单点系泊源于英文“Single Point Mooring”,简言之,与固定码头相比,它的最大特点即系泊方式是“点”,也就是大型油轮或超大型油轮可以系泊于近海海面上的一个深水“点”,然后进行装卸货操作。 单点系泊码头通常由一个能够漂浮在海面上的浮筒和铺设在海底与陆地贮藏系统连接的管道组成。浮筒漂浮在海面上,油轮上的原油通过漂浮软管进入浮筒后,从水下软管进入海底管线,输到岸上的原油储罐。为防止浮筒随
NA V AL ARCHITECTURE AND OCEAN ENGINEERING 船舶与海洋工程2017年第33卷第5期(总第117期)DOI:10.14056/jki.naoe.2017.05.015FPSO单点系泊上锚缆更换技术符方超,高原,高超,杨盛(深圳海油工程水下技术有限公司,广东深圳 518067)摘要:在浮式生产储油卸油装置(Floating Production Stor