一种车内化妆辅助方法、系统、装置及车辆与流程

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1.本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车内化妆辅助方法、系统、装置及车辆。

背景技术：

2.目前位于车辆中的用户一般具有化妆需求，但是，当前车辆为用户在化妆时所提供的内部空间有限，且用户在车内化妆时通常使用遮阳板辅助化妆，但其功能较为单一，影响用户的车内化妆体验。

技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明旨在提出一种化妆辅助方法、系统、装置及车辆，以解决目前车辆为用户化妆时所提供的功能较为单一，影响用户的车内化妆体验的问题。
4.为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
5.一种车内化妆辅助方法，包括：
6.响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；
7.将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者。
8.进一步地，所述当前状态包括所述座椅的按摩状态，所述车辆部件包括所述座椅，所述将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，包括：
9.在所述座椅处于按摩进行状态时，将所述座椅从所述按摩进行状态调整至按摩暂停状态。
10.进一步地，所述当前状态包括所述座椅的靠背的倾斜状态，所述车辆部件包括所述座椅的靠背，所述将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，包括：
11.在所述靠背的倾斜状态不为预设状态时，将所述靠背从当前倾斜角度调整至所述预设状态对应的预设角度。
12.进一步地，所述车辆部件包括所述车窗，所述将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，包括：
13.在所述车窗的所述当前状态为开启状态时，将所述车窗从所述开启状态调整为关闭状态。
14.进一步地，所述方法还包括：
15.响应于所述化妆模式的关闭，将所述车辆部件的状态从所述目标状态恢复到所述当前状态。
16.进一步地，所述响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态，包括：
17.响应于被触发的化妆模式，确定车辆工况；
18.在所述车辆工况处于预设工况的情况下，检测所述车辆部件的当前状态。
19.相对于现有技术，本发明所述的车内化妆辅助方法具有以下优势：
20.本发明通过响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者；本发明通过在化妆模式触发的状态下，确定车辆部件的状态，并将车辆部件的状态调整至预设的化妆模式对应的目标状态，使得用户在车内化妆时，不受车内部件状态的影响，方便用户在车内进行化妆。
21.本发明的另一目的在于提供一种车内化妆辅助系统，以解决目前车辆为用户化妆时所提供的功能较为单一，影响用户的车内化妆体验的问题。
22.为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
23.一种车内化妆辅助系统，包括：
24.遮阳板，所述遮阳板被配置为显示屏，所述遮阳板包括指令接收模块，用于接收化妆模式的开启或关闭指令；
25.控制模块，所述控制模块与所述遮阳板电连接以及分别与车辆的各目标部件电连接，用于控制所述目标部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态。
26.进一步地，所述目标部件包括：座椅和车窗中的至少一者；
27.所述座椅包括座椅控制器，所述座椅控制器与所述控制模块连接，用于根据所述控制模块输出的调整指令调整所述座椅的状态；
28.所述车窗包括车窗控制器，所述车窗控制器与所述控制模块连接，用于根据所述控制模块输出的调整指令调整所述车窗的状态。
29.所述车内化妆辅助系统与上述化妆辅助方法相对于现有技术所具有的优势相同，在此不做赘述。
30.本发明的另一目的在于提出一种车内化妆辅助装置，以解决目前车辆为用户化妆时所提供的功能较为单一，影响用户的车内化妆体验的问题。
31.为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
32.一种车内化妆辅助装置，包括：
