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站场路基填筑施工方案
站场路基填筑施工方案一、编制依据1、《地铁设计规范》(GB50157-2003)2、《铁路车站及枢纽设计规范》(GB50091-99)3、《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)4、《铁路特殊路基设计规范》(TB10035-2002)二、工程段址概述本合同段属天津地铁3号线第1合同段,华苑车辆段位于西青区华苑新技术产业园区西南侧,北临自来水河。根据规划部门的意见,段址位于规划四环路东侧,京
时间:2023-11-19 热度:41℃
施工方案与技术措施
第二章 施工方案与技术措施一、施工测量放线1、测量控制首先对监理工程师提供的坐标点和高程点进行复核,发现问题及时向监理工程师及规划设计部门提出。无误后针对本工程的特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在工程施工期间对所有工程项目的施工进行有效的测量控制。1.1平面控制网 采用闭合导线建立平面控制网,测量仪器使用NTS320全站仪。对业主及监理单位提供的中线桩进行控制,设置线路控制桩,控制桩位置应稳
时间:2023-11-15 热度:38℃
土石方工程施工方法及技术措施
土石方工程施工方法及技术措施一、去除耕植土1、挖草皮土土方工程开工前, 首先清理现场残留的杂草、植物、农作物残根、 枝桠,开挖暂时排水沟排除现场积水.按设计要求应对机场平整范围 内的草皮土彻底清除.本标段施工区域为植被丰富且草皮土层薄厚不 均,拟采用推土机推、装载机装与挖掘机挖装相结合的方式,运到监 天体物理学理工程师指定地点堆放,准备用于后期回填土面区表层.2、挖除树根采用人工配合挖掘机施工的方
时间:2023-11-03 热度:47℃
特殊路基工程主要施工工艺与技术措施
特殊路基工程主要施工工艺与技术措施一、工艺试验 1二、路基填筑试验段的施工 11、施工测量 22、原地面清表 23、画分格网 24、运、填土 25、摊铺整平 36、碾压 37、编写试验段总结报
时间:2023-10-15 热度:43℃
土工格栅处治公路软基的应用措施
车辆工程技术108工程技术1 土工格栅的作用机理格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。作为一种独特的土工合成材料,相比其他土工合成材料,土工格栅具有相应的优势。在公路路基施工中,土工格栅往往作为加筋土结构或复合材料的筋材料,一般分为4类:塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅。
时间:2023-10-15 热度:22℃
阐述公路施工技术及养护建议
乳距阐述公路施工技术及养护建议gridservice涪江一、公路的施工技术多媒体网络教学系统1、公路路基施工技术。(1)要做好公路路基的测量,应该在路基施工前就展开相关的测量工作,要控制测量的具体参数和导线,要重点做好控制网的布设,要将导线、中线、水准线精确定位,要及时开展复测,确保测量工作的精度,努力控制测量误差使其限制在要求的精度内。(2)路基材料的选择,要重点控制公路路基的材料,展开对材料标
时间:2023-10-12 热度:26℃
试验段总结
省道S303榆大线承德县高山营至高寺台段改造工程 首件(单件)工程认可书承包人:承德路桥建设总公司 合同号:4监理人:承德公路工程监理有限责任公司 编 号:
时间:2023-10-11 热度:36℃
沥青混合料的车辙试验
沥青混合料得车辙试验沥青混合料车辙试验就是用标准得成型方法,制成标准得混合料试件(通常尺寸为300mm*300mm*50mm),在60℃得规定温度下,以一个轮压为0、7Mpa得实心橡胶轮胎在其上行走,测量试件在变形稳定时期,每增加1mm变形需要行走得次数,即动稳定度,以次/mm表示。动稳定度就是评价沥青混凝土路面高稳定性得一个指标,也就是沥青混合料配合比设计时得一个辅助性检验指标。一、试验目得(1
时间:2023-10-11 热度:33℃
路基填方标准试验段施作方案
绵遂高速公路遂宁段A合同段K101+840-K122+075段路基工程试验段施工方案二OO八年十一月十日目 录一、工程概况简述…………………………………………………………………………1二、施作填方标准试验段的目的及基本方案分类……………………………………………11、试验段施作目的……………………………………………………………………12、基本方案分类女人之痛……………………
时间:2023-10-11 热度:46℃
碾压试验大纲
土石碾压试验大纲编制依据:1 大坝工程施工招标文件第二卷技术条款;2 碾压式土石坝施工规范(DL/T 5129-2001)1 试验目的1.1 核实坝料设计填筑标准的合理性1.2 确定坝料压实方法(包括压实机械的类型、机械参数、施工参数等)1.3 分析坝料施工工艺,优选合理的坝料填筑程序和坝料、机械设备最佳组合2 现场生产性试验的主要内容在铺料方式、振动碾型号、振动碾速度固定(3km/h)的情况下,
时间:2023-10-11 热度:38℃
试验段施工方案
土方路基试验段技术方案试验目的:本合同段路基填方段地形复杂、特点不一的特点,还有的路段为半挖半填。为了保证在工期较短的情况下顺利完成路基工程,确保路基工程质量。开工前选定一段内包含有半挖半填作为试验段施工,依据施工技术方案正确指导施工,及时总结出各项最佳合理数据,指导本合同段路基填筑施工生产。拟将路基试验段选定在MK13+340~MK13+440段,通过试验段三层的填土施工选出松铺厚度、碾压遍数、
时间:2023-10-11 热度:48℃
沥青混合料动稳定度作业指导书
沥青混合料动稳定度试验作业指导书一、作业目的与适用范围:本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供沥青混合料配合比设计时的高温稳定性检验使用,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法,制成标准的混合料试件(通常尺寸为300mm*300mm*50mm),在60℃的规定温度下,以一个轮压为0.7Mpa的实心橡胶轮胎在其上行走,测量试件在变形稳定时期(试验开始后4
时间:2023-10-11 热度:45℃
市政工程施工要求
市政工程施工要求一、测量《中小学班主任工作规定》1、中线定位及标高控制严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。2、严格按相关规范测设,按标准规定值进行中心线、高程控制。3、根据设计给定的座标点,交桩点,水准点,按施工图进行现场复测中心轴线、高程、座标点等,复测结果与图纸不符时及时和业主联系。4、相邻的不同标段必须进行联网交叉测量。5、水准点及导线必须互相闭合,交叉测量结果互进双
时间:2023-10-08 热度:28℃
市政道路工程路基施工要点
市政道路工程路基施工要点摘要:在市政道路工程中,路基工程起着基础性作用,路基施工技术和质量控制是保证整个工程质量的重要方面,所以加强市政道路路基施工技术的研究分析具有重要意义。基于此,本文重点分析了市政道路工程路基施工要点。关键词:市政道路工程;路基;施工要点武城二中在市政道路路基施工中,工程单位需按行业规范和技术要求施工,以确保施工质量,在此过程中,需明确施工技术要点,以确保工程质量。此外,在具
时间:2023-10-08 热度:26℃
(完整)市政道路工程重点难点
(完整)市政道路工程重点难点编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望((完整)市政道路工程重点难点)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝
时间:2023-10-08 热度:34℃
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