叠衣板
摘要：电气设备在船舶构件中占有重要地位，其主要归于两点原因。其一是因为电气设备的供电运行的安全性和连续性将会直接影响到船舶运行过程中的技术指标和经济指标；其二是因为电气设备的安装水平决定着电气设备运行的可靠性以及船舶运行的生命力。随着我国社会经济的持续发展，航海业也得到了迅猛的发展，因此，整个航海领域对电气设备的要求也日益增加。为确保船舶电气设备的安装施工质量，并能够实现建造成本和周期目标，就需要对施工工艺进行合理选择，确保电气设备安装质量安全可靠。 关键词：船舶电气设备；安装；施工工艺
引言
针对于电气设施在船舶上的应用，要想提升其工作效益，除了要需要对相关设施进行不断的创新发展，同时还要就设施的安装工艺进行一定的探索研究。电器设施能够平稳持续可靠的运行与其安装工艺是不可分割的。本文就电器设施在船舶应用中的具体安装工艺进行较为深入的剖析与探讨，以期望为相关专业人士提供一些分析资料，从而促进我国船舶业的蓬勃发展。 1船舶电气设备安装之前的准备工作
技术人员要准确地掌握图纸中的信息和内容，对图表中的数据要清晰且熟悉，设计出与图纸相符合的施工计划与进度安排。技术人员要关注图纸设计，参与到培训考试的过程中，船舶制造企业应为技术人员将提供必要的岗位考核与专业技术培训，满足上岗要求的工作人员才能参与船舶电气设备的工作中。技术人员要在施工之前根据图纸的内容准备好各项用料，并及时对需要购置的物品做好报备，预先安置电缆槽架、底座与地角等，做好施工的基础部分。关于船舶电气设备安装的其他要求，技术人员必须熟知。船舶电气设备不允许安装在危险或者有潜在威胁的区域，如果实在无法避免，那么要预先安装防爆设备，危险区域不可以有插座，所有的照明设备应是独立蓄电的照明等，不可以使用电缆供电。船舶上的用电保护装置要分段极和相，安装在安全的区域并设置标识牌。船舶甲板上的插座与开关之间要联锁，在通电以后，插头不可以拔出。如果遇到特殊情况不得不分开插座和插头，施工人员应当采用适当的手法取消，从分段电路的极和相来解决这一问题，技术人员还需要注意，船舶上禁止使用可换熔式的熔断器。
2船舶电气设备安装工艺
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室内导航技术2.1电力设备安装
电力设备的安装过程是整个系统的重点，现代船舶电气设备包括发电设备、配电箱柜设备、相应的线缆设备等，设备的规模也最为多变，所以要分析这一设备的作用方式。具体施工过程，首先要在装配区域做好预处理工作，确保设备的质量符合要求，同时地面划线、螺栓旋入孔都要保持精度，比如某配电柜的施工，地面区域的处理工作是做好清洁工作，同时按照设计图纸在精确的位置划线，要求配电柜的边缘和划线重合，而配电柜的下部开孔区域制作孔洞，同时配电的线缆接入孔、配电柜中的开关安装孔都要经过高精度处理。其次要做好设备的吊装工作以及固定工作，对于发电机等重型设备，采用重型起重机，把钢缆和发电设备稳定连接，连接方法是保证设备的自身重力分散。最后是线缆设备的连接，包括接地线、负载线路等，线缆和电力设备的连接强度要符合要求，由于船舶并不存在陆地上的接地条件，要采用单点接地、多点接地以及悬浮接地技术，正式接线前要检测接地电阻。
2.2导航设备安装
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船舶电气设备中的导航设备，主要分为室内和室外设备两类。在室外设备的装配过程中，