33.检测模块，用于响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；
34.控制模块，用于将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者。
35.所述车内化妆辅助装置与上述车内化妆辅助系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不做赘述。
36.本发明的另一目的在于提出一种车辆，以解决目前车辆为用户化妆时所提供的功能较为单一，影响用户的车内化妆体验的问题。
37.为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
38.一种车辆，包括：上述车内化妆辅助系统或控制单元，所述控制单元用于执行上述车内化妆辅助方法。
39.所述车辆与上述车内化妆辅助方法相对于现有技术所具有的优势相同，在此不做赘述。
附图说明
40.构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
41.图1示出了本发明实施例一提供的一种车内化妆辅助方法的步骤流程图；
42.图2示出了本发明又一实施例提供的一种车内化妆辅助方法的步骤流程图；
43.图3示出了本发明又一实施例提供的一种车内化妆辅助方法的控制逻辑图；
44.图4示出了本发明实施例二提供的一种车内化妆辅助系统的结构示意图；
45.图5示出了本发明实施例三提供的一种车内化妆辅助装置的结构示意图。
具体实施方式
46.需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
47.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明的一种车内化妆辅助方法、系统、装置及车辆。
48.实施例一
49.参照图1，图1示出了本发明实施例的一种车内化妆辅助方法的步骤流程图，如图1所示，包括：
50.s101，响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态。
51.其中，化妆模式可由车载屏幕触发，用户通过车载屏幕按钮触发化妆模式，在化妆模式触发的情况下，遮阳板自动打开以露出化妆镜，方便用户进行化妆，也可以是在遮阳板处设置化妆模式的触发按钮，在遮阳板打开时，触发化妆模式，化妆镜自动开启，方便用户进行化妆。而若是车辆配置有语音采集模块时，可由语音采集模块进行化妆模式打开的控制指令，如车载屏幕配置有语音采集模块，则此时，用户发出“打开化妆模式”的语音指令，车载屏幕接收语音指令，进而触发化妆模式，此时，遮阳板自动打开露出化妆镜。
52.在本发明实施例中，由于车辆部件可能对用户上妆造成影响，因此在化妆模式被触发时，进行车辆部件的状态检测，以确认车辆部件的当前状态是否会对用户上妆造成影响。其中，车辆部件包括座椅、车窗中的至少一者。这是由于用户乘坐的座椅若是处于按摩状态，此时用户进行上妆，按摩产生的震动会妨碍用户上妆，而若是座椅倾斜角度较大，用户需要自己调整角度，以通过化妆镜进行上妆。而若是车窗开启，在车辆行驶速度过快，同时基于窗外光线的影响，会使得整体上妆效果不佳。因此，需要检测状态的车辆部件需要包括座椅、车窗。
53.在检测车辆部件的当前状态时，具体地，可通过传感器进行车辆状态的检测，如通过角度传感器确定座椅的倾斜角度，或是通过传感器检测座椅是否为按摩状态等，也可以是通过传感器检测座椅与遮阳板的距离，还可通过车窗控制器确定车窗是否打开等，以确认现有距离是否适合化妆。
54.s102，将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆。
55.在确认车辆部件当前状态不为预设状态，则表示当前状态的车辆部件会对用户化妆造成影响时，此时，将车辆部件调整至预设状态，其中，预设状态可以是用户设置的，也可
以是系统设定的，如用户可自行设置座椅或是车窗等部件的状态，以使用户能根据自身的喜好的调整车辆部件的状态。
56.在具体实施时，可通过整车控制器进行车辆部件的状态控制，根据预设状态调整车辆部件的状态，如将车窗从开启状态调整为关闭状态、将座椅的按摩状态从开启调整为暂停。
57.本发明实施例通过响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态，将车辆部件从当前状态调整至化妆模式对应的目标状态，通过在化妆模式打开时，将车辆部件调整到利于用户化妆或是不影响用户化妆的状态，避免了车内部件对用户化妆的干扰，为用户在车内化妆提供了方便。
