一种超级空调网络回油控制方法与流程

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1.本发明涉及空调回油控制技术领域,具体为一种超级空调网络回油控制方法。


背景技术:



2.为保证压缩机的正常运转,空调系统中必须有充足的冷冻油对压缩机润滑,否则压缩机会发生严重的磨损和过热而损坏;
3.普通的一拖一空调由于室内外机组连接管路较短,大部分的冷冻油能够随着系统循环顺利回到压缩机,一般不用不用考虑回油的问题;
4.而多联机系统由于管路长、落差大、弯头多且管路系统复杂,所以系统中存油的地方比较多,回油比较困难。随着系统运行时间增长,系统中积存的冷冻油过多,压缩机就会由于缺油而导致运行故障。


技术实现要素:



5.本发明的目的在于提供一种超级空调网络回油控制方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:包括:
7.5号、4号、3号、2号、1号机通过管路l1和l8并联主管路,实现5台并联;
8.5号、4号、3号、2号机通过管路l2和l7并联于管路l8;
9.5号、4号、3号机通过管路l4和l6并联于管路l7;
10.5号和4号机通过管路l4和l5并联于管路l6。
11.优选的,所述1号机组为主机,2号机组为子机1,3号机组为子机2,4号机组为子机3,5号机组为子机4,管路l6、l7、l8都连接着室外机。
12.优选的,所述回油指令由主机1号机发送,子机2号机、3号机、4号机和5号机收到指令后,也同步进入回油控制。
13.优选的,所述主机负荷率是空调网络系统中运行的室内机的容量和该系统中所联所有内机容量的比值,制冷条件下,当主机1号机的负荷率<20%,经过2h小时进入回油,当主机1号机负荷率≥20%时,经过4h小时,进入回油。
14.优选的,所述主机1号机制冷条件下负荷率≤30%时,主机1号机启动完成后进入回油,当主机负荷率>30%时,主机启动控制完成后经过3分钟进入回油控制。
15.优选的,所述主机1号机制冷条件下控制子机进行回油的控制方式有两种,一种是当主机1号机负荷率>30%时,按照发送回油准备指令时,子机开始启动,另一种是当主机1号机负荷率≤30%时,按照回油动作开始时,子机开始启动。
16.优选的,所述主机1号机制冷条件下回油运转进行了a分钟,主机1号机回油结束,回油控制经过了b分钟,且压缩机1排气温度和压缩机2的排气温度均满足<高压饱和温度+x℃,且持续s秒,主机1号机回油结束或者回油控制经过了b分钟,且吸气温度-低压饱和温
度<x℃,且持续s+20秒,主机1号机回油结束,a、b、x、s均为可调数据。
17.优选的,所述气液分离器防止在回油过程中积攒过多的冷媒导致液态冷媒流入压机,所以在回油过程中气液分离器中的冷媒也在不停的控制排出,在回油结束后,气液分离器中的冷媒强制排出的控制也要结束。有如下三个条件,满足其一则冷媒强制排出的控制结束:

压缩机排气温度<高压饱和温度+x℃,该条件下运转a+b分钟,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

回油控制结束后1分钟,且1号压缩机排气温度和2号压缩机排气温度>高压压力饱和温度+2x℃,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

回油控制结束后1分钟,且低压压力<0.1mpa,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。
18.优选的,所述主机负荷率是空调网络系统中运行的室内机的容量和该系统中所联所有内机容量的比值。制热条件下当主机1号机满足如下任一条件时,则子机进入回油:

