某涂装线电泳漆膜附着力差的问题解决 问题描述：    该涂装线某个特殊车型出现漆膜附着力差的问题。漆膜附着力检测结果如下：车身腰线部位附着力3级左右，严重的达到4-5级，一般1-3级，后围附着力0级。问题分析：    通过与客户相关人员的沟通及现场观察，情况如下：该车型是铝板、镀锌板、热方管、冷板等混材焊接而成。其中出现问题的腰线部位是用冷轧钢板，该钢板是宝

基于ansysCFX的矩形微通道液冷冷板换热性能仿真分析【摘要】本文建立了截面为矩形的微通道冷板模型，应用CFX软件仿真分析了流量、流道高度、宽度、数目对换热系数和效率的影响规律。仿真结果表明：单一变量情况下，流量越大，换热系数越大，但效率下降；流道深度越大，效率越高，换热系数存在极大值；流道宽度越大，换热系数越小，换热效率越大；增加流道数目可以同时提高换热系数和换热效率。【关键词】微通道；液冷冷

电解钢拟用冷板代替的利弊分析现有手术室墙顶板常用材料为电解钢板，车间剪折成型后，由专业喷涂公司进行表面喷涂。实际验收喷涂板材时，经常会出现涂料因为附着力不强，而导致脱落的现象。由于工艺问题，喷涂公司不能完全解决这个问题，因此提出拟用冷板代替电解钢板。经过详细研究，现将利弊分析如下：电解钢板，又称电镀锌板，是经冷连轧制后，再经过退火处理，通过表面清洗后，进行电镀锌处理，即利用电解，在钢板表面形成均匀

光纤熔接示意图冷轧钢板常规尺寸人工智能建站厚度为0.2-4mm，宽度为600-2000mm，长度为1200-6000mm。冷轧是以热轧板卷为原料，在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成，冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板，简称冷板。大部分工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下，冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。铝槽钢>山人全息码应用冷轧板带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车

石瓜子莲SPCC冷轧钢板 1250*2500SPCC冷板0635_8887186【宝雷钢板】135_6129_1801冷板是以热轧板卷为原料，在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成，冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板，简称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间，大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下，冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。冷板用途很广，如汽车制造、

• 170•针对某舰载设备的电源模块散热问题，采用热管技术及更换高效率的DC/DC 模块进行散热优化，借助仿真软件进行热分析，并对电源模块进行模拟负载热测试及优化前后的对比试验。仿真及试验结果表明：电源模块的热功耗对模块温度有极大的影响，高效率的DC/  1.2  热仿真分析通过仿真软件进行热仿真，两块电源模块满负载输出时冷板的温度分布云图如图1所示。仿真结果表明：冷板外表面

2021年第6期网址：www.jxgcs 电邮：*******************智能筷子某低剖面相控阵天线液冷冷板结构设计张海岗，谢欢欢，李宝洋（中国电子科技集团公司第二十研究所，西安710068）0引言目前，相控阵雷达系统逐步呈现出功能集成化、结构微小化的趋势。为实现与平台共形隐身，往往要求天线结构剖面低、尺寸小。然而高集成度的T/R 组件造成天线阵面上具有相当高的热流密度，这给天

• 170•针对某舰载设备的电源模块散热问题，采用热管技术及更换高效率的DC/DC 模块进行散热优化，借助仿真软件进行热分析，并对电源模块进行模拟负载热测试及优化前后的对比试验。仿真及试验结果表明：电源模块的热功耗对模块温度有极大的影响，高效率的DC/  1.2  热仿真分析通过仿真软件进行热仿真，两块电源模块满负载输出时冷板的温度分布云图如图1所示。仿真结果表明：冷板外表面

液冷板性能多参数优化与性能分析作者：高肃钧 赵健勇 吕云 庄士明折射率来源：《山东工业技术》2018年第06期        摘 要：为了提高液冷板的综合性能，对影响其散热效果及流阻的重要因素——冷板厚度、流道的宽度及并行流道的数目进行了多参数数值优化，并对优化前后冷板的流动特性及热特性进行了分析。结果表明：冷板厚度为9 mm， 宽度为5.4 mm，并行流道

铝制冷板在乙二醇冷却液中的腐蚀行为胡国高;杨俊;郑兴文【摘 要】监测了冷板系统模拟装置冷却液的pH和铝离子含量,分析了冷板的腐蚀形貌和腐蚀产物,研究了6063铝合金冷板在乙二醇冷却液中的腐蚀行为及导电氧化处理对6063铝合金(6063-CCO)冷板腐蚀行为的影响.结果表明:在试验时间内,冷却液的pH增大,其中试验初期增加明显,后增加缓慢,趋于稳定;铝合金基体金属腐蚀产生的铝离子进入溶液和形成沉淀之

水冷板散热器泄漏失效分析朱单单1，赵 飞2，冯 洁3*（１．贵州永红换热冷却技术有限公司，贵州　惠水　５５０６００；２．贵州大学材料与冶金学院，贵州　贵阳　５５００２５；３．贵州航空职业技术学院，贵州　贵阳　５５０００９）摘 要：采用金相显微镜、扫描电子显微镜和能谱仪，对某型水冷板散热器的泄漏失效进行系统分析。结果表明：该水冷板散热器发生泄漏的主要原因是激光焊接工艺不当，导致焊缝附近形成缩孔引起泄

0引言随着雷达等电子设备逐渐向小型化、集成化发展，各种元器件的集成度越来越高，封装密度越来越大，导致电子设备的热流密度急剧上升。传统的风冷技术已无法满足高热流密度器件的散热需求，需采用更为高效的液冷冷却技术，而液冷冷却技术的关键部件为液冷冷板,其质量的高低直接影响到整部雷达工作的可靠性[1-3]。微通道液冷系统能够大幅度提升设备冷却能力，满足电子设备日益增长的冷却需求，其通常采用先机械加工流道结构

2019年 第6期热加工www.mw1950W焊接与切割elding & Cutting55铜铝复合冷板钎焊工艺的选择■曾天俊摘要：铜铝复合冷板对制造工艺的要求相对较高，尤其是铜铝复合钎焊工艺的选择，是此类冷板制造工艺中的关键工艺，本文主要分析了我公司各种钎焊工艺在铜铝复合冷板中的应用与效果。关键词：铜铝复合；真空钎焊；手工钎焊；密封性；热流密度1. 概述随着各种电子设备技术不断发

水冷散热系统的设计水冷又称为液冷。水冷散热的原理非常简单：在一个密闭的液体循环装置，通过泵产生的动力，推动密闭系统中的液体循环，将热沉吸收的芯片产生的热量，通过液体的循环，带到面积更大的散热装置，进行散热。冷却后的液体在次回流到吸热设备，如此循环往复。由于水冷散热效率高，热传导率为传统风冷方式的20倍以上，可以解决几百至数千瓦的散热问题，在激光、军工、医疗、电力电子、工业设备等行业有着广泛的应用。

微小通道液冷冷板散热性能分析航模发动机张根烜;张先锋;洪大良【摘 要】微小通道液冷技术作为一种新型高效热控技术，利用流动与传热的微尺度效应，可以极大地提高内部流动的对流换热能力。采用冷板流道内嵌矩形微小型肋片形成微小通道液冷流道结构，针对不同肋片参数的微小通道液冷冷板散热性能进行分析，并针对流道结构进行优化分析，分析表明，微小通道液冷冷板极限散热能力随着肋片尺寸的下降而提高，典型微小通道冷板散热