58.参照图2，图2示出了本发明又一实施例的一种车内化妆辅助方法的步骤流程图，如图2所示，包括：
59.s201，响应于被触发的化妆模式，确定车辆工况。
60.由于车辆工况对用户在车内化妆同样存在影响，如车辆转弯、加速或是行驶经过不平坦路段都可能对用户在车内化妆造成影响，因此，在用户需要化妆进而触发化妆模式的情况下，需要先确定车辆的工况，以确定当前的车辆工况是否适合用户进行上妆。在本发明实施例中，可通过传感器检测车辆工况，如通过车速传感器检测车辆是否处于加速状态，通过传感器检测车辆的震动幅度等，具体检测手段本发明不做限制，根据实际情况而定。
61.在本发明实施例中，车辆遮阳板被配置为显示屏，通过显示屏按钮触发化妆模式，在化妆模式被触发的情况下，则根据确定车辆的行驶工况，以根据行驶工况确定用户能够进行化妆。
62.s202，在所述车辆工况处于预设工况的情况下，检测所述车辆部件的当前状态。
63.具体地，预设工况是指车辆平稳行驶的工况，如检测车辆的车速持续处于一定区间内，则表示车辆此时处于平稳行驶阶段，还可以是检测车辆的振动幅度，在车辆的振动幅度小于一定阈值时，说明车辆行驶平稳，则确定此时车辆工况处于预设工况，能够支持用户在车内化妆。进而检测车辆部件的状态以确认车辆部件的状态是否利于用户上妆。
64.而若是检测到车辆工况不处于预设工况，即车辆行驶并不平稳，会对用户在车内化妆造成影响的情况下，可向用户发送提醒信息，表示目前车辆工况不利于化妆。
65.在某些实施例中，在车辆的遮阳板被配置为显示屏的情况下，若是检测到车辆不处于预设工况，可在显示屏直接向用户显示“当前工况不利用化妆”的提醒，以告知用户暂时不进行化妆。
66.在本发明实施例中，车辆部件主要包括用户的座椅，车窗等，座椅在按摩状态下会产生抖动影响用户上妆，座椅位置以及座椅靠背倾斜角度同样会对用户上妆造成影响，而若是在车窗开启时进行上妆，用户上妆则容易受到车外光线影响，同时车辆速度过快时，对用户上妆过程也会产生影响，因此需要确认用户座椅及车窗的状态以将两者调整到适合车内化妆的状态。
67.s203，将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆。
68.在所述车辆部件的当前状态不为预设状态时，则认为车辆部件的当前状态会对用户在车内化妆造成影响，此时，将车辆部件的状态调整到化妆模式对应的目标状态。
69.具体地，当确认车辆座椅为按摩状态时，将车辆座椅从按摩状态调整为按摩暂停状态，以暂停座椅按摩功能，避免对用户化妆产生影响。当确认车辆座椅靠背倾斜角度不为预设角度时，将座椅靠背的倾斜角度由当前角度调整至预设角度，以为用户提供合适的座椅靠背角度，使用户在舒适的状态下进行化妆。当确认车窗为开启状态时，将车窗状态从开启状态调整到关闭状态，以防止外界环境对用户化妆产生影响。
70.s204，响应于所述化妆模式的关闭，将所述车辆部件的状态从所述目标状态恢复到所述当前状态。
71.具体地，为节省用户操作，在用户关闭化妆模式时，即用户完成化妆时，对车辆状态进行调整，以恢复到化妆前的状态，如用户在化妆之前，座椅正在按摩状态，则在完成化妆后，恢复到原有的按摩状态。具体地，由于座椅按摩有多种按摩模式，如肩部按摩、颈部按摩以及全身按摩等，为使其能够恢复到原有状态，可在检测车辆部件的状态时，对各车辆部件的状态进行记忆，而后在用户关闭化妆模式时，根据记忆的各车辆部件状态，将其恢复到原始状态。
72.在某些实施例中，用户可能化妆完成后并不需要对车辆部件的状态进行恢复，因此，在用户关闭化妆模式时，可向用户发送确认信息，以确认用户是否需要对车辆部件的状态进行恢复，在用户确认需要恢复车辆部件状态时，再将车辆部件的状态从目标状态恢复到当前状态，而若是用户确认不需要恢复车辆部件的状态时，将其保持为现有状态，以减少用户对车辆部件的操作，提升用户对化妆模式的体验。其中，在车辆的遮阳板被配置为显示屏的情况下，可在显示屏显示确认信息，以向用户确认是否需要对车辆部件的状态进行调整，进而通过显示屏接收用户的指令，根据用户的指令来控制车辆部件的状态。
73.本发明实施例通过在确定车辆工况适合用户在车内进行化妆时，检测车辆部件的状态，并将车辆部件的状态从当前状态调整至化妆模式对应的目标状态，而后在化妆模式关闭时，将车辆部件的状态从目标状态恢复到当前状态，通过化妆模式开启的状态下自动将车辆部件调整到不影响用户化妆的状态，方便用户化妆，同时还省去用户手动调整的时间，提升了用户车内化妆的体验。而由于在化妆模式开启时，还确认了车辆工况，使得用户能够在利于化妆的车况下，进行化妆，在避免了车辆部件对化妆的影响的同时，还避免了车况对用户在车内化妆的影响。此外，在用户化妆完成时，为避免用户难以将车辆部件的状态复原的情况，在检测车辆部件状态时，对车辆部件的状态还进行了记忆，以在用户化妆完成后，直接将车辆部件的状态复原，减少了用户操作，提升了用户车内化妆的体验。