一定要注意规避恶劣天气等环节因素的干扰，需要用胶带把信号接收线和电缆的接头进行缠绕处理。对室内导航设备的安装通常在船坞内部进行，在施工中，要根据设计图纸上面的配置参数和线缆配置走向进行安装，探头周边区域要做好打磨工作，事先要对连接接头、探头和线缆做好保护工作，防止出现表面损伤等问题。对于里面的通信设备，务必要做好接地处理，防止电气设备在其运行中发生触电等状况，对整个船舶的正常运行造成较大干扰。接地铜片规格一般都使用50mm。
2.3储电设施的安装曲柄销
储电设施的安装位置一般是在专门的配电间中，其内的蓄电池安装在底座或者箱子内，底座一般都是由抗腐蚀性较强的材料制作的。两个蓄电池相隔的间距不能够低于三百二十毫米，每一个蓄电池留存的夹缝不能够小鱼二十五毫米。而且在这些夹缝之中还要填充一些耐潮性较强、能抵御住腐蚀酸化的非导体材料，并且还要将其进行固定处理。在蓄电池的底部还应该铺垫一些防护作用的耐腐蚀性材料，以保证蓄电池不会受损。蓄电池的安装还要注意其高度位置。电池孔液塞到船舶甲板的距离要在一点四米以下，如果高度无法达到，就要进行相应的底座加装。蓄电池的安装位置还应该给与充足的通风，并且要强出风
口设计在蓄电池的上方，入风口设计在蓄电池的下方，两个窗口应该在同一个对角线上。与此同时，还要在安装的位置粘贴相应的严禁明火标识。酸性蓄电池的安装位置一定要远离碱性蓄电池。在蓄电池安装结束之后，在其输电接线位置一定要辅以相应的保护措施，以防止出现漏电的情况。
2.4安装测深仪和计程仪
1）安装测深仪。针对安装探测仪来讲，需要事先确保船只的船尾、左右舷的位置处于水平状态，并根据实际情况合理地将换能器罐面和船底板底板保持水平，施工工作人员需要做好前期准备工作，避免换能器因为焊接问题而出现变形。在此环节，针对换能器表面的处理来讲，还应该有效地对划痕进行处理，确保可以保证电缆处理的高效性，避免过度拧紧影响后期运行，同时可以有效控制损伤换能器电缆。针对穿管探头电缆钱，应该加强对防治工作的重视，并根据实际情况合理地对各项工作进行优化，避免电缆在水中浸泡时间过长而无法正常运行。2）安装计程仪。对于安装计程仪器来讲，由于涉及到的内容相对较多，为了能够全面保障安装的高效性，则必须要加强重视，在焊接船舶前需要做好前期准备工作，尤其针对O型环换能器等各项设备，必须要有效地进行优化，做好防腐处理工作，
这样可以全面保障企业稳定运行，从而能够保持一致地进行安装工作，针对船底的处理来讲，必须要有效地对其方向进行明确，只有船尾方向与船首方向保持一致，才可以合理地进行焊接。与此同时，针对偏差控制来讲，尽可能将误差控制在加减一之内，这样可以使得水平方向与试水线方向保持平行，最大化发挥焊接的效果，解决传统工作开展所面临的问题。
2.5电气设备及电缆的接地要求
船舶上的电气设备如果采用的是接地线或者是接地跨接片接地，接地线需要使用多股铜线或软电缆，接地跨接片则要使用导电性能较好，并且具有耐腐蚀性的材料。目前，常作为接地片的是二端镀锡的铜片。接地点应选择在船体焊接或者船体钢质永久结构的基座或支架上，并且其位置要易于检查，且不会受到油水的浸渍。注意不能焊接在主船体的壳板上。并且接地线同电气设备相互间的接触面以及接地螺栓和接地片的接触面，都需要将上面的油漆和锈斑刮除，使其露出金属光泽。
结语
封装外壳
随着社会进程的不断加快，我国的船舶行业也取得了较大的发展成就。现阶段的船舶发展都在向着规模化、智能化方向进步，因此，作为其基础的电气工业的发展就显得极为重要。为了加快发展进程，就需要对相关企业实行合理的管制，运用较为先进的施工工艺，将企业效益最大化，从而实现船舶业的蓬勃发展。
参考文献
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