和调节丝杆8,第二旋转机构9连接到垂直导轨5上,第二驱动器1的通过调节丝杆8与第二旋转机构9进行连接,调节丝杆8与第二旋转机构9通过丝杠螺母连接。在第二驱动器1的驱动下,第二旋转机构9能够在垂直导轨5上下往复运动。
27.在本实施例中,机架上设置有手动丝杠2,手动丝杠2的一端与垂直支撑机构连接,通过手动丝杠2可以调整垂直支撑机构的相对垂直度。
28.而同样的,在机架的底部设置有水平导轨4,垂直支撑机构设置在水平导轨4上,当垂直支撑机构受到冲击后能够在水平导轨4上进行一定量的滑动,从而可以对垂直支撑机构的位置进行校正,确保垂直支撑机构的相对位置。
29.在本实施例中,第一旋转机构7与第二旋转机构9是相向设置的,用于测试的板材一端连接在第一旋转机构7上,另一端连接在第二旋转机构9上。在第一驱动器6的驱动下第一旋转机构7带动板材做水平方向的往复运动,在第二驱动器1的驱动下,第二旋转机构9带
动板材的另一端做垂直方向的往复运动。
30.在同步控制下,测试的板材如同机车实际运行的状态一样,不停的受到垂直方向和水平方向的挤压和拉扯力,通过试验可以测试出板材的动态疲劳、载荷疲劳、往复疲劳、耐久疲劳、疲劳寿命、动刚度等力学性能,可以得出产品材料在不同环境下的疲劳强度,以此得出产品材料的抗疲劳性能,推测出产品的使用寿命。
31.本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。


技术特征:


1.一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于包括机架、设置在机架上的水平导杆、连接在水平导杆上的第一旋转机构、设置在机构上的垂直支撑机构、设置在垂直支撑机构上的第二旋转机构,所述第一旋转机构与第二旋转机构相对设置,第一旋转机构能够沿着水平导杆相向于第二旋转机构运动,所述第二旋转机构能够垂直于第一旋转机构的运动方向进行垂直运动。2.根据权利要求1所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于所述机架上设置有第一驱动器,所述第一驱动器与第一旋转机构的背面连接。3.根据权利要求1所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于所述垂直支撑机构上设置有第二驱动器和垂直导轨,第二驱动器与第二旋转机构的背面连接,第二旋转机构连接到垂直导轨上。4.根据权利要求3所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于所述第二驱动器的输出连接有调节丝杆,所述调节丝杆通过丝杆螺母与第二旋转机构背面连接。5.根据权利要求3或4所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于机架上设置有手动调节丝杠,所述手动调节丝杠的一端与垂直支撑机构连接。6.根据权利要求5所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于所述机架的底部设置有水平导轨,所述垂直支撑机构的一端设置在水平导轨上。7.根据权利要求1所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于用于试验的板材的一端连接在第一旋转机构上,板材的另一端连接在第二旋转机构上。8.根据权利要求7所述的一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,其特征在于第一旋转机构与第二旋转机构之间能够连接多块板材。

技术总结


本实用新型公开了一种具备双向运动功能的板材疲劳试验机,包括机架、设置在机架上的水平导杆、连接在水平导杆上的第一旋转机构、设置在机构上的垂直支撑机构、设置在垂直支撑机构上的第二旋转机构,所述第一旋转机构与第二旋转机构相对设置,第一旋转机构能够沿着水平导杆相向于第二旋转机构运动,所述第二旋转机构能够垂直于第一旋转机构的运动方向进行垂直运动。本方案的通用性强,可适用于目前贯通道中的一体式护板及三片式护板,试验过程简单,效果优越,整体结构稳固,耐用性强,具有很好的测试能力,试验过程中安装产品简单,通过双向运动可以实现板材满足实况环境。双向运动可以实现板材满足实况环境。双向运动可以实现板材满足实况环境。


技术研发人员:

王炜 代应顺 李桥 谭建林

受保护的技术使用者:

重庆永贵交通设备有限公司

技术研发日:

2022.07.05

技术公布日:

2022/12/9

本文发布于:2022-12-11 00:14:35,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/1/31282.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:机构   所述   板材   机架
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图