74.下面结合一个具体示例对上述过程进行具体阐述：
75.参照图3，图3示出了本发明又一实施例提供的车内化妆辅助方法的控制逻辑图，如图3所示，包括：
76.首先，用户在需要进行化妆时，开启化妆模式，在化妆模式被触发时，检测车辆当前的工况，以确定是否适合进行化妆。示例地，用户先需要在车内进行化妆，则通过按下化妆模式按钮，开启化妆模式，此时遮阳板被打开露出化妆镜。在遮阳板被配置为显示屏时，触碰显示屏的化妆模式开启按钮，则此时进入化妆模式，显示屏充当化妆镜的功能。
77.在检测到车辆工况后，确定车辆工况是否为预设工况，若车辆工况为预设工况，则表示可以进行化妆，此时，检测车辆部件的当前状态；若车辆工况不为预设工况，则表示现有车辆工况不利于化妆，此时，向用户输出提醒信息，提醒用户现在车辆的行驶状态不利于
用户化妆。在化妆模式开启的状态下，确定车辆的行驶工况为预设工况，如通过车速传感器检测到车速位于一定区间内，且通过传感器检测到车辆的震动幅度小于一定阈值，则表示此时用户能够在车内化妆，因此，检测车窗、座椅等车辆部件现有的状态。而若是确定车辆的行驶工况不为预设工况，如车辆正在加速阶段或是检测到车辆的震动幅度较大，会对用户在车内化妆造成影响，则可向用户发送目前车况不利于化妆的信息，如在遮阳板被配置为显示屏时，在显示屏上显示该信息，或是通过车载屏幕显示或播放该信息。
78.接着，在检测车辆部件的当前状态后，确定车辆部件的状态是否化妆模式对应的目标状态，在车辆部件的当前状态不为目标状态时，将车辆部件从当前状态调整至目标状态。在检测了车窗、座椅等车辆部件的状态后，判断车辆部件的现有状态是否会影响用户化妆，即判断车辆部件状态是否为目标状态，如判断车窗是否为关闭状态，座椅是否在按摩状态以及座椅靠背的倾斜角度是否为预设角度等。若是判断车辆部件的目前状态对用户化妆存在影响，即不为预设状态，则将调整指令输出到整车控制器，由整车控制器将信号发送到座椅控制器、车窗控制器，进而对座椅状态和车窗状态进行调整。
79.最后，在用户化完妆，并关闭化妆模式时，将车辆部件的状态从目标状态恢复至当前状态。在用户化完妆后，触碰化妆模式关闭按钮关闭化妆模式，此时认为用户化妆完毕，将车窗、座椅的状态恢复到原来的状态，即调整前的状态，如用户在化妆前正在使用座椅的颈部按摩模式进行按摩，则可以在化完妆后继续进行按摩。同时，也可以设置确认信息，在化妆模式时询问用户是否需要对车辆部件的状态进行恢复，如用户在化妆前正在使用座椅的颈部按摩模式进行按摩，而化完妆后用户即将到达目的地，无需再使用座椅按摩，则可以根据询问信息发出不需要对车辆部件进行恢复的指令。
80.实施例二
81.参照图4，图4示出了本发明实施例二提供的一种车内化妆辅助系统，如图4所示，包括：
82.遮阳板401，所述遮阳板401被配置为显示屏，所述遮阳板401包括指令接收模块，用于接收化妆模式的开启或关闭指令；
83.控制模块402，所述控制模块402与所述遮阳板401电连接以及分别与车辆的各目标部件电连接，用于控制所述目标部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态。
84.在一些可行的实施例中，所述目标部件包括：座椅403和车窗404中的至少一者；
85.所述座椅403包括座椅控制器，所述座椅控制器与所述控制模块连接，用于根据所述控制模块输出的调整指令调整所述座椅的状态；
86.所述车窗404包括车窗控制器，所述车窗控制器与所述控制模块连接，用于根据所述控制模块输出的调整指令调整所述车窗的状态。
87.本发明实施例通过将遮阳板设置为显示屏，通过显示屏在接收化妆模式开启和关闭的指令，在接收到指令并确认车辆部件需要调整时，将指令信号发送至控制模块，由控制模块发送到车辆部件控制器对车辆部件的状态进行调整，使得用户在车内化妆时，车辆部件都处于不影响用户化妆的状态，方便用户在车内进行化妆，提升了用户的车内化妆体验。
88.实施例三
89.参照图5，图5示出了本发明实施例三提供的一种车内化妆辅助装置，如图5所示，
包括：
90.检测模块501，用于响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；
91.控制模块502，用于将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者。
92.在一些可行的实施例中，所述检测模块501还包括：
93.确定模块，用于响应于被触发的化妆模式，确定车辆工况。
