十堰市汽车产业“十四五”规划和2035年远景目标纲要发展新能源和智能网联汽双凤楼车加快汽车制造业转型升级网络出版神洁巾坚持“商乘并举、油电并重”，扩大商用车专用车生产及零部件配套优势，引进乘用车龙头企业，发展智能网联和后服市场，构筑更具竞争力的完整产业链，推动汽车产业电动化、轻量化、智能化、网联化、共享化发展。巩固拓展新能源汽车、专用车、特种车产业链。到2025年，汽车工业产值突破2000亿元。一

中国人民财产保险股份有限公司商用车常用零部件换修技术指引中国人民财产保险股份有限公司理赔事业部汽化前言近年来，随着国家经济的持续增长，各行各业发展迅猛，其中建筑行业、物流行业的发展更是突飞猛进。这两个行业的快速发展，对相关产业起到了极大的带动效应。商用车作为这两个行业必须的交通运输工具，受其带动，行业发展速度尤为明显。商用车市场的繁荣，开拓了车险业务市场资源，已成为各保险主体车险业务的重要来源之一

实体瘤揭秘商用车传动系统的构成山东大学威海分校商用车的传动系统是指将发动机产生的动力转换成推进车辆的动力的系统。其主要由几个重要组成部分构成：工程地质条件1.变速箱：变速箱是传动系统中最重要的部分之一，常见的商用车变速箱包括手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱需要手动操作换挡，而自动变速箱则可以根据车速和发动机转速自动换挡，大大提高了驾驶的舒适度和驾驶效率。2.差速器：差速器的作用是将引擎的动力沿同

一种商用车车内灭火器固定装置

商用车车内灭火器固定结构

重型商用车辆辅助制动性能分析与匹配摘要：本文对重型商用车辆的辅助制动性能进行分析与匹配，从车辆动力学特性、辅助制动系统的类型及调节方式、气压系统等多方面进行探讨，重点分析了辅助制动系统在减速、保持速度和加速等状态下的表现以及不同类型的辅助制动设备的适用性。论文还通过实验测试等方法验证了其分析结果。最后，提出了进一步优化辅助制动系统的建议。nhdt-471关键词：重型商用车辆、辅助制动、动力学特性、

总第202期9公路与 汽运Highways  4 Automotive  Applications商用车AEB 系统测试场景构建及仿真研究!蔡博12陈韬1!，回春】，檀廷军1调整脚（1中国汽车技术研究中心有限公司，天津 300300#.中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司，湖北 武汉 430056）摘要：随着车辆智能化的发展，提高商用车主动安全水平的必要性增强，自动紧急制动（AE

商用车和挂车气压行车制动反应时间测试研究作者：孙勇　李飞　许志光来源：《中国测试》2018年第02ilvs期        摘要：行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标，决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响，基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法

中国人民财产保险股份有限公司商用车常用零部件换修技术指引中国人民财产保险股份有限公司人造石板理赔事业部六类网线做法前言近年来，随着国家经济的持续增长，各行各业发展迅猛，其中建筑行业、物流行业的发展更是突飞猛进。这两个行业的快速发展，对相关产业起到了极大的带动效应。商用车作为这两个行业必须的交通运输工具，受其带动，行业发展速度尤为明显。全自动电脑针织机商用车市场的繁荣，开拓了车险业务市场资源，已成为

推荐性国家标准《中重型商用车辆燃料消耗量测量方法》（征求意见稿）编制说明1 制定背景近些年来，随着我国经济持续快速发展，我国汽车工业产销规模不断扩大。2009年，我国汽车产销量双双突破1300万，已经成为世界第一汽车生产国和汽车消费市场。随着汽车保有总量的不断增长，汽车燃料消耗在我国石油消耗总量中的比例日益提高并已经成为我国新增石油消耗的主体，由此导致的能源和环境问题日益突出，影响到我国汽车及其他

东风商用车车身厂基础冲压工序一、前言随着经济的发展和物流行业的不断壮大，商用车市场也越来越受到关注。而商用车的生产离不开各种工艺和技术，其中车身厂基础冲压工序是商用车生产的重要环节之一。二、车身厂基础冲压工序概述车身厂基础冲压工序是商用车生产中最重要的环节之一。它主要是通过使用模具将金属板材进行冲剪和弯曲等加工，从而制造出各种形状和尺寸的零部件。这些零部件再组合在一起就形成了整个商用车的车身结构。

排气金属软管的性能优势及其在商用汽车上的应用作者：***来源：《中国科技博览》2017年第08期电脑针织机公牛辅助        [摘 要]作为商用车排气总成中的一个不直接影响整车质量和使用的部件---金属软管及其类似产品，在过去的几十年里一直没有引起国内商用车生产商和用户的足够重视和使用，发动机排气管和消声器直接用硬管连接，结果导致商用车振动大、噪声大、寿

锻造铝合金卡客车车轮引领商用车轻量化趋势摘要：汽车工业节能减排对于一个国家的能源供应和环境保护都具有重要的意义。作为有效的节能手段，汽车轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。研究表明，约75％的油耗与整车质量有关，降低车辆质量就可以有效降低油耗以及排放。占全球车辆保有量仅30％的商用车辆，消耗着全球70％的油耗，使得商用车车辆轻量化的推广和运用更为紧迫，对节能减排降耗的意义更加重大。本

商用车轮毂轴承单元 标准    商用车轮毂轴承单元标准是指商用车辆车轮轴承单元的技术要求和检验方法。该标准主要适用于商用车轮毂轴承单元的生产和质量检验。商用车轮毂轴承单元是商用车辆上的重要组成部分，它直接影响车辆的行驶安全和稳定性。因此，商用车轮毂轴承单元的质量必须得到保证。    商用车轮毂轴承单元标准主要包括以下内容：水塔水位控制   

近日，天然气运煤卡车也在天津港禁运之列的消息在商用车业内引发了震动。一些发动机企业、运输公司、散户等一时间无所适从：“柴油车不让进了，怎么天然气车也不行了呢？”  日前，环保部联合六省市地方政府下发《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》。《方案》指出，天津港7月底前不再接收柴油货车运输的煤炭。9月底前，天津、河北及环渤海所有港口全面禁止接收柴油货车运输的煤炭，这些煤炭转为铁路