车辆工程技术70机械电子0　引言方向机支架是商用车转向系统中一个重要的零件，其作为方向机的支撑件和地面转向阻力矩到方向机的传递机构，方向机支架的结构强度、刚度直接影响整个转向机构的稳定性和使用寿命。今随着节能减排的号召，汽车轻量化成为设计主流，而零部件的轻量化首当其冲[1]，在维持或提高其性能的基础上，考虑轻量化设计思路在方向机支架优化设计中有十分重要的研究意义。本文以某商用车方向机支架为优化设计

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先看明白这5张外侧“吃胎”原因图，再来解决吃胎跑偏问题，测量和修复方法一起整理出来了！在维修中学习维修，从维学院收获知识回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新“吃胎”这个词，想必任何老司机听闻都会谈之变，因为它“吃”掉的可不是轮胎，而是大把大把的人民币。但是我们会发现卡车吃胎现象比较常见的多数是轮胎的内、外两侧吃胎，也就是轮胎边缘吃胎，而轮胎中部吃胎则比较少见。耙式浓缩机那么我们今天来分析下

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方向机漏油的修理方法及原因方向机漏油的修理方法    1、如果是螺孔漏油，就应该在螺栓根部加纤维线或垫来密封。     2、针对底盖漏油，应该重新加工平面及孔或配导管。     3、当发现是油封漏油时，就要及时更换油封，并检查轴承、轴径等，必要是更换新的轴承或者修磨轴径。     4、垫片漏油的话，需要把垫片换用浸演的

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汽车转向助力泵的故障诊断和排除    使用液压转向系统的汽车由于方向沉重，跑偏，发抖等故障较为常见且十分复杂。修理工在排除起来难度也比较大，往往是吃不准故障原因，便采用换件试验的办法。这样一来方向机助力泵就不可避免地成为试验品或无辜的牺牲品。这在三包服务中尤为明显，退货率居高不下，给经销商和制造商带来了极大的损失。因此，本文将汽车液压转向系统的性能，工作原理以及常见故障的排除方

工程车双导向轮方向机油管接法案例一转向器一般有进油口P，回油口T，A，B口和反馈油发动机支撑架进油口接从转向泵来的油管，回油管直接接到油箱。A，B分别接左右转向缸的油管，L口的管子最细，接到优先阀的反馈油口。 案例二玻璃毛细管涤纶编织物浸水性能试验攻城车方向机的油管都是由三个接头。其中有两个接头是专门儿用的方向盘用的，也就是说方向机传出的液压有动力。就是有这两根管子收过来的，所以我们在转动方向盘的

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