94.在一些可行的实施例中，所述装置还包括：
95.恢复模块，用于响应于所述化妆模式的关闭，将所述车辆部件的状态从所述目标状态恢复到所述当前状态。
96.基于同一发明构思，本发明实施例还提供一种车辆，包括：
97.上述实施例一任一所述的车内化妆辅助方法或上述实施例二所述的车内化妆辅助系统。
98.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内；
99.对于方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和部件并不一定是本发明所必须的。
100.以上对本发明所提供的一种车内化妆辅助方法、系统、装置及车辆进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

技术特征：

1.一种车内化妆辅助方法，其特征在于，所述方法包括：响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者。2.根据权利要求1所述的车内化妆辅助方法，其特征在于，所述当前状态包括所述座椅的按摩状态，所述车辆部件包括所述座椅，所述将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，包括：在所述座椅处于按摩进行状态时，将所述座椅从所述按摩进行状态调整至按摩暂停状态。3.根据权利要求1所述的车内化妆辅助方法，其特征在于，所述当前状态包括所述座椅的靠背的倾斜状态，所述车辆部件包括所述座椅的靠背，所述将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，包括：在所述靠背的倾斜状态不为预设状态时，将所述靠背从当前倾斜角度调整至所述预设状态对应的预设角度。4.根据权利要求1所述的车内化妆辅助方法，其特征在于，所述车辆部件包括所述车窗，所述将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，包括：在所述车窗的所述当前状态为开启状态时，将所述车窗从所述开启状态调整为关闭状态。5.根据权利要求1所述的车内化妆辅助方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于所述化妆模式的关闭，将所述车辆部件的状态从所述目标状态恢复到所述当前状态。6.根据权利要求1所述的车内化妆辅助方法，其特征在于，所述响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态，包括：响应于被触发的所述化妆模式，确定车辆工况；在所述车辆工况处于预设工况的情况下，检测所述车辆部件的当前状态。7.一种车内化妆辅助系统，其特征在于，所述系统包括：遮阳板，所述遮阳板被配置为显示屏，所述遮阳板包括指令接收模块，用于接收化妆模式的开启或关闭指令；控制模块，所述控制模块与所述遮阳板电连接以及分别与车辆的各目标部件电连接，用于控制所述目标部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态。8.根据权利要求7所述的车内化妆辅助系统，其特征在于，所述目标部件包括：座椅和车窗中的至少一者；所述座椅包括座椅控制器，所述座椅控制器与所述控制模块连接，用于根据所述控制模块输出的调整指令调整所述座椅的状态；所述车窗包括车窗控制器，所述车窗控制器与所述控制模块连接，用于根据所述控制模块输出的调整指令调整所述车窗的状态。9.一种车内化妆辅助装置，其特征在于，所述装置包括：检测模块，用于响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；控制模块，用于将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，
以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：上述权利要求7-8任一所述的车内化妆辅助系统或控制单元，所述控制单元用于执行上述权利要求1-6任一所述的车内化妆辅助方法。

技术总结

本发明提供了一种车内化妆辅助方法、系统、装置及车辆，所述方法包括：响应于被触发的化妆模式，检测车辆部件的当前状态；将所述车辆部件从当前状态调整至与所述化妆模式对应的目标状态，以辅助化妆；其中，所述车辆部件包括：座椅和车窗中的至少一者；本发明通过在化妆模式开启的情况下对车辆部件的状态进行调整，使车辆部件的状态不影响用户在车内化妆，提升了用户的车内化妆体验。提升了用户的车内化妆体验。提升了用户的车内化妆体验。