主机1号机的负荷率<20%,经过2h小时子机进入回油。

主机1号机负荷率≥20%时,经过4h小时,子机进入回油。

主机1号机负荷率≤30%时,主机1号机启动完成后子机进入回油。

主机1号机负荷率>30%时,主机启动控制完成后经过3分钟子机进入回油控制。
19.优选的,所述当主机1号机负荷率>30%时,按照发送回油准备指令时,子机开始启动的方式进行,当主机1号机负荷率≤30%时,按照回油动作开始时,子机开始启动的方式进行
20.优选的,所述主机1号机回油运转进行了a分钟,回油结束;回油控制经过了b分钟,且压缩机1排气温度和压缩机2的排气温度均满足<高压饱和温度+x℃,且持续s秒,回油结束;回油控制经过了2分钟,且吸气温度-低压饱和温度<(x+5)℃,且持续(s+20)秒,回油结束;
21.优选的,所述气液分离器防止在制热回油过程中积攒过多的冷媒导致液态冷媒流入压机,所以在回油过程中气液分离器中的冷媒也在不停的控制排出,在回油结束后,气液分离器中的冷媒强制排出的控制也要结束,有如下三个条件,满足其一则冷媒强制排出的控制结束:

tho-d<ct(高压饱和温度)+x℃,该条件下运转(a+b)分钟,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

回油控制结束后1分钟,且1号压缩机排气温度和2号压机排气温度>高压压力饱和温度+2x℃,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

回油控制结束后1分钟,且低压压力<0.1mpa,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。
22.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
23.本发明提出的5台室外机是并联连接,只能设定其中一台为主机,其他四台为子机,主机和子机之间通过设定不同的拨码来进行区分,128台内机也是并联连接,每台内机有各自唯一的地址码,只要主机进入进入回油,其它子机也同步进入回油,5台室外机启动时,通过判定主机压缩机的负荷率来进入回油控制,5台室外机回油控制时,通过判定回油动作时间、压机的排气温度、高压压力饱和温度、吸气温度、低压压力饱和温度综合来判定回油控制结束。
附图说明
24.图1为本发明连接结构示意图;
25.图2为本发明控制回油电路示意图。
具体实施方式
26.为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
29.出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
30.请参阅图1至图2,本发明提供一种技术方案:一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:包括:5号、4号、3号、2号、1号机通过管路l1和l8并联主管路,实现5台并联,1号机组为主机,2号机组为子机1,3号机组为子机2,4号机组为子机3,5号机组为子机4,管路l6、l7、l8都连接着室外机,回油指令由主机1号机发送,子机2号机、3号机、4号机和5号机收到指令后,也同步进入回油控制;
31.5号、4号、3号、2号机通过管路l2和l7并联于管路l8,5号、4号、3号机通过管路l4和l6并联于管路l7,5号和4号机通过管路l4和l5并联于管路l6;
32.主机负荷率是空调网络系统中运行的室内机的容量和该系统中所联所有内机容量的比值,制冷条件下,当主机1号机的负荷率<20%,经过2h小时进入回油,当主机1号机负荷率≥20%时,经过4h小时,进入回油;
33.主机1号机制冷条件下负荷率≤30%时,主机1号机启动完成后进入回油,当主机负荷率>30%时,主机启动控制完成后经过3分钟进入回油控制,主机1号机制冷条件下控制子机进行回油的控制方式有两种,一种是当主机1号机负荷率>30%时,按照发送回油准备指令时,子机开始启动,另一种是当主机1号机负荷率≤30%时,按照回油动作开始时,子机开始启动。主机1号机制冷条件下回油运转进行了a分钟,主机1号机回油结束,回油控制经过了b分钟,且压缩机1排气温度和压缩机2的排气温度均满足<高压饱和温度+x℃,且持续s秒,主机1号机回油结束。回油控制经过了b分钟,且吸气温度-低压饱和温度<x℃,且持
续s+20秒,主机1号机回油结束,a、b、x、s均为可调数据;
34.气液分离器防止在回油过程中积攒过多的冷媒导致液态冷媒流入压机,所以在回油过程中气液分离器中的冷媒也在不停的控制排出,在回油结束后,气液分离器中的冷媒强制排出的控制也要结束,压缩机排气温度<高压饱和温度+x℃,该条件下运转a+b分钟,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;回油控制结束后1分钟,且1号压缩机排气温度和2号压缩机排气温度>高压压力饱和温度+2x℃,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;回油控制结束后1分钟,且低压压力<0.1mpa,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;主机负荷率是空调网络系统中运行的室内机的容量和该系统中所联所有内机容量的比值;制热条件下当主机1号机的负荷率<20%,经过2h小时进入回油;当主机1号机负荷率≥20%时,经过4h小时,进入回油;当主机1号机负荷率≤30%时,主机1号机启动完成后进入回油;当主机1号机负荷率>30%时,主机启动控制完成后经过3分钟进入回油控制。主机1号机负荷率>30%时,按照发送回油准备指令时,子机开始启动的方式进行回油;当主机1号机负荷率≤30%时,按照回油动作开始时,子机开始启动的方式进行回油。主机1号机回油运转进行了a分钟,回油结束;回油控制经过了b分钟,且压缩机1排气温度和压缩机2的排气温度均满足<高压饱和温度+x℃,且持续s秒,回油结束;回油控制经过了2分钟,且吸气温度-低压饱和温度<(x+5)℃,且持续(s+20)秒,回油结束。所述气液分离器防止在制热回油过程中积攒过多的冷媒导致液态冷媒流入压机,所以在回油过程中气液分离器中的冷媒也在不停的控制排出,在回油结束后,气液分离器中的冷媒强制排出的控制也要结束,有如下三个条件,满足其一则冷媒强制排出的控制结束:

