高压线防护施工方案
一、工程概况：
本高压线区域范围：宽度10m，高度20m，长度250m，为保证施工安全，需对此范围内的高压线进行架设杉木架体防护。二、施工准备
1、技术准备：搭设脚手架之前，勘察作业现场，全面熟悉现场情况，做好防护架子搭设的安全施工组织工作；脚手架作业人员要经过相应安全、技术培训，操作人员经考试合格持证上岗，严格贯彻执行脚手架支搭工艺标准及操作规程，确保脚手架安全。对操作人员做好安全技术交底，确保安全施工。
清水植物黑发2、物资准备
（1）杉木杆
1）立杆：小头直径不小于70mm，大头直径不大于180mm，长度不小于6m。8418模具钢
2）大横杆：杉杆小头直径不小于70mm,长度不小于6m。 3）小横杆：杉杆小头直径不小于60mm，硬木杆如柞木、水曲柳小头直径不小于60mm，长度为2.1～2.3m。
4）斜撑、剪刀撑、抛撑等斜杆，小头直径不小于70mm，长度不小于6m。
（2）木脚手板：所使用的木脚手板采用杉木板和落叶松板，板厚不小50mm，板宽为200～250mm，板长3～6m。在距防护架两端80mm处，用10号铁丝加两道紧箍，防止端板劈裂。
（3）镀锌铁丝：本方案木脚手架使用的的绑扎材料主要采用8号镀锌铁丝，直径为3.5mm，抗拉强度为1000N/mm2；镀锌铁丝使用时不允许用火烧，次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。
（4）附件：警告标示牌按标准规范采取现场制作或购买成品。三、施工要求：
1、根据现场实际情况，立杆横距为1.5m，纵距为1.5m，水平杆步距为1.5m，第一步扫地杆距地0.2米，架体防护应高出高压线1.2米。
2、防护架每隔6米设抛撑一根，抛撑必须与空中牢固连接。同时遇电杆处防护架与电杆进行连接，以保征防护架的稳定。
3、所有防护架立杆和抛撑杆埋入地下1米,以保证其下部牢固,基底夯实不下沉。
4、搭、拆高压线防护架子平安施工要点
1、搭设护线架子施工程序：
确定立杆位置、清理现场→挖立杆坑→竖立杆→绑扫地大横杆→绑扫地小横杆→第一步大横杆→第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→临时斜支撑→第三步大横杆→第三步小横杆→加设剪刀撑→接立杆……绑抛撑、剪刀撑→铺顶端脚手板→组织验收
固态发酵罐（1）立杆坑：坑深1000mm，坑底直径稍大于坑口直径，尽量减少对坑口自然土的破坏，便于将立杆挤紧，埋设稳固。回填土要分层夯实，做好排水措施，防止积水引起防护架下沉。
（2）扫地杆：按要求竖立杆并做好立杆根部处理后，即可在立杆底部加绑扫地杆。
金属导电膜（4）绑大横杆：防护架两端大横杆的大头应朝外伸出立杆200～300mm。绑扎第一步架的大横杆时，应检查立杆是否埋正、埋牢。同一步架的大横杆大头朝向应一致，上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反，以增强防护架的整体稳定。大横杆绑扎在立杆内侧，沿纵向平放。大横杆必须按规定进行接长，接头应置于立杆处，并使小头压在大头上，搭接长度不小于1.5m。上下相邻大横杆的接头应错开一个立杆。
（5）绑小横杆：小横杆绑在大横杆上，大头朝里。小横杆绑在立杆上，等距离均匀布置，上下相邻的两排小横杆应绑在立杆的不同侧面。小横杆伸出立杆部分长度不得小于300mm。
（6）绑剪刀撑、抛撑：脚手架搭设至三步以上时，即应绑设抛撑、剪刀撑。剪刀撑设置在防护架外侧，是与地面成45。～60。角的交叉杆件。从下至上与防护架其它杆件同步搭设，杆件的端部应交于立杆与大横杆的结点处，并与立杆和大横杆绑牢。剪刀撑本身与立杆、大横杆相交处应绑牢。剪刀撑设置满布剪刀撑。抛撑与地面成45。～60。角。
（7）铺防护板：防护架子的顶端应铺设木脚手板。搭接铺设防护板时，接头必须在小横杆上，搭接长度为200～300mm。本方案采取对头铺设的防护板，其接头下边应设两根小横
杆，悬空部分长度为100～150mm，用10号镀锌铁丝绑牢，严禁铺设探头板。脚手板应满铺，不留空隙，严禁铺设探头板。
（8）组织验收:护线架子搭设完毕并挂设安全网及警告标示后，由施工负责人召集技术、安监、搭设班组三方人员，进行外观和实测检验。检验合格后方可正式使用。
输电线路监测（9）护线架子搭设表示图，详见附图。
2、拆除防护架子安全操作要点
（1）拆除架子时，作业区周围及进出口处，必须派有专人看护，严禁非作业人员进入危险区域，并且要留意高压线及变压器等电路设施，严禁碰触。
内孔撑圆涨紧夹具
（2）严格遵守由上而下按层按步的拆除，后绑者先拆，先绑者后拆，先拆栏杆，脚手板、剪刀撑，而后拆除小横杆、大横杆、斜支撑等。
（3）拆杆和放杆时，必须由2-3人协同操作，拆顺水杆时应由站在中间的人将杆转向将大头顺下，握住小头尽量下递，等上方人员接到下方人员接住的通知后再放手。严禁向下抛物。
（4）操作人员必须佩带安全带及安全帽，拆除的全部过程中应指定一个责任心强技术水平高的工人担任指挥，并负责拆除、撒料和看护全部操作人员的安全作业，拆除过程中注意架子的缺扣、崩扣，避免踩在滑动的杆件上发生事故。