tho-d<ct(高压饱和温度)+x℃,该条件下运转(a+b)分钟,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

回油控制结束后1分钟,且1号压缩机排气温度和2号压机排气温度>高压压力饱和温度+2x℃,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

回油控制结束后1分钟,且低压压力<0.1mpa,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。
35.5台室外机是并联连接,只能设定其中一台为主机,其他四台为子机,主机和子机之间通过设定不同的拨码来进行区分,128台内机也是并联连接,每台内机有各自唯一的地址码,只要主机进入进入回油,其它子机也同步进入回油,5台室外机启动时,通过判定主机压缩机的负荷率来进入回油控制,5台室外机回油控制时,通过判定回油动作时间、压机的排气温度、高压压力饱和温度、吸气温度、低压压力饱和温度综合来判定回油控制结束。
36.尽管上面对本技术说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本技术,但是本技术不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本技术精神和范围内,一切利用本技术构思的申请创造均在保护之列。

技术特征:


1.一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:包括:5号、4号、3号、2号、1号机通过管路l1和l8并联主管路,实现5台并联;5号、4号、3号、2号机通过管路l2和l7并联于管路l8;5号、4号、3号机通过管路l4和l6并联于管路l7;5号和4号机通过管路l4和l5并联于管路l6;气液分离器。2.根据权利要求1所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述1号机组为主机,2号机组为子机1,3号机组为子机2,4号机组为子机3,5号机组为子机4,管路l6、l7、l8都连接着室外机。3.根据权利要求2所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述回油指令由主机1号机发送,子机2号机、3号机、4号机和5号机收到指令后,也同步进入回油控制。4.根据权利要求3所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述主机负荷率是空调网络系统中运行的室内机的容量和该系统中所联所有内机容量的比值,制冷条件下,当主机1号机的负荷率<20%,经过2h小时进入回油,当主机1号机负荷率≥20%时,经过4h小时,进入回油。5.根据权利要求4所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述主机1号机制冷条件下负荷率≤30%时,主机1号机启动完成后进入回油,当主机负荷率>30%时,主机启动控制完成后经过3分钟进入回油控制。6.根据权利要求5所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述主机1号机制冷条件下控制子机进行回油的控制方式有两种,一种是当主机1号机负荷率>30%时,按照发送回油准备指令时,子机开始启动,另一种是当主机1号机负荷率≤30%时,按照回油动作开始时,子机开始启动。7.根据权利要求6所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述主机1号机制冷条件下回油运转进行了a分钟,主机1号机回油结束,回油控制经过了b分钟,且压缩机1排气温度和压缩机2的排气温度均满足<高压饱和温度+x℃,且持续s秒,主机1号机回油结束或者回油控制经过了b分钟,且吸气温度-低压饱和温度<x℃,且持续s+20秒,主机1号机回油结束,a、b、x、s均为可调数据。8.根据权利要求7所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述气液分离器防止在回油过程中气液分离器中的冷媒也在不停的控制排出,在回油结束后,气液分离器中的冷媒强制排出的控制也要结束,有如下三个条件,满足其一则冷媒强制排出的控制结束:

压缩机排气温度<高压饱和温度+x℃,该条件下运转a+b分钟,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;

回油控制结束后1分钟,且1号压缩机排气温度和2号压缩机排气温度>高压压力饱和温度+2x℃,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;

回油控制结束后1分钟,且低压压力<0.1mpa,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。9.根据权利要求8所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述主机负荷率是空调网络系统中运行的室内机的容量和该系统中所联所有内机容量的比值;制热条件下当主机1号机满足如下任一条件时,则子机进入回油:

主机1号机的负荷率<20%,经过2h小时子机进入回油;

主机1号机负荷率≥20%时,经过4h小时,子机进入回油;

主机1号机负荷率≤30%时,主机1号机启动完成后子机进入回油;

主机1号机负荷率>30%时,
主机启动控制完成后经过3分钟子机进入回油控制。10.根据权利要求9所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述主机1号机负荷率>30%时,按照发送回油准备指令时,子机开始启动的方式进行,当主机1号机负荷率≤30%时,按照回油动作开始时,子机开始启动的方式进行。11.根据权利要求10所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:主机1号机回油运转进行了a分钟,回油结束;回油控制经过了b分钟,且压缩机1排气温度和压缩机2的排气温度均满足<高压饱和温度+x℃,且持续s秒,回油结束;回油控制经过了2分钟,且吸气温度-低压饱和温度<(x+5)℃,且持续(s+20)秒,回油结束。12.根据权利要求11所述的一种超级空调网络回油控制方法,其特征在于:所述气液分离器防止在制热回油过程中积攒过多的冷媒导致液态冷媒流入压机,所以在回油过程中气液分离器中的冷媒也在不停的控制排出,在回油结束后,气液分离器中的冷媒强制排出的控制也要结束,有如下三个条件,满足其一则冷媒强制排出的控制结束:

tho-d<ct(高压饱和温度)+x℃,该条件下运转(a+b)分钟,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;

回油控制结束后1分钟,且1号压缩机排气温度和2号压机排气温度>高压压力饱和温度+2x℃,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束;

回油控制结束后1分钟,且低压压力<0.1mpa,气液分离器中的冷媒强制排出的控制结束。

技术总结


本发明涉及空调回油控制技术领域,具体为一种超级空调网络回油控制方法,包括:5号、4号、3号、2号、1号机通过管路L1和L8并联主管路,实现5台并联;5号、4号、3号、2号机通过管路L2和L7并联于管路L8;5号、4号、3号机通过管路L4和L6并联于管路L7;5号和4号机通过管路L4和L5并联于管路L6;有益效果为:本发明提出的5台室外机是并联连接,只能设定其中一台为主机,其他四台为子机,主机和子机之间通过设定不同的拨码来进行区分,128台内机也是并联连接,每台内机有各自唯一的地址码,只要主机进入进入回油,其它子机也同步进入回油,5台室外机启动时,通过判定主机压缩机的负荷率来进入回油控制。制。制。


技术研发人员:

田光磊 五十住晋一 相金波

受保护的技术使用者:

三菱重工海尔(青岛)空调机有限公司

技术研发日:

2022.08.17

技术公布日:

2022/12/8

本文发布于:2022-12-10 18:08:08,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/1/31098.html

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标签:主机   温度   管路   负